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题名BIM技术在重庆曾家岩嘉陵江大桥设计中的应用
被引量:19
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作者
刘均利
张聪
薛飞宇
刘亢
欧阳平
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机构
桂林理工大学土木与建筑工程学院
招商局重庆交通科研设计院有限公司
广西交通设计集团有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2020年第2期71-76,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51468013)
广西科学与技术开发计划项目(桂科攻14251012)。
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文摘
重庆曾家岩嘉陵江大桥为(135+270+135)m刚性加劲悬索连续钢桁架公轨双用桥,上层为城市主干道路,下层为城市交通轨道,大桥路线走廊狭窄,桥址古今建筑密集、地下管网轨道交错繁杂、地形起伏显著。该桥设计中应用Bentley和Autodesk平台软件进行BIM技术协同设计,基于BIM平台软件,创建了三维地形模型和工程周边实景模型,在此基础上确定了最佳路线,通过桥型方案比选确定了连续钢桁架桥方案;建立钢桁架、桥墩等主要结构参数化模型,进行结构参数化设计;通过构件碰撞检测校核、桥墩防撞模拟、交通流模拟和工程量校核等,实现大桥优化设计。与传统二维设计相比,基于BIM技术优化该桥设计方案,大量节省了设计成本,有效地提高了桥梁设计质量,提升了整个工程管理水平。
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关键词
公轨双用桥
钢桁架
BIM技术
三维模型
优化方案
协同设计
应用
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Keywords
rail-cum-road bridge
steel truss
BIM technology
three-dimensional model
optimization scheme
collaborative design
application
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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