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公路路基稳定性分析与加固技术研究
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作者 谭浩 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第10期0163-0166,共4页
为了对公路路基稳定性影响因素进行分析,对目前存在的挑战进行讨论,并且提出相关加固技术路线。研究首先对公路路基稳定性概念及重要性进行综述;分析自然因素与人为因素对路基稳定性的影响;对传统及现代的稳定性分析方法及其优缺点进行... 为了对公路路基稳定性影响因素进行分析,对目前存在的挑战进行讨论,并且提出相关加固技术路线。研究首先对公路路基稳定性概念及重要性进行综述;分析自然因素与人为因素对路基稳定性的影响;对传统及现代的稳定性分析方法及其优缺点进行了阐述;对现代加固技术在实际项目中的使用效果进行了分析;提出公路路基稳定性分析及加固技术综合运用方案,探讨综合运用前景和挑战。研究表明:采用科学合理的分析方法与加固技术能够有效地提升公路路基稳定性并延长其使用寿命,对于公路工程可持续发展有一定的理论意义与现实意义。 展开更多
关键词 公路路基稳定性 影响因素 分析方法 加固技术 综合应用
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岩溶区公路路基稳定性的区间模糊评判分析方法
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作者 曹鸿斌 《新丝路》 2020年第7期243-243,共1页
岩溶区公路建设的一项关键性技术就是岩溶区公路路基稳定性的判断。如今常用的判断方法有非确定性分析和半定量经验两种。非确定分析方法是在半定量经验性分析方法的基础上产生的。由于岩溶区公路路基稳定性的影响因素有很多,其受力模... 岩溶区公路建设的一项关键性技术就是岩溶区公路路基稳定性的判断。如今常用的判断方法有非确定性分析和半定量经验两种。非确定分析方法是在半定量经验性分析方法的基础上产生的。由于岩溶区公路路基稳定性的影响因素有很多,其受力模式也相对比较复杂,会导致判断存在很大的误差,由此出现了非确定分析方法,其中最为典型的就是模糊综合判断方法。 展开更多
关键词 岩溶区公路路基稳定性 区间模糊评判分析方法
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基于拼宽处变形的公路路基稳定性控制技术研究
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作者 井盼 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第12期116-119,共4页
公路建设中,路基稳定性问题无疑占据了核心地位。此种稳定性要求紧扼公路的坡度、宽度等方面。跟随着时代科技的步伐,拼宽技术成为公路施工的有效利器。本研究的中心,主要对拼宽处变形产生的根源,以及如何以科技的设计、施工手段,来加... 公路建设中,路基稳定性问题无疑占据了核心地位。此种稳定性要求紧扼公路的坡度、宽度等方面。跟随着时代科技的步伐,拼宽技术成为公路施工的有效利器。本研究的中心,主要对拼宽处变形产生的根源,以及如何以科技的设计、施工手段,来加强公路路基的稳固性、安全性,进行深入研究。针对拼宽变形的原理,提出其发生的关键因素是施工中的质量控制不当,同时,还提出了针对拼宽区的设计与施工的具体方案。大量实证数据与试验模拟,推导而出一套公路拼宽路基稳定性控制的有效技术。通过改变切坡角,以及变形群体等方式,衡定能够加强公路路基的稳固程度。这出新意的解决方案,对于控制拼宽部位的变形表现出了明显的功效,对于增强公路的行安性质以及延长公路使用年限都产生了有利的影响。结果也揭示,公路设计的未来发展,对于拼宽处的稳定问题必须多加考量,通过技术的创新和提高以期望实现更高层次的公路安全。这项研究对于处理公路建设工程中的路基稳定问题,颇具启迪意义。 展开更多
关键词 公路路基稳定性 拼宽技术 变形机理 施工质量控制 技术创新
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Pre-evaluation on stability of proposed expressway embankment with existing geothermal regulation measures in permafrost regions 被引量:2
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作者 LUO Xiao-xiao MA Qin-guo JIANG Hai-qiang 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第1期264-283,共20页
Embankment stability is the primary problem for the expressway construction in permafrost regions.The proposed Qinghai-Tibet Expressway(QTE)is planned to construct along the Qinghai-Tibet Project Corridor.Confronted w... Embankment stability is the primary problem for the expressway construction in permafrost regions.The proposed Qinghai-Tibet Expressway(QTE)is planned to construct along the Qinghai-Tibet Project Corridor.Confronted with harsh environmental condition and intense heat exchange between earth and atmosphere,it is necessary to predict and evaluate the stability of the proposed QTE.In this study,the factors affecting the embankment stability are analyzed firstly.And then,a scheme for the stability evaluation of the embankment is established.Finally,the evaluation scheme is used for the pre-evaluation of the stability for the proposed QTE with different geothermal regulation measures(GRMs).The results indicate that the influencing factors include climatic environment,permafrost property,engineering condition and geological condition,and among them,engineering condition and permafrost property are the main influence factors for embankment stability.The stability of the proposed QTE varies greatly in the different geomorphological regions.The application effect and contribution to embankment stability of the existing GRMs are different,and using GRMs cannot completely overcome the influence of various factors on expressway stability.In the construction process,different GRMs should be adopted depending on the geomorphological environment where the embankment is located to ensure the embankment stability. 展开更多
关键词 PERMAFROST expressway embankment influencing factor stability evaluation geothermal regulation measures
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