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题名机场高填方降雨入渗湿化沉降工程实例研究
被引量:4
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作者
王睿
胡勇生
王双
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机构
成都理工大学环境与土木工程学院
中国民航机场建设集团公司西南分公司
四川省地质工程集团公司
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出处
《水文地质工程地质》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期164-169,共6页
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文摘
湿化变形是引起高填方工程沉降的重要原因之一。高填方体湿化主要是由降雨入渗产生,而降雨入渗率与降雨强度、降雨历时、填方体渗透系数有关,这使得高填方体的湿化变形是一个极其复杂的过程。文章通过2个机场工程实例,分别研究了硬质粗粒土和软质粗粒土高填方在降雨入渗条件下的湿化沉降变形,表明湿化沉降规律与降雨入渗规律是相互匹配的。研究同时表明,硬质粗粒土湿化沉降量小,持续时间短;软质粗粒土湿化沉降量大,持续时间长,工程中应特别注意软质粗粒土的湿化变形特性。
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关键词
机场高填方
降雨入渗
湿化沉降
毕节机场
六盘水机场
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Keywords
airport high embankment
rainfall infiltration
wetting settlement
Bijie airport
Liupanshui airport
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分类号
P642.26
[天文地球—工程地质学]
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题名浅谈高墩柱滑模测量控制
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作者
郭波
谭姣
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机构
中国葛洲坝集团第二工程有限公司
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出处
《葛洲坝集团科技》
2017年第2期67-68,60,共3页
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文摘
本文从滑模测量的角度进行阐述,通过分析该方法的特点、原理,适用范围,并且对工艺流程进行深入研究,进而为工程施工提供参考依据。
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关键词
六盘水机场高速
滑模测量
质量控制
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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