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公路高填方路基施工技术要点探究
1
作者 常晓花 《科技资讯》 2024年第7期132-134,共3页
探讨了公路高填方路基施工技术的重要要点,包括原始路基处理、土石方填筑和压实、排水系统设计与施工以及路基防护措施等内容。此外,还针对施工质量控制提出了关键要点,包括材料选择和检验、施工工艺管理、质量检测与监控以及安全生产... 探讨了公路高填方路基施工技术的重要要点,包括原始路基处理、土石方填筑和压实、排水系统设计与施工以及路基防护措施等内容。此外,还针对施工质量控制提出了关键要点,包括材料选择和检验、施工工艺管理、质量检测与监控以及安全生产管理。通过对这些关键要点的剖析,旨在为公路高填方路基施工提供指导,促进施工质量和安全管理水平的提升,推动公路建设的可持续发展。 展开更多
关键词 公路高填方路基 施工技术 施工质量控制 安全生产管理
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探讨公路高填方滑坡处治技术
2
作者 冀金科 《企业技术开发(中旬刊)》 2014年第4期163-163,165,共2页
随着我国社会经济的快速发展,交通事业得到了很大的发展。在公路建设施工过程中,高填方施工是公路施工中的难点,也是重点质量控制的环节,为了避免在施工过程中发生滑坡现象,在施工前需要做相应的施工准备,对高填方施工实施相应的监测,... 随着我国社会经济的快速发展,交通事业得到了很大的发展。在公路建设施工过程中,高填方施工是公路施工中的难点,也是重点质量控制的环节,为了避免在施工过程中发生滑坡现象,在施工前需要做相应的施工准备,对高填方施工实施相应的监测,合理的利用高填方滑坡处治技术,保证公路施工的施工质量。文章对公路高填方施工中截水沟与排水沟工程、削坡工程以及锚杆工程三个方面对高填方滑坡处治技术进行探讨,供有关工程施工参考。 展开更多
关键词 公路高填方 滑坡 处治技术
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山区高速公路高填方路基设计分析 被引量:3
3
作者 李建伟 《工程技术研究》 2022年第21期176-178,共3页
山区高速公路工程建设期间,为满足线形等方面需求而采用高填方路基,这一路基结构复杂,且容易出现沉降与边坡滑塌的问题,因此公路建设对高填方路基有着较高的设计要求。文章以实际工程为案例,采用文献研究法与案例研究法,综合相关技术探... 山区高速公路工程建设期间,为满足线形等方面需求而采用高填方路基,这一路基结构复杂,且容易出现沉降与边坡滑塌的问题,因此公路建设对高填方路基有着较高的设计要求。文章以实际工程为案例,采用文献研究法与案例研究法,综合相关技术探究高填方路基的设计要点,通过路基稳定性计算,对填石路基、加筋土路基做好排水施工设计,加强基底处理设计。最终完善了高填方路基设计方案,明确了路基设计要点,可为工程选择适当的路基类型,也为其他相关工程高填方路基设计提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 山区公路 填方公路 路基设计 路基排水 边坡防护
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公路工程高填方路基施工中冲击碾压技术的应用 被引量:1
4
作者 崔振国 《门窗》 2019年第10期195-196,共2页
针对路基进行压实时公路工程高填方路基施工中的重要环节之一,通过压实施工可进一步提高路基的整体强度和抗压性,进而达到提高公路结构稳定性和安全性的基本作用,因此对于公路工程高填方路基施工来说,压实过程显得尤为重要。冲击碾压技... 针对路基进行压实时公路工程高填方路基施工中的重要环节之一,通过压实施工可进一步提高路基的整体强度和抗压性,进而达到提高公路结构稳定性和安全性的基本作用,因此对于公路工程高填方路基施工来说,压实过程显得尤为重要。冲击碾压技术本身具有冲击力强、施工效果好、整体性强以及成本低等优势,能够在施工过程中提高压实均匀性和路基压实强度,是目前我国公路高填方路基压实施工过程中较为常见的施工技术之一。基于此,本文对冲击碾压技术的应用原理、优势及技术要点等进行了分析,并结合实际案例对该技术在公路工程高填方路基施工过程中的具体应用展开了思考与研究。 展开更多
关键词 公路高填方路基 冲击碾压技术 原理 优势 应用
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隧道下穿高填方高速公路施工技术 被引量:1
5
作者 韩静玉 《山西建筑》 2011年第7期133-135,共3页
以某隧道下穿高速公路施工为例,通过对施工方案和施工方法的比选,采用CRD法开挖、支护,对工法原理、特点以及施工中监控量测数据作了分析,解决了初期支护下沉和收敛问题。
关键词 隧道 填方公路 CRD法 施工
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高填方路基沉降预测及加固机理探究 被引量:4
6
作者 唐颖 《中国公路》 2021年第19期92-94,共3页
文章以高速公路高填方路基的结构特点为立足点,考虑多种填筑高度和土质条件,由此创建离心模型,针对路基的沉降变形特征展开探讨。主要包括高填方路基的基本特点、试验方法及结果分析、不均匀沉降的加固措施等方面,以期所提内容可为类似... 文章以高速公路高填方路基的结构特点为立足点,考虑多种填筑高度和土质条件,由此创建离心模型,针对路基的沉降变形特征展开探讨。主要包括高填方路基的基本特点、试验方法及结果分析、不均匀沉降的加固措施等方面,以期所提内容可为类似工程提供参考,提高公路高填方路基的施工质量,使其兼具平整、稳定的特点。 展开更多
关键词 公路高填方 路基沉降 变形预测 加固措施
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高填方路堤支挡结构形式的发展与评述
7
作者 白云龙 《北方交通》 2012年第9期48-50,共3页
对国内外公路高路堤的发展状况进行了综述,重点介绍双面垂直边坡互锚式薄壁挡土墙建造高填方山区高速公路或高等级公路的支挡结构的特点,并进行了社会、经济效益分析。
关键词 填方山区公路 片石护坡 重力式挡土墙 加筋土式 双面垂直边坡互锚式薄壁挡土墙
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陵川公路滑坡处治技术浅析
8
作者 李慧琴 《山西科技》 2012年第3期85-86,共2页
结合工程实际,对陵川公路滑坡类型与成因、病害处治关键技术进行分析,提出了运用预应力锚索抗滑桩、普通抗滑桩、挡土板、挡土墙、预应力锚索框架、刷方卸载、综合排水设施等多种处治技术相结合的综合处治方案,为公路高填方大型滑坡病... 结合工程实际,对陵川公路滑坡类型与成因、病害处治关键技术进行分析,提出了运用预应力锚索抗滑桩、普通抗滑桩、挡土板、挡土墙、预应力锚索框架、刷方卸载、综合排水设施等多种处治技术相结合的综合处治方案,为公路高填方大型滑坡病害处治提供了借鉴。 展开更多
关键词 公路高填方 大型滑坡 病害处治
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泡沫混凝土技术在公路路基填筑中的应用研究--以句容河大桥引桥路基为例
9
作者 任翠华 《工程建设(维泽科技)》 2019年第6期125-127,共3页
随着时代的进步和社会经济的发展,我国交通量越来越大,过去修建的公路采用的灰土或是碎石土已经无法满足目高填方路基施工的要求。泡沫混凝土可提高工程施工质量,降低作业难度,提高作业人员的安全性,加快工程进度,通过对混凝土配合比、... 随着时代的进步和社会经济的发展,我国交通量越来越大,过去修建的公路采用的灰土或是碎石土已经无法满足目高填方路基施工的要求。泡沫混凝土可提高工程施工质量,降低作业难度,提高作业人员的安全性,加快工程进度,通过对混凝土配合比、施工工艺、施工通病与防治等开展叙述分析,并与其它填料进行经济技术和社会环境效益对比,认为泡沫混凝土技术非常适合公路高填方路基填筑施工。 展开更多
关键词 泡沫混凝土 公路路基填方 填筑 沉降 防治
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Wave-electric field coupling imaging diagnostic method for filled subgrade
10
作者 WANG Kui ZHAO Ming-jie SUN Xiao 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2017年第2期382-389,共8页
Thick earth-rock filled embankment of large earthwork volume often occurs during the construction of expressways in mountainous and hilly areas. The compaction quality of earth-rock filled subgrade will directly affec... Thick earth-rock filled embankment of large earthwork volume often occurs during the construction of expressways in mountainous and hilly areas. The compaction quality of earth-rock filled subgrade will directly affect the settlement deformation and stability of the embankment after filled. Therefore, effective evaluation on the compaction quality of the earth-rock filled subgrade is an unsolved critical technical issue to control the construction quality of highway engineering. Based on the wave propagation and electrical resistivity characteristics of the earth and rock fillings, a theoretical model of the compaction quality detection by wave-electric field coupling imaging diagnostic method was established. Then, two filled subgrade models containing cavities and heterogeneous bodies respectively were make separately, and by the wave velocity testing and electrical resistivity testing, the wave-electric field coupling imaging diagnostic method was applied to these two model. The result shows that it is feasible to use the wave testing technique and the electrical resistivity testing technique for a diagnostic test of the subgrade compaction quality. Based on the abnormal areas reflected by the wave velocity imaging and electrical resistivity imaging results, we are able to analyze the scope and site of distress but not able to quantitatively evaluate the subgrade compaction quality. We can accurately qualitatively analyze the subgrade compaction quality based on the wave-electric field coupling calculation model of fill subgrade quality proposed by this paper. 展开更多
关键词 Filled subgrade Compaction quality Wave-electric field coupling imaging Diagnosis Expressway construction
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