特重六轴拖挂车等效均布活荷载的计算方法

介绍了特重六轴拖挂车的规格,从轮压扩散与楼面等效均布活荷载两方面,分析计算了特重六轴拖挂车的等效均布活荷载,可为施工单位计算地库顶板结构的模板支架系统提供荷载依据。

六轴重载车辆激励下车桥耦合振动研究

随着我国公路车辆呈重载化、高速化发展,尤其在重型车辆作用下,由于车桥耦合振动引起的桥梁安全问题不可忽视。以六轴拖挂车为例,通过车轮与桥梁间力学和位移耦合关系,重点研究在不同桥面不平度、车重参数作用下桥梁振动响应变化规律。结果表明:随着桥面状况恶化和车重因素的增加,桥梁关键截面处动力响应幅值呈增大趋势,最大增幅分别为58.2%~64.6%和33.3%~80.6%,但桥面不平度恶化会加剧车桥间的振动关系,而车重变化时,桥梁的冲击效应并非与车重呈某种线性关系,而是采用合理的车重可减低桥梁的冲击效应。