高速公路通行费的异化及理性回归

我国高速公路已由公物异化为私物,高速公路管理公司由公法人异化为私法人,通行费由受益费异化为商业服务价格,公物使用人异化为消费者。对高速公路本质属性的认识错误、立法滞后及公共财政短缺等是诱发上述异化的主要原因。要实现高速公路通行费的理性回归,应在厘清其本质的基础上,尽快完善高速公路立法,即明确中央及地方政府的公路建设与管理职责;按照受益者付费原则、代际公平原则及成本效益原则科学界定高速公路通行费收取标准与期限;赋予公物使用人参与权、知情权等各项公民权利。

省级高速公路通行费计划管理信息系统

为了实现高速公路通行费支出计划的规范化、精细化、科学化管理,为交通运输主管部门的绩效考核、准确跟踪基层运营情况提供技术手段,通过分析省级高速公路通行费计划管理的需求和业务流程,研究提出了一套高速公路通行费计划管理信息系统,从而提升高速公路主管部门的工作效率和运营情况的精准度。

高速公路通行费漏收方式及对策分析

近年来，高速公路发展迅猛。作为收费公路，无论是贷款性质的高速公路还是经营性质的高速公路，道路经营都担负着国家赋予的权力，对于通行高速公路的车辆收取车辆通行费，体现了谁使用、谁受益、谁负担的公平原则。统计数据表明，高速公路的建设资金有30％来源于已建道路的收费，预计目前每年全国达到500亿元以上。当前，我国高速公路大多采用了全封闭、电视监控、半自动收费方式，从一定程度上控制了一般道路开放式和人工收费所产生的通行费大量漏收现象。然而，近年来由于公路运输业的竞争激烈，

逃缴高速公路通行费刑事法律责任探讨

逃缴高速公路通行费,是指采用欺骗、暴力或其他手段,不交或少交高速公路通行费的行为。文章分析探讨了逃缴高速公路通行费相关的刑事法律责任,同时对我国相应的立法文件进行检讨,旨在为遏制该类违法犯罪行为、有关部门制定和完善相应法律法规提出意见和建议。

高速公路通行费基本理论研究

从二十世纪八十年代初开始,随着我国国民经济的迅猛发展和汽车交通量的急剧增加,高速公路得到迅速发展,通车里程已达16000公里以上,跃居世界第三位.从全国各省市已建成的高速公路通车效果来看,已产生了巨大的经济效益和社会效益,高速公路被誉为"腾飞之路".高速公路的建成通车,对提高公路通行能力、改善交通拥挤状况,沟通省与省、市与市之间的联系,发挥公路运输优势,推动运输业,促进国民经济发展等,起到了积极的作用.但作为高速公路管理的一项重要课题--高速公路通行费的研究,对很多人来说,还比较陌生.现在,随着高速公路通车里程的不断增加,高速公路管理这个问题,同样受到人们的普遍关注.高速公路通行费系统研究也越来越显得必要和充满现实指导意义.

UHF RFID在高速公路通行费拆分中的应用

文章针对当前通行费拆分方法存在的问题,提出了基于超高频无源RFID技术的高速公路通行费拆分方法,阐述了该方法的应用模式及流程,并从技术和政策角度论证了该方法应用的可行性。

公路通行费征收电子化及电视监控系统

本文介绍了公路通行费征收电子化及电视监控系统的结构功能，系统运行原理。

偷逃高速公路通行费的方式、原因及对策

我国高速公路收费站自2009年实行联网计重收费以来，车主为了获取利益想尽各种方法偷逃通行费。目前，偷逃通行费行为在各条高速公路上屡见不鲜，而且逃费手段越来越“高明”，因而增大了高速公路收费工作的管理难度。为了改善高速公路收费站的管理工作，确保通行费“应收不漏”，

关于启用《收费公路通行费财政票据(电子)》的通知

财综[2020]12号交通运输部,各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局),新疆生产建设兵团财政局:为全面推进财政电子票据改革,提升收费服务水平,规范政府还贷公路通行费电子票据管理,根据《关于全面推开财政电子票据管理改革的通知》(财综[2018]62号)、《关于统一全国财政电子票据式样和财政机打票据式样的通知》(财综[2018]72号),决定正式启用《收费公路通行费财政票据(电子)》(以下简称"通行费电子票据")。现将有关事宜通知如下:一、正式启用通行费电子票据。

偷逃高速公路通行费行为的预防及法律规制

偷逃高速公路通行费行为给高速公路经营者带来了巨大损失。通过严格恪守有关公路方面的法律法规、强化公务人员和工作人员依法办事的法律意识、总结惩治偷逃高速公路通行费行为的经验、建立部门长效联动治逃机制、完善相应的科技手段等措施,能够预防偷逃高速公路通行费行为的发生。通过行政处罚可以制约伪造标志、证件或者冒用绿通车骗逃行为、强行闯岗(跳车)逃费行为;通过行政处分可以规制收费站工作人员私放车辆行为。行政处罚与行政强制只能由特定的行政机关执行。

基于客户机/服务器模式的公路通行费计算机收费管理系统的设计与实现

根据福建省财政厅《福建省车辆通行费专用票据管理办法》和福建省交通厅《车辆通行专用票据核算办法》、《公路通行费计算机收费系统和管理暂行办法》的规定,开发设计并完成了《公路通行费收费管理系统》。该系统计算机收费管理部分和语音同步控制部分进行了有机的结合,克服了以往各地收费系统所存在的系统硬件无法统一以及前台计算机/人工收费后,后台人工统计收费金额,无法运用计算机完成整体统一的管理模式等缺点,实现票据管理计算机化,达到了加强内部会计监督,堵塞漏洞,确保公路通行费应征不漏,对外执法有据可依的目的。

探讨福建省高速公路通行费管理中的法律问题

随着福建省高速公路通车里程的不断增加,通行费管理中存在的问题也日益突出。由于高速公路的特殊性,全封闭、全立交,采取的是入口取卡、出口缴费的收费制式,对运营中出现的许多新问题的处理无法可依,主要是:无卡通行、反向行驶、U型行驶、超时行驶。

偷逃高速公路通行费的刑法规制

高速公路作为城市基础设施,在建设、运行以及后期维护中都需要大量的经济成本做为支撑。作为一种公共物品,高速公路必然要兼顾公平与效率,使资源配置达到最优。有偿使用高速公路成为当前形势下必然的选择。近些年,偷逃高速公路通行费的案件呈多样性多发的态势,当充分运用行政手段仍无法有效遏制偷逃通行费行为时,国家运用刑事手段积极地、规范地评价并处置偷逃通行费行为,实属法治社会建设的应有之义。对这类案件如何定性处理,是当前司法实践中的一大难题。笔者旨在对偷逃高速公路通行费的行为进行科学界定的基础上,探讨将其纳入刑法规制的必要性与正当性,并对其做出定性分析。

关于高速公路通行费收入预测问题的探讨

近年来,高速公路建设和通车里程逐年增长,尤其今年全球经济不景气的形势下,根据宏观经济调控的需要,国家更是投入巨资兴修高速公路等基础设施,随着高速公路的通车运营,加强运营管理已成为高速公路管理部门面临的重要课题。其中一项重要内容就是通行费收入的分析与预测。由于我国高速公路运营管理工作起步较晚,对高速公路通行费收入分析和预测方法的研究比较薄弱。

财政部 国家税务总局关于进一步明确全面推开营改增试点有关劳务派遣服务收费 公路通行费抵扣等政策的通知

2016年4月30日财税[2016]47号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局、地方税务局,新疆生产建设兵团财务局:经研究,现将营改增试点期间劳务派遣服务等政策补充通知如下:一、劳务派遣服务政策一般纳税人提供劳务派遣服务,可以按照《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36号)的有关规定,以取得的全部价款和价外费用为销售额。

广西首例通过民事诉讼成功追缴高速公路通行费

2011年9月20日，广西壮族自治区南宁市西乡塘区人民法院对广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司（以下简称南宁运营公司）状告江西某汽运公司及其货车司机徐某高速公路通行服务合同纠纷案作出一审判决，被告徐某清偿原告南宁运营公司通行费38485元及期间所产生的利息，被告江西某汽运公司对被告徐某应偿款项承担连带偿还责任。

陕西省人民政府关于确定收费公路通行费收费标准的批复(陕政函[2020]188号)

省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅:你们《关于确定我省收费公路通行费收费标准的请示》(陕交字[2020]144号)收悉。经研究,现批复如下:一、执行国家统一的车辆通行费车型分类标准全省收费公路车辆通行费车型分类按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019)执行。核定载人数8人和9人的客车,车型分类调整为1类客车。