公路货运超载运输现状及对策的建议

公路货运超载呈现愈演愈烈的态势 ,各种危害显现 ,已经引起相关的技术和行业主管层面的广泛关注 ,建立在充分统计数据上的定量危害分析一直非常欠缺 ,使得公路基础设施建设和维护与交通现状存在脱节 ,超载管理工作也多少带有盲目性。按照公路设施破坏的口径 ,本文对广东省主要公路进行了全面的车型组成和施荷参数调查 ,与此同时 ,收集同一段落的交通量资料。在此基础上 ,分析超载超限运输对公路设施、交通安全及其他交通相关行业的不利影响 。

公路货运超载问题的治理探究

近年来,由公路货运超载所引发的交通事故频频发生,已经严重威胁到了人们的生命财产安全,为此,治理公路货运超载也成为了社会的热点话题。首先探讨了造成公路货运超载的原因,进而提出了公路货运超载的治理对策,以期维护公路运输的安全稳定。

公路货运超载原因与对策研究

超载现象的出现可以追溯到上世纪80年代,随着货运市场的逐渐放开,运输主体的增加加剧了货运业的竞争,超载运输开始出现,超载幅度在30％～50％;到90年代,无论是国有运输企业的单车承包经营,还是社会零散的个体运输户,都已经将超载视为正常的运营方式,超载重量也与日俱增,超载50％～100％是普遍存在的现象;进入21世纪以来,超载的吨数更呈直线上升的趋势,并且随着“大吨小标”现象的日益显现超载问题更加突出。 通过翻阅大量文献资料,对超载程度进行实地调查,并对不同相关主体进行访谈,本文详细阐述了现有超载的严重程度、形成原因及影响;在分析不同相关主体关系的基础上,本文从整条货运链出发提出平衡各主体利益的方法,探讨不同主体为解决超载而应采取的具体措施。当然,治理超载是个系统的问题,要根治超载还需要其他诸多方面的共同协调。

基于经济机理的公路超限超载运输长效治理机制研究

对公路超限超载运输行为进行了经济机理分析,认为构建超限超载运输长效治理机制,一方面要求政府要有严格的监管机制,通过强制手段约束超限超载行为;另一方面要从价格机制、竞争机制、供求机制三方面构建完善的市场机制,要建立公路货运信息系统以保证产业的网络化运营,以此提高公路货运企业自身的盈利水平。惟此才能实现公路超限超载长效治理的最终目标。