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兰新线兰武段增建二线最大坡度的选择
1
作者
陈旭
《兰州铁道学院学报》
2003年第6期103-106,共4页
从兰武线既有现状出发,针对海拔高、坡度大、列车运行速度低、运输成本高、市场竞争力不足等问题,就实现运输能力和运输质量的同步提高,满足旅客列车提速的需要,提高点线协调能力等方面,对各种限制坡度方案特点进行了详尽地分析、研究...
从兰武线既有现状出发,针对海拔高、坡度大、列车运行速度低、运输成本高、市场竞争力不足等问题,就实现运输能力和运输质量的同步提高,满足旅客列车提速的需要,提高点线协调能力等方面,对各种限制坡度方案特点进行了详尽地分析、研究和论证.其研究分析方法具有针对性和适用性,对山区铁路的最大坡度选择有借鉴和指导意义.
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关键词
兰新线兰武段
运输能力
运输质量
运输成本
最大坡度
山区铁路
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职称材料
题名
兰新线兰武段增建二线最大坡度的选择
1
作者
陈旭
机构
铁道第一勘察设计院线路运输处
出处
《兰州铁道学院学报》
2003年第6期103-106,共4页
文摘
从兰武线既有现状出发,针对海拔高、坡度大、列车运行速度低、运输成本高、市场竞争力不足等问题,就实现运输能力和运输质量的同步提高,满足旅客列车提速的需要,提高点线协调能力等方面,对各种限制坡度方案特点进行了详尽地分析、研究和论证.其研究分析方法具有针对性和适用性,对山区铁路的最大坡度选择有借鉴和指导意义.
关键词
兰新线兰武段
运输能力
运输质量
运输成本
最大坡度
山区铁路
Keywords
added-building a second track
main technique standards
maximumslope
project
select
分类号
U212.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
兰新线兰武段增建二线最大坡度的选择
陈旭
《兰州铁道学院学报》
2003
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