六潜高速对皖西旅游业发展的驱动力研究

通过对皖西地区交通发展及旅游业发展现状的分析,基于对皖西旅游业客流方向的问卷调查,对调查数据进行整理,得出六潜高速的投入使用对皖西旅游业的发展具有明显的驱动作用,主要表现在:改变了皖西旅游业的客源方向,开拓皖西旅游业市场;改变了皖西旅游业的客源结构,不断吸引国内高端游客、深度游客来皖西观光旅游;该交通要道提高了皖西客源的通达性,使之成为安徽主要旅游目的地的纽带,强化了与周边地区旅游景点在地域上形成集群效应,提高旅游景观的游览价值。

六潜高速公路路基填筑施工质量控制

六潜高速公路属山区高速公路,地形多变化,填筑质量控制有一定的难度,就六潜高速公路第13合同段这一低山剥蚀丘陵地貌的路基填筑质量控制阐述了有关做法。

高速公路建设对山区景观生态影响分析

大别山区是淮河水系与长江水系的分水岭,也是我国南北方生态系统的交汇地带,对区域乃至全国生态系统多样性维持都有着重要意义。相比较周围的平原地区,大别山区的生态环境较为原始,自然,但在当前及今后一段时间,众多高速公路将会穿越这一区域,可能对区域生态环境产生重要影响。本文以卫星遥感影像解译的土地利用数据为基础,运用地理信息系统技术,从区域范围、高速公路工程建设影响范围、高速公路沿线范围三种尺度上探讨了由于高速公路建设可能导致的区域景观生态类型比例的变化,从而为高速公路环境保护提供了重要依据。

高速公路40m现浇梁移动模架施工技术

移动模架技术是为了适应在市政、跨河、复杂地形、复杂地质等条件下现浇桥梁施工而发展起来的一种新的桥梁施工技术,文章通过对安徽省六潜高速公路(六岳段)八标磨子潭11#桥移动模架现浇梁施工的研究,对移动模架施工的相关技术进行总结归纳。

磨子潭1号桥静力、动力性能和弹性屈曲分析

六潜高速公路位于大别山腹地,地形起伏较大,地理地貌复杂,自北向南海拔高差约500 m,多为桥梁隧道相连,由于深涧高山,出现高墩大跨径桥梁不可避免。文章通过对磨子潭1号桥的静力、动力性能和弹性屈曲计算、分析,从设计理论的角度提出了高墩大跨径桥梁的设计思路和解决方案。