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宏观尺度下公路货运网络空间结构的特征和演进规律
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作者 王屾 于丹阳 《交通运输研究》 2024年第4期20-31,共12页
为揭示我国省际公路货运网络的空间结构特征和演进规律,据此优化物流布局、提升货运效率和降低货运成本,依据宏观尺度下的调查年份公路货运数据,构建模型测算公路OD货运量,并利用网络分析方法探索公路货运网络空间结构及其演进规律。首... 为揭示我国省际公路货运网络的空间结构特征和演进规律,据此优化物流布局、提升货运效率和降低货运成本,依据宏观尺度下的调查年份公路货运数据,构建模型测算公路OD货运量,并利用网络分析方法探索公路货运网络空间结构及其演进规律。首先,提出基于流量调节的省际公路OD货运量推算方法,以解决非调查年度数据缺失问题。然后,基于2013年和2022年两个特征年度的数据,通过网络分析和社区发现技术,识别出我国公路货运网络结构从4个区域向3个区域演进的规律,揭示了网络中明显的空间相互依赖性。最后,对社区发现结果的各片区进行综合评估,发现北部地区具有公路货运区域自给自足的特点,长三角地区表现出高度一体化特征,南部区域则呈现公路货运交流量较低的特点;通过加权度中心性分析,发现北部地区呈现公路货运网络多中心模式,长三角地区公路货运网络各节点均衡集聚,南部区域公路货运网络中重要节点较少、交流量相对偏低。研究结果表明,我国公路货运网络区域分化较显著,不同区域呈现不同的发展模式和演进特征。 展开更多
关键词 公路货运网络 OD货运量推算 社区发现 物流节点分析 省际货运网络
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公路货运危险驾驶行为智能预测技术研究 被引量:2
2
作者 柳鹏飞 陆见光 +2 位作者 徐磊 唐向红 刘方杰 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2024年第3期56-62,共7页
基于某省载货汽车历史行驶数据,提出了一种基于卷积神经网络-长短期记忆(CNN-LSTM)网络与自注意力机制的危险驾驶行为预测方法。针对载货汽车行驶数据量大、维度高、特征提取难度大、时序性强的特点,首先运用XG⁃Boost对特征进行筛选,接... 基于某省载货汽车历史行驶数据,提出了一种基于卷积神经网络-长短期记忆(CNN-LSTM)网络与自注意力机制的危险驾驶行为预测方法。针对载货汽车行驶数据量大、维度高、特征提取难度大、时序性强的特点,首先运用XG⁃Boost对特征进行筛选,接着利用卷积神经网络(CNN)进行空间特征提取,再运用长短期记忆(LSTM)网络捕捉驾驶行为的时序信息,最后通过自注意力机制对危险驾驶行为进行预测。试验结果表明,该方法相对其他长时间序列预测方法在某省公路货运驾驶数据上表现优异,识别准确率达到85.05%,加权平均召回率达到83%,F1分数(F1-Score)达到84%。 展开更多
关键词 公路货运 数据驱动 自注意力机制 危险驾驶 行为预测
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“双碳”目标下的中国公路货运碳交易机制研究
3
作者 李雅男 陈艳艳 +2 位作者 易福华 李四洋 龚逸非 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1352-1357,共6页
在“双碳”目标下,有效降低公路货运行业的碳排放具有重要意义。鉴于此,将货运车辆司机作为责任主体,设计了公路货运碳交易机制,包括碳排放数据核算与核查制度、碳排放总量设定及配额分配制度、碳排放交易与监管制度以及碳排放交易奖惩... 在“双碳”目标下,有效降低公路货运行业的碳排放具有重要意义。鉴于此,将货运车辆司机作为责任主体,设计了公路货运碳交易机制,包括碳排放数据核算与核查制度、碳排放总量设定及配额分配制度、碳排放交易与监管制度以及碳排放交易奖惩制度。通过案例与情景分析揭示了公路货运碳交易制度的作用机理:在政府对于碳配额总量的调控下,货运车辆司机通过减少车辆行驶里程或使用能耗强度低的车辆减少货运车辆的碳排放量,从而为未来中国公路货运碳交易的顺利推动提供必要的理论基础。 展开更多
关键词 “双碳”目标 公路货运 碳交易制度 碳配额分配 碳排放总量
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长三角城市群公路货运效率及其影响因素研究 被引量:2
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作者 张兴雪 刘晶 +2 位作者 潘成 李默然 郑慧筝 《物流工程与管理》 2024年第2期77-80,共4页
采用DEA模型收集长三角城市群五年的指标数据测算分析长三角城市群的公路货运效率,选择Tobit回归模型研究公路货运效率的影响因素。研究发现:长三角城市群公路货运效率总体较高,但仍存在着资源浪费现象,提升空间较大;地区生产总值、第... 采用DEA模型收集长三角城市群五年的指标数据测算分析长三角城市群的公路货运效率,选择Tobit回归模型研究公路货运效率的影响因素。研究发现:长三角城市群公路货运效率总体较高,但仍存在着资源浪费现象,提升空间较大;地区生产总值、第二产业生产总值在GDP中占比、政府财政支出在GDP中占比、公路货运量在总货运量中占比均对公路货运效率产生了不同方向和程度的影响。最后,结合实证结果为提高公路货运效率提出建议。 展开更多
关键词 长三角城市群 公路货运效率 影响因素 DEA模型 TOBIT模型
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基于聚类分析的公路货运价格与运输距离之间关系研究
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作者 罗莹 黄玮青 +1 位作者 伍峰 宋小满 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第7期132-142,150,共12页
随着我国铁路货运价格逐步放松管制,分析挖掘公路货运价格波动与运输距离之间的规律,不仅有利于铁路货运更好地适应市场化的竞争环境,而且有助于铁路应对公路货运竞争。结合我国公路运输市场环境发展态势,分析公路运价的影响因素,同时... 随着我国铁路货运价格逐步放松管制,分析挖掘公路货运价格波动与运输距离之间的规律,不仅有利于铁路货运更好地适应市场化的竞争环境,而且有助于铁路应对公路货运竞争。结合我国公路运输市场环境发展态势,分析公路运价的影响因素,同时阐述计量经济学聚类分析的常规方法,选取以北京、成都、大连、上海4个城市分别作为始发点,全国37个城市作为终到点的公路货运价格周度数据,运用系统聚类分析原理,构建数学模型,研究分析在运输方向差异性以及疫情等社会公共事件的影响下,公路货运价格与运输距离之间的相互作用机理,为铁路运输企业制定和实施合理价格策略、提高市场应对能力提供决策参考。 展开更多
关键词 公路货运 聚类分析 价格波动 运输距离
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山西省公路货运碳排放时空异质性及影响因素
6
作者 贺凯 宋洁 +3 位作者 潘艺 刘敏 汪宇祥 梁雯 《海南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期224-233,共10页
采用“自下而上”法、空间自相关分析和时空地理加权回归模型,探究2001—2020年山西省公路货运碳排放时空异质性及影响因素。结果表明:(1)研究期内,山西省公路货运碳排放总量快速增长,其中2008年增幅最大,2020年增量最大;(2)山西省公路... 采用“自下而上”法、空间自相关分析和时空地理加权回归模型,探究2001—2020年山西省公路货运碳排放时空异质性及影响因素。结果表明:(1)研究期内,山西省公路货运碳排放总量快速增长,其中2008年增幅最大,2020年增量最大;(2)山西省公路货运碳排放呈现正向的全局空间自相关性,高-高集聚和低-低集聚是主要的局部空间自相关类型,2010年后高-高集聚类型减少,低-低集聚类型增加,表明山西省公路货运碳减排工作取得一定成效;(3)整体上,人口规模和地形起伏度对公路货运碳排放具有正向影响,而国内生产总值和新能源汽车充电站数量对公路货运碳排放具有负向影响。人口稠密、地势平坦的山西省中南部地区应调整能源结构,人口稀疏、地势崎岖的西北部地区应通过调整运输结构来有效降低公路货运碳排放。 展开更多
关键词 公路货运 交通碳 时空异质性 时空地理加权回归
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基于改进德尔菲法的公路货运站站级标准划分研究
7
作者 闫旺 谭晓伟 《内蒙古公路与运输》 2024年第2期45-48,共4页
在分析现有公路货运站站级标准划分依据以及国内外中小企业划分依据的基础上,从设施设备、资产、经营状况、管理及服务4个方面,初步选取了10个指标作为公路货运站站级标准划分依据,采用问卷调查的方式,选择16名专家对初步提出的10个指... 在分析现有公路货运站站级标准划分依据以及国内外中小企业划分依据的基础上,从设施设备、资产、经营状况、管理及服务4个方面,初步选取了10个指标作为公路货运站站级标准划分依据,采用问卷调查的方式,选择16名专家对初步提出的10个指标的重要性进行评判,分别采用模糊德尔菲法和灰色德尔菲法分析10个指标的相对重要性,对比分析两种不确定性方法的计算结果,并采用交集的原则确定公路货运站站级标准划分依据。研究结果表明:选取占地面积、处理能力和注册资金3个指标作为公路货运站站级标准划分依据是相对科学、合理的。 展开更多
关键词 交通运输 公路货运 站级标准划分 模糊德尔菲法 灰色德尔菲法
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基于大数据分析的公路货运网络优化与智能调度
8
作者 杨勇 《设备管理与维修》 2024年第19期110-113,共4页
近年来,随着全球经济的快速发展和电子商务的蓬勃兴起,公路货运作为物流体系的重要组成部分,面临着前所未有的挑战和机遇。传统的公路货运网络管理与调度方式已难以满足日益增长的货物运输需求,存在运输效率低、成本高昂、服务质量参差... 近年来,随着全球经济的快速发展和电子商务的蓬勃兴起,公路货运作为物流体系的重要组成部分,面临着前所未有的挑战和机遇。传统的公路货运网络管理与调度方式已难以满足日益增长的货物运输需求,存在运输效率低、成本高昂、服务质量参差不齐等问题。大数据技术的迅猛发展为公路货运网络的优化与智能调度提供了新的契机。通过大数据分析,能够实现对海量数据的收集、存储、处理和分析,深入了解运输网络的运行状况、货物的流动规律以及市场需求等信息,为优化运输网络、提高运输效率提供科学依据。以大数据技术为核心,针对公路货运网络优化与智能调度方式展开详细分析,并提出优化方案,提高公路货运效率的同时,进一步降低成本,为促进公路运输行业创新发展提供技术支持。 展开更多
关键词 大数据分析 公路货运运输 网络优化 智能调度
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河北省公路货运特征及管理策略研究
9
作者 孙翠翠 《北方交通》 2024年第4期92-94,共3页
公路路网覆盖面广,具有“门到门”的优势,能够为其他运输方式提供集疏运服务,解决出行链“最后一公里”的难题,是综合运输体系的基础网络,也是应用最广泛的运输方式之一。文章通过分析河北省货物运输特征及存在的问题,研判货物需求变化... 公路路网覆盖面广,具有“门到门”的优势,能够为其他运输方式提供集疏运服务,解决出行链“最后一公里”的难题,是综合运输体系的基础网络,也是应用最广泛的运输方式之一。文章通过分析河北省货物运输特征及存在的问题,研判货物需求变化趋势和规模结构,提出加强协同管理的对策建议,为行业主管部门优化路网结构,制定管理政策提供参考。 展开更多
关键词 公路货运 货运特征 交通量 协同管理
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公路货运物流管理与优化研究
10
作者 程彦青 《汽车周刊》 2024年第2期160-162,共3页
为了优化公路货运物流管理,有必要探讨和应用一系列相关策略。其中,信息化系统和物联网技术的应用是提高物流管理效率和准确性的有效手段。通过引入无线传感器等技术,实现对车辆、货物和运输过程的实时监控与管理,可以大大提高运输安全... 为了优化公路货运物流管理,有必要探讨和应用一系列相关策略。其中,信息化系统和物联网技术的应用是提高物流管理效率和准确性的有效手段。通过引入无线传感器等技术,实现对车辆、货物和运输过程的实时监控与管理,可以大大提高运输安全性和货物质量的可追溯性。此外,共享经济模式的探索可以提高资源利用率和调度效率,促进运输企业之间的共享合作。同时,绿色运输和可持续发展也是公路货运物流管理中极为重要的方向,推广使用清洁能源车辆和加强资源回收利用,不仅减少对环境的影响,还能为可持续发展做出贡献。 展开更多
关键词 公路货运物流管理 智能化 绿色运输 优化
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临沂公路货运枢纽物流园产业发展规划及空间创意设计研究
11
作者 江子沂 《上海包装》 2024年第5期74-78,共5页
为实现临沂公路货运枢纽物流园建设成为内外开放、节能高效、融合联动、运营井然的现代物流园区,以加快融入国家现有的物流运行体系,形成现代智慧物流基地和创新驱动的枢纽经济引擎,对公路货运枢纽物流园发展基础与形式要求进行分析,提... 为实现临沂公路货运枢纽物流园建设成为内外开放、节能高效、融合联动、运营井然的现代物流园区,以加快融入国家现有的物流运行体系,形成现代智慧物流基地和创新驱动的枢纽经济引擎,对公路货运枢纽物流园发展基础与形式要求进行分析,提出了相适应的公路货运枢纽物流园发展定位,基于产业集群理论研究完成了公路货运枢纽物流园产业规划和空间设计,旨在促进“商仓流园”一体化发展,推进现代物流城建设,打造成为服务双循环的商贸物流枢纽全国示范、国际供应链组织服务中心。 展开更多
关键词 公路货运 物流枢纽 物流园产业 空间创意设计 产业规划
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宁夏海原县公路货运发展现状、问题与对策
12
作者 马有贵 《中文科技期刊数据库(文摘版)社会科学》 2024年第8期0142-0145,共4页
公路货运是海原县乡村振兴的支柱性产业,为海原县巩固脱贫攻坚成果发挥了重要作用,是推动海原经济发展的重要支撑之一。本文立足于助力海原县公路货运可持续发展,展开对全县公路货运产业调查;从运输环境、产业队伍、政策、货运协会、产... 公路货运是海原县乡村振兴的支柱性产业,为海原县巩固脱贫攻坚成果发挥了重要作用,是推动海原经济发展的重要支撑之一。本文立足于助力海原县公路货运可持续发展,展开对全县公路货运产业调查;从运输环境、产业队伍、政策、货运协会、产业园区等五个方面明确发展现状,指出车辆运输效率低、经营成本高、司机劳动强度大等主要问题,提出推动园区落地运营、调整货车燃料结构、实施关爱领航行动等对策建议,切实提高货车司机收入,为货车司机群体做好各项保障工作,从而推动海原公路货运产业高质量发展。 展开更多
关键词 公路货运 乡村振兴 高质量发展
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供应链变革下陕西省的公路货运网络优化与策略研究
13
作者 李淑洋 史淼 李思莹 《中国储运》 2024年第10期172-173,共2页
一、陕西省公路货运网络的现状与问题分析(一)陕西省公路货运网络的发展现状。1.网络覆盖范围扩大。陕西省的公路货运线路不断增加,连接的城市和地区也在逐渐扩大,形成了一个比较完善的网络。陕西省的公路货运网络连接了省内各个城市和... 一、陕西省公路货运网络的现状与问题分析(一)陕西省公路货运网络的发展现状。1.网络覆盖范围扩大。陕西省的公路货运线路不断增加,连接的城市和地区也在逐渐扩大,形成了一个比较完善的网络。陕西省的公路货运网络连接了省内各个城市和地区,并与周边省份和国家的公路网络相连。运输效率提高:陕西省公路货运网络的发展使得货物运输更加高效。通过改进道路建设和提升运输设施的质量,货物可以更快速地从生产地到达目的地,减少了货物运输的时间和成本。 展开更多
关键词 公路货运 货物运输 运输效率 网络优化 网络覆盖范围 货运网络 提升运输 网络连接
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公路货运车辆超限超载运输治理现状和策略探讨
14
作者 刘崇娜 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第10期0170-0173,共4页
近年来,我国公路建设领域得到了全面发展,这样的发展背景让物流企业迎来了一个全新的发展机遇。物流行业的发展同时也带动了货运行业的崛起,不仅如此,其中的企业竞争也变得非常激烈。但是就在这样高速发展的基础上,其中还出现了一些需... 近年来,我国公路建设领域得到了全面发展,这样的发展背景让物流企业迎来了一个全新的发展机遇。物流行业的发展同时也带动了货运行业的崛起,不仅如此,其中的企业竞争也变得非常激烈。但是就在这样高速发展的基础上,其中还出现了一些需要解决的问题,超载就是一个需要格外重视和及时解决的问题。因此,需要相关部门加强对公路货运车辆超载运输情况的监督和管理。本文也将对治理现状和优化策略进行研究分析。 展开更多
关键词 公路货运 超限超载 运输治理现状 应对策略
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“双碳”战略下的中国特色公路货运运力供给体系规划建设 被引量:1
15
作者 盛玉奎 熊斌辉 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2023年第2期53-60,共8页
我国货物运输量大,但货运结构不合理,公路货运规模经济效益差、组织管理落后、运输费用高,货车能耗高、污染大。为实现我国经济社会高质量发展,践行“碳达峰、碳中和”战略,保障我国能源安全,必须变革公路货运运力供给体系。推动新能源... 我国货物运输量大,但货运结构不合理,公路货运规模经济效益差、组织管理落后、运输费用高,货车能耗高、污染大。为实现我国经济社会高质量发展,践行“碳达峰、碳中和”战略,保障我国能源安全,必须变革公路货运运力供给体系。推动新能源货车替换柴油货车、汽油货车,改善公路货运运输装备;依托共享挂车池发展甩挂运输,提高公路货运集约化、规模化程度,改变公路货运运输组织方式;依托我国新能源汽车技术和新能源储能设施建设基础,规划建设“新能源牵引车+新能源储能设施+共享挂车池”的中国特色公路货运运力供给体系。 展开更多
关键词 公路货运运力供给 运输装备 运输组织 新能源货车 挂车池
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公路货运需求灰色-组合预测方法研究 被引量:10
16
作者 刘昱岗 周本钰 《公路工程》 北大核心 2013年第1期111-115,共5页
现行公路货运需求的预测方法[1]是在现有公路货运量(或周转量)的基础上,通过公路运输需求曲线的趋势外延来描述其发展变化,本文称之为直接预测法。上述方法对公路货运需求的派生性以及不同货运方式之间的协同与竞争作用考虑不足。货运... 现行公路货运需求的预测方法[1]是在现有公路货运量(或周转量)的基础上,通过公路运输需求曲线的趋势外延来描述其发展变化,本文称之为直接预测法。上述方法对公路货运需求的派生性以及不同货运方式之间的协同与竞争作用考虑不足。货运需求是由社会发展派生而来,它在很大程度上受到经济、人口等的影响;同时货运需求是公路还与其他货运方式(如铁路和水运等)共同承担的,它们是相互联合又彼此竞争的关系。考虑到以上不足,本文在灰色关联度的理论基础上,综合考虑公路货运需求外部因素,提出一种间接预测方法--灰色-组合预测法。文章首先给出了灰色关联的基本理论,并以此为基础提出灰色-组合关联的概念以及影响因素相对权重系数的计算方法,接着分析了公路货运需求主要的外部影响因素,然后利用该方法对现有数据进行了实例演算,最后通过演算结果分析,验证了该预测方法的可行性。 展开更多
关键词 公路运输 公路货运需求预测 公路货运 公路货运周转量 影响因素 灰色关联度 相对权重系数 灰色-组合关联度
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山东省公路货运流与区域经济关联特性研究
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作者 樊丹丹 黄玉娟 《交通技术》 2023年第5期411-421,共11页
为科学分析区域物流与经济空间格局,运用公路货运数据研究区域物流与经济的关联特性,通过集聚度和修正后的联系强度模型等方法分析山东省61个地级市的物流与经济空间集聚程度,利用改进的引力模型分析公路物流与经济的空间关联性。结果表... 为科学分析区域物流与经济空间格局,运用公路货运数据研究区域物流与经济的关联特性,通过集聚度和修正后的联系强度模型等方法分析山东省61个地级市的物流与经济空间集聚程度,利用改进的引力模型分析公路物流与经济的空间关联性。结果表明:1) 物流集聚和经济集聚在空间上存在正相关性,在一定程度上会协调促进,互为因果;2) 物流与经济集聚度高的城市对物流与经济集聚度低的城市的物流发展在空间上存在剥夺效应,而对物流与经济联系较高的区域具有带动作用;3) 山东省城市物流与经济的一般联系、弱联系在空间分布上总体存在不均衡性,物流联系不均衡现象较为显著,地理、政策、历史等主客观因素对城市间物流联系的阻碍作用高于对城市间经济联系的阻碍作用。 展开更多
关键词 交通运输经济 公路货运 联系强度 首位度 关联特性
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黄河流域山东半岛城市群公路货运与区域经济空间适配性分析
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作者 樊丹丹 黄玉娟 +1 位作者 姜勇 冯镛 《交通技术》 2023年第3期175-187,共13页
为反应黄河流域山东半岛城市群公路货运与区域经济的时空协调分布格局和关联特性,对公路货运与区域经济进行OLS回归分析,发现公路货运会间接影响区域经济的发展形式,通过稳健性回归对2018年和2020年山东省各地市的公路货运与区域经济进... 为反应黄河流域山东半岛城市群公路货运与区域经济的时空协调分布格局和关联特性,对公路货运与区域经济进行OLS回归分析,发现公路货运会间接影响区域经济的发展形式,通过稳健性回归对2018年和2020年山东省各地市的公路货运与区域经济进行相关性检验,显示2020年两系统的相关性明显高于2018年,说明随着时间的变化公路运输的经济联系越来越密切;运用耦合协调模型对2015年~2020年的两系统进行空间适配性分析,发现山东省两系统已由最初的极度失调发展到优质协调状态,并保持稳定;从市域层面对2018年与2020年山东半岛城市群两系统耦合协调度分析研究,发现2020年山东省各地市耦合协调度等级差异性更大,并且若经济有序度增加,当公路货运有序度增加时,城市耦合协调度上升,当公路货运有序度降低时,城市耦合协调度保持不变;若经济有序度降低时,城市耦合协调度下降。 展开更多
关键词 黄河流域 城市群 公路货运 区域经济 空间适配性
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公路货运物流的个性化推荐研究
19
作者 陈靓 赵芬霞 +1 位作者 李欣曼 潘小卓 《统计学与应用》 2023年第3期660-668,共9页
近年来为改善公路物流行业环境,涌现了一批物流公共信息平台,这些物流公共信息平台虽然在一定程度上改善了货源信息匹配度不高的问题,但仍需要货物运输需求方通过关键词检索主动进行操作,信息匹配效率低下。针对上述情况,本文提出了一... 近年来为改善公路物流行业环境,涌现了一批物流公共信息平台,这些物流公共信息平台虽然在一定程度上改善了货源信息匹配度不高的问题,但仍需要货物运输需求方通过关键词检索主动进行操作,信息匹配效率低下。针对上述情况,本文提出了一种基于内容的货运信息个性化推荐方法。先运用余弦相似度计算车货信息的匹配程度,再运用AHP方法对匹配程度高的车源物流公司进行评判,最终为相关货源推荐出最佳车源信息,为车主和货主寻找交易方提供了便利。 展开更多
关键词 公路货运物流 余弦相似度 基于内容的推荐 AHP方法
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基于场景模拟的公路货运新能源车成本效益分析研究
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作者 刘玮 万燕鸣 +4 位作者 陈思源 刘畅 刘琦 张岩 王歌 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期5724-5732,共9页
为实现双碳目标,公路货运部门需要通过发展电动汽车和氢能汽车替代燃油汽车进行减排.因此,本文构建了考虑场景异质性的货运车辆生命周期净收益分析模型,对比了25t牵引车和18t栏式货车两类车队中油、电、氢三种车型在不同线路场景下的生... 为实现双碳目标,公路货运部门需要通过发展电动汽车和氢能汽车替代燃油汽车进行减排.因此,本文构建了考虑场景异质性的货运车辆生命周期净收益分析模型,对比了25t牵引车和18t栏式货车两类车队中油、电、氢三种车型在不同线路场景下的生命周期成本和收入.结果表明,氢能汽车更适用于高单价、寒冷气候的长途重型货运场景,而电动货运车型则更适用于低单价、短途、轻载、温暖气候场景,至2030年氢能汽车可在25t重型货运场景优于电动汽车,可作为氢能汽车的重点布局方向.中短期内,氢价补贴、碳税等政策无法实现货运部门新能源汽车对燃油汽车的自发替代,还需要额外政策支持. 展开更多
关键词 公路货运 电动汽车 氢能汽车 全生命周期 场景模拟
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