建国初期中国公路运输政策的演变

新中国成立后至"文革"开始前,是中国计划经济体制形成的阶段,公路运输政策的演变呈现由基本符合经济规律到违背经济规律再到一定程度纠正的过程,对运输经济发展的影响也经历了由较好促进到严重制约再到有限恢复的变化。实践表明,高度集中的计划经济体制难以有效推动运输生产力的可持续发展,只有坚持社会主义市场经济体制,才能保证公路运输政策的制定实施更加符合经济规律,更有效地解放运输生产力。

新疆提出进一步放宽公路运输政策

新疆自治区根据中央一号文件和赵总理讲话精神拟进一步放宽公路运输管理政策。1、对自治区上调下拨各地州市县的物资,除对粮食、化肥、石油、百货商品、木材、钢材、水泥等七大类物资,以及军运、救灾、特种物资、阿里物资等专项运输任务仍由交通厅统一下达运输计划外,其他各类物资,全部放开,由各地区、各单位择优自找运输单位或由本单位车辆承运。

中国道路史话

中国道路史话●之超道路，从古以来就是事关民族生存和社会发展的必要条件之一。中国从公元前２２１年就实现了“书同文、车同轨”的高度统一，这在世界文明史上也是一项伟大的成就。１７世纪以前，我国发达的经济、科技、文化水平，在道路建设和水利设施等方面，成就了至...