动态公路车辆自动衡器期间核查方案设计研究

为保持动态公路车辆自动衡器(以下简称"动态汽车衡")在相邻周期检定间隔内的可信度,体现计重收费公平、公正原则,本文通过利用统计方法分析动态汽车衡的实际重点服务对象,量化动态计量性能,从而设计动态汽车衡期间核查方案,为后续动态汽车衡服务周期内计量性能智慧管理提供参考。

基于低速条件下动态公路车辆自动衡器动态检定方法的探讨

本文结合当前规程,分析了在动态公路车辆自动衡器日常检定过程中动态性能测试的一些优缺点,提出了一种较实际的动态砝码传递法和该方法可行性分析并加以探讨,旨在补充在无法(或较难)按规程实施动态检定时,提供一种较可行的方法。

公路车辆自动衡器动态计量性能评价方案设计

本文通过对影响动态公路车辆自动衡器计量性能的各因素的分析,建立了动态计量性能评价数学模型,给出了公路车辆自动衡器动态计量性能的评价方案,为公路车辆自动衡器的计量性能综合评价提供了可量化的参考。

学习《动态公路车辆自动衡器》国际建议——从选择试验用车辆看检验思路

通过用几种参考车辆对两种型式的动态电子汽车衡进行测试的数据 ,阐述了个人对国际建议中选择不同轴结构的车辆进行测试理解情况 。

LIML《动态公路车辆自动衡器国际建议》(草案稿)浅析

概述 《动态公路车辆自动衡器》是国际法制计量组织(OIML)最新组织起草制订的国际建议。目前还处于草案阶段,最新的2000版的第四稿现已问世。由于该建议尚属研讨制订之中。

浅析动态公路车辆自动衡器检定和使用中的问题

0引言 “动态称重系统”的概念于20世纪50年代产生于美国，随后法国和英国也开始研发类似系统，随着相关理论和技术的H趋成熟，到20世纪90年代开始得到大规模应用。由于动态称重系统可以克服静态汽车衡称重耗时长、效率低、应用范围有限的缺点，在欧美等国已替代静态汽车衡用于车辆超载检查。从2003年开始，国内交通部门将动态公路车辆自动衡器大规模用于计重收费，将收费金额通过称重结果量化。

《动态公路车辆自动衡器》检定规程要点解析

计重收费是我国近几年施行的一项治理公路车辆超载超限的有力措施,而动态公路车辆自动衡器是计重的关键设备。其数据是收费的依据,准确与否关系到广大运输用户与国家公路管理部门双方的利益,同时,作为强制检定的计量器具,按时进行检定是保证各方利益的关键。因此,本刊特约请相关专业人员解读动态公路车辆自动衡器检定规程、剖析基层检定人员在检定工作中的一些疑问、介绍动态公路车辆自动衡器的日常维护与常见故障排除,希望能对广大检定人员有所帮助。

动态公路车辆自动衡器检定方法探讨

JJG907—2006（（动态公路车辆自动衡器》检定规程颁布实施后，山东省计量科学研究院按该规程检定动态公路车辆自动衡器3500台（次），免费检测1000台（次），极大地抑制了车辆的超限超载，并积累了一些现场检定经验和发现的问题。下面针对常见的问题进行分析探讨，并提出解决方案，供同行商榷。动态公路车辆自动衡器检定的关键因素如下：

动态公路车辆自动衡器测量结果不确定度分析

本文阐述了动态公路车辆自动衡器检测方法以及检测过程中的误差来源,对各项性能测量结果的不确定度进行了分析评定。

有关动态公路车辆自动衡器检定问题的探讨

本文对动态公路车辆自动衡器的检定问题进行了探讨。

动态公路车辆自动衡器的日常维护和常见故障排除

一、引言 随着动态轴重衡产品在计重收费、超限治理中日益广泛的应用，其在使用中由于安装不当、维护不当、自身设计缺陷等导致的设备故障、计量准确度下降问题也日益暴露，集中体现在以下几个方面：

动态公路车辆自动衡器在检定过程中常见问题的分析

本文分析了动态公路车辆自动衡器在检定时的常见问题,并提出了相应的解决方法。

《动态公路车辆自动衡器通用技术规范》标准启动会顺利召开

《动态公路车辆自动衡器通用技术规范》标准启动会议于日前在中储恒科物联网系统有限公司顺利召开，正式拉开了该标准制定工作的序幕。

动态公路车辆自动衡器的检定

目前．国内动态汽车衡的称量方式分为整车称量和轴称量两种．其中．整车称量方式的动态汽车衡主要用于大型企业物流和对于称量结果的技术判断。而轴称量的动态汽车衡则应用较广．是用量较大的动态汽车衡．常作为计重设备用在公路计重收费系统中．可称量连贯的、动态的车辆，为计重收费和超载系统提供车辆重量、车型等信息。计重收费是我国近5年内施行的一项治理公路车辆超载超限的有力措施．而动态公路车辆自动衡器则是计重的关键设备．其数据是收费的依据。

动态公路车辆自动衡器检定数据采集系统的开发研究

由于动态公路车辆自动衡器在现场检定过程中会产生庞大的数据采集、记录、和处理工作,所以开发了动态公路车辆自动衡器检定数据采集系统。系统实现了不同厂家动态公路车辆自动衡器检定数据自动采集、自动分析处理。该数据采集系统的开发,大大提高了检定工作的效率和数据的准确性和完整性,同时也为分析产品性能提供了科学的技术依据。

动态公路车辆自动衡器系统动态特性分析

本文从动态公路车辆自动衡器系统的动态特性设计计算与分析出发,结合实例介绍了具体承载秤台的动态特性参数的测试方法,进而提出提高动态公路车辆自动衡器系统动态特性的具体措施,供动态公路车辆自动衡器产品的研发设计人员参考。

动态公路车辆自动衡器MPE、MPD的要求和评定

本文对《动态公路车辆自动衡器》国际建议第四草案稿的称量误差方面的要求和评定做了专题系统的分析论述,并与前三份草案稿做了比较说明。着重讨论了该国际建议运用“误差(error)”和“偏差(deviation)”这两个术语的细微差别,并指出我国产品标准和技术规范在采纳时产生的歧义。

“全国衡器标准化技术委员会”与“全国衡器计量技术委员会”将联合举办全国OIML R134动态公路车辆自动衡器研讨会议

为了更好地制修订“动态公路车辆自动衡器”国家标准、型评大纲、检定规程,加深对国际建议OIML R134：2006（E）“动态公路车辆自动衡器”的理解,根据国家标准委和总局计量司的工作要求,全国衡器标准化技术委员会与全国衡器计量技术委员会经过充分协商将联合举办全国OIML R134动态公路车辆自动衡器研讨会议。