工学一体化模式下汽车营销课程教学设计——以“六方位绕车介绍”课题为例

汽车营销课程是汽车技术服务与营销专业的必修课程之一,旨在培养具备沟通交流能力、计划执行能力、总结分析能力等综合职业能力的汽车营销技术应用型人才。本文以工学一体化概念作为切入点,以“六方位绕车介绍”课题为例,从选题价值、学习对象与学习目标、学习内容、教学过程设计与实施、教学评价与教学反思五个方面对工学一体化模式下的汽车营销课程进行教学设计。

汽车半主动座椅悬架主要参数优化研究

半主动座椅悬架能有效改善驾驶平顺性,减少人体垂向振动,提升车内驾乘人员的乘坐体验.其中,半主动悬架的初始性能参数对悬架性能起到决定性作用.为此,本文针对半主动座椅悬架的初始性能参数(弹簧刚度和阻尼系数)的优化问题展开研究,在使用了随机路面模型、六自由度半车模型的基础上,以优化前后座椅垂向加速度之比作为适应度函数,利用遗传算法对半主动座椅悬架的刚度及阻尼系数进行优化.最后,利用MATLAB软件对优化结果进行仿真分析.结果表明,经算法优化后,座椅垂向加速度的均方根减少了16.4%,最大值下降了11.3%;座椅相对位移的均方根减少了36%,最大值下降了39.2%.

六轮铰接式电动轮卡车行驶状态的判定

为讨论六轮铰接式电动轮卡车的运行情况,进一步分析其控制方法,根据六轮铰接车的结构特点,由四轮Ackermann模型衍生出其参考模型。根据监测到的轮边电机的工作状态参数,判断车辆的行驶状态,分析其转向或打滑时的控制方法。

六轮独立驱动无人车下位机控制系统研究

随着无人车对高速运动下的定位、导航精度要求的提高,对车辆控制系统的实时性和可靠性提出了更高的要求。该文基于一种六轮独立驱动车进行了运动学建模,并开发了VxWorks嵌入式下位机控制系统。对车辆的实验论证结果表明该车辆可按照指令快速进行相应的运动。

摇臂式六轮探测车空间姿态建模与求解

摇臂式六轮探测车在通过复杂地形或障碍时,车体空间姿态不断发生变化.为了建立探测车的空间姿态模型,对摇臂式六轮探测车结构进行抽象概括,定义了探测车的5个空间姿态参数(包含探测车差动轴与水平地面倾角,主副摇臂转角等),同时以探测车6个轮心高度作为模型的地形参数,完成了探测车空间姿态数学模型的建立.基于此数学模型,给出了空间姿态模型正解与逆解的相应求解方法,为分析探测车性能奠定了基础.

混合式教学在“六方位绕车介绍法”中的应用

以汽车销售实务中的"六方位绕车介绍法"为例,将混合式教学模式引入到教学内容中,通过开展"线上"+"线下"的教学模式,把学生的学习由浅到深地引向深度学习,便于学生对所学知识的掌握及运用,进而为汽车营销与服务专业教学模式探索出新的教学思路。

论“天子驾六”车制产生的年代

"天子驾六"车制产生于何时?自西汉以来学术界就有不同的看法。洛阳王城广场东周车马坑发现的"天子驾六",位于东周王城东北部的王陵区内,说明这种车制早在春秋中期就已产生。它对研究我国古代的车舆制度,有着重要的意义。

基于立体化教学的“六方位绕车法”教学研究

以汽车销售实务中的"六方位绕车介绍法"为例,将立体化教学模式引入到课堂教学内容中,开展"学生是教学主体,教师是教学的引导者"教学,从而激发学生主动学习的积极性,提高了学生的学习兴趣和综合职业素养,为高职教学模式提出新的教学思路。

以广汽菲亚特菲翔为例浅谈六方位绕车介绍法的运用

在汽车销售环节中向顾客做产品展示与介绍时,销售顾问需要用到目前最常用的六方位绕车介绍法,向顾客巧妙的说明产品配置与性能,提升汽车销售人员语言的吸引力和有效力,使客户对所介绍的产品产生购买的欲望,进而达成交易。菲翔是广汽菲亚特首款合资全新上市的新车,它不仅沿袭了最纯粹的意大利设计灵感,更拥有超凡的综合性能。用六方位绕车介绍法介绍菲翔,销售顾问不但可以在极短的时间内展示自己的专业知识,还可以赢得顾客的认同,建立客户对于销售顾问的信任。

六方位绕车法“教、学、做”一体化教学设计

六方位绕车介绍法是汽车产品说明与介绍的一个重要方法,目前各大汽车品牌经销商展厅销售都在使用,更是汽车销售岗位从业人员必须掌握的汽车销售方法之一。本文基于教学目标与重难点,在分析所选教材和所授班级学情等情况的基础上,注重理论与实训相结合,对六方位绕车法内容进行"教、学、做"一体化教学设计。

六轴铰接轻轨车转向架组装工艺分析

六轴铰接轻轨车转向架是新型的城市轨道交通车辆,本文主要介绍该轻轨车转向架的结构特点、主要技术参数以及转向架组装工艺流程,重点对该轻轨车转向架的组装工艺难点及采取的工艺措施进行分析,旨在保证该种类型转向架设计要求的实现,最终实现批量生产。

《汽车及配件营销实训》“新车推介”学习情境设计

围绕汽车及配件营销课程实训,汽车销售流程中的产品介绍过程,进行了典型工作任务分析,和学习情境设计,以此来指导汽车销售流程中的实习实训,学生通过现场模拟的教学过程的实践,将获得本专业应具备的专业能力、方法能力和社会能力,培养出满足企业需求的合格的汽车销售人才。

浅谈汽车销售中的产品介绍

在汽车销售流程中,产品介绍是很重要的一个环节。产品介绍是基于把握客户需求前提下的有针对性的沟通和说服,让客户自我意识并认同该车型是最能满足其主要需求的理想选择。所以,选择什么样的方法去介绍汽车产品对客户是否会认同汽车销售人员的介绍有着直接的影响作用。目前,常用的汽车介绍方法是六方位绕车介绍法,并且在绕车介绍的同时,需要结合FAB法等一系列的技巧来提升汽车销售人员语言的吸引力和有效力。

化工厂自主巡检用无人车的避障系统设计

本文设计了用于化工厂自主巡检的无人小车,实现自主避障、有毒有害气体检测、火焰检测和定位报警等功能,可用于化工厂的日常巡检等工作。作为阶段性研究成果,本文报道了基于Arduino平台的六轮车避障系统。系统采用超声波测距模组和红外传感器感知障碍物信息;使用Visual Basic 6.0软件设计了上位机控制界面,控制小车运动;利用网络摄像头监视现场环境。实验验证了在上位机控制下,系统能够自主完成避障任务。实验结果表明,该避障系统软件和硬件部分配合良好,系统设计可行。

基于减速坎路面的某六轮特种车瞬态动力学仿真与实验

针对结构和行驶路况复杂的X06E六轮驱动全地形车,建立了其整车刚体动力学模型,通过对车身进行模态分析,提取了车身柔性体模型,从而建立了X06E六轮驱动全地形车刚-柔耦合系统动力学模型。针对某试验场减速坎实际尺寸建立了相应的路面模型,并以此为输入进行了X06E六轮车瞬态动力学仿真分析,与试验场减速坎路面实际行驶工况采集的车轮垂直力和车身应变进行了对比验证。结果表明:无论是车轮垂向力,还是车身应变,仿真和试验结果趋势和幅值吻合较好,为六轮驱动全地形车动态设计和分析提供了参考。

北京 蒋川(先胜)浙江 赵鑫鑫

(2018年11月23日弈于浙江省安吉)仙人指路对卒底炮这是三四名的一场决战双方均为棋坛名将,必有一番龙争虎斗。1.兵七进一炮2平32.炮二平五象3进53.仕六进五马8进74.马二进三车9平85.兵三进一炮8平96.炮八平六车1进2车1进2新颖.

2018年第11期载输尔载有奖征答答案

1.前车平六车4退52.仕四退五卒3进1以下黑另有车4进5、卒3平4两种着法均负:(甲)车4进5,车五平六,车4退4,兵四进一,红胜定;(乙)卒3平4,车五平四,卒4进1,车四退四,卒4平5,帅五进一,车4进5,帅五退一,车4平6,兵九平八,卒7进1,后兵平七,卒7进1,兵七进一,红胜定。

最新布局动态 仙人指路对飞象局

1.兵七进一象3进52.炮八平六卒7进13.马八进七马2进34.车九平八车1平25.炮二平五马8进76.马二进三马7进8双方形成仙人指路对飞象的常见阵势,此时黑马外肋封车,是黑方的一路选择。除此之外,尚有马7进6、车9平8等较多应法。7.车八进六车9进18.马七进六……红方跳马河口窥视中卒.

质心调整质量块位置对某六轮车抗倾覆能力的影响

为了进一步探究折腰-摆臂六轮车越垂直障碍的能力,需要对六轮车质量块位置及整车的质心位置进行计算。首先介绍了六轮车各个部件的结构,然后通过建立转换坐标系、受力分析等方法研究六轮车质量块位置对六轮车受力及抗倾覆等能力的影响,最后通过在Recur Dyn中进行仿真试验验证了理论计算的合理性,为六轮车的越障策略研究打下了基础。

经营决策与开发新产品——浅谈修理工厂制造整机产品的体会

本文作者通过开发自制六轴煤水车的实例,论述了企业开发新产品,进行多品种生产,是企业生存和发展的保证。机车修理工厂要摆脱产品微利、经营困难的局面,就要打破传统生产方式,制造产销对路的整机产品,以提高企业的经济效益。