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面向高速公路的公里桩检测及误检改进
1
作者
吴镇涛
罗文婷
+4 位作者
李林
秦勇
陈文婷
温王鹏
胡喜生
《交通科技与经济》
2023年第1期50-56,共7页
公里桩是高速公路的位置信息载体,自动检测公里桩是实现高速公路路面信息定位的前提。针对高速公路公里桩自动检测中存在的问题,通过车载道路巡检设备采集公里桩数据信息,训练公里桩检测模型。结合Hu不变矩法和公里桩独特的图像特征,提...
公里桩是高速公路的位置信息载体,自动检测公里桩是实现高速公路路面信息定位的前提。针对高速公路公里桩自动检测中存在的问题,通过车载道路巡检设备采集公里桩数据信息,训练公里桩检测模型。结合Hu不变矩法和公里桩独特的图像特征,提出基于二维图像的公里桩自动检测及误检改进方法,为交通标志的日常巡检作业提供新思路。以测试段高速公路为例进行研究,结果表明:YOLOv5s检测模型对公里桩的召回率达到100%,准确率为52.7%,运用Hu不变矩法对检测结果进行误检排除,召回率降低5.6%,准确率提升35.7%,检测速度和精度能够满足实际巡检需求,并可为其他目标物检测定位提供帮助。
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关键词
道路巡检
公里桩检测
深度学习
二值化处理
轮廓提取
HU不变矩
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职称材料
题名
面向高速公路的公里桩检测及误检改进
1
作者
吴镇涛
罗文婷
李林
秦勇
陈文婷
温王鹏
胡喜生
机构
福建农林大学交通与土木工程学院
南京工业大学交通运输工程学院
北京交通大学轨道交通安全与控制国家重点实验室
出处
《交通科技与经济》
2023年第1期50-56,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2021YFB3202901)
福建省高校产学合作重大项目(2020H6009)。
文摘
公里桩是高速公路的位置信息载体,自动检测公里桩是实现高速公路路面信息定位的前提。针对高速公路公里桩自动检测中存在的问题,通过车载道路巡检设备采集公里桩数据信息,训练公里桩检测模型。结合Hu不变矩法和公里桩独特的图像特征,提出基于二维图像的公里桩自动检测及误检改进方法,为交通标志的日常巡检作业提供新思路。以测试段高速公路为例进行研究,结果表明:YOLOv5s检测模型对公里桩的召回率达到100%,准确率为52.7%,运用Hu不变矩法对检测结果进行误检排除,召回率降低5.6%,准确率提升35.7%,检测速度和精度能够满足实际巡检需求,并可为其他目标物检测定位提供帮助。
关键词
道路巡检
公里桩检测
深度学习
二值化处理
轮廓提取
HU不变矩
Keywords
road inspection
kilometer pile detection
deep learning
binary processing
contour extraction
Hu invariant moment
分类号
U417.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
面向高速公路的公里桩检测及误检改进
吴镇涛
罗文婷
李林
秦勇
陈文婷
温王鹏
胡喜生
《交通科技与经济》
2023
0
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