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公路资产养护的排序管理研究
1
作者
詹前进
《华东公路》
2008年第5期71-73,共3页
我国经济的高速发展带来了公路事业的惊人增长,但同时也带来了公路资产养护管理问题。为了维护公路的服务水平,减少公路资产损失,提高公路资产利用率,在资金等资源约束下,研究了公路资产养护的排序管理模型,并提出基于边际成本效用的边...
我国经济的高速发展带来了公路事业的惊人增长,但同时也带来了公路资产养护管理问题。为了维护公路的服务水平,减少公路资产损失,提高公路资产利用率,在资金等资源约束下,研究了公路资产养护的排序管理模型,并提出基于边际成本效用的边际效益最大化优化法的思路和基本步骤。
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关键词
公路资产养护
排序管理
边际效益
最大化优化
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题名
公路资产养护的排序管理研究
1
作者
詹前进
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《华东公路》
2008年第5期71-73,共3页
文摘
我国经济的高速发展带来了公路事业的惊人增长,但同时也带来了公路资产养护管理问题。为了维护公路的服务水平,减少公路资产损失,提高公路资产利用率,在资金等资源约束下,研究了公路资产养护的排序管理模型,并提出基于边际成本效用的边际效益最大化优化法的思路和基本步骤。
关键词
公路资产养护
排序管理
边际效益
最大化优化
分类号
U418.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
O223 [理学—运筹学与控制论]
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公路资产养护的排序管理研究
詹前进
《华东公路》
2008
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