公路跨铁路桥梁转体施工设计的思考与实践

以某工程为依托,从施工方案设计、转盘结构设计与施工要点、转体牵引体系以及同步转体等方面,对公路跨铁路桥梁转体施工设计进行论述。在公路跨铁路桥转体工程中,要保证转盘结构设计合理,安装精度达到规定要求,并在转体过程中做好相关的准备工作,通过试转体为正式转体提供技术参数,正式转体时要控制好质量,从而确保转体工作顺利完成。

京福高速公路跨大黄山铁路特大桥预应力张拉及压浆施工技术

介绍京福高速公路跨大黄山铁路特大桥预应力张拉及压浆施工工艺。

中宁县石碱公路上跨包兰铁路转体桥设计

中宁县石碱公路上跨包兰铁路立交桥采用2×55 m预应力混凝土T构,平面转体法施工,满足桥下沟渠、铁路近远期的限界要求,有效降低桥梁施工对营业线的影响。对主梁结构构造、预应力布置及转体系统的设计与计算进行了介绍。采用桥梁博士有限元软件分析了T构在转体前和合龙后的主要力学特性的变化,结果表明结构承载力、应力、挠度等均满足现行设计规范的有关规定。

HZQ900型架桥机在哈大客运专线穿越8m限高的转场施工技术

以哈大铁路客运专线HZQ900型架桥机低位穿越净空仅8 m的哈尔滨市四环路公路跨铁路桥的施工转场作业为例,分析该机穿越公路跨铁路桥的施工难点,并提出采用特制的驮运支架降低架桥机整体4.7 m,由运梁车运至梁场的解决方案。简要介绍HZQ900型高速铁路架桥机的主要特点和作业模式,侧重介绍该机低位转场中用到的主要部件的功用组成和技术创新点,同时阐述低位转场作业流程。架桥机调动转场作业时间可在3 d完成。