基于服务质量满意度的共享单车三方协同治理实证研究

共享单车在方便公众出行的同时,存在着诸如车辆随机停放、缺乏用户行为监控以及无法卫星定位等问题,影响了共享单车的服务质量,降低用户满意度。基于对用户体验后的满意度实证研究显示:公共设施服务质量、线上运营服务质量、线下运营服务质量以及行为监管服务质量对共享单车服务质量的提升都具有一定的影响作用。继而,提出了共享单车三方协同治理对策,以进一步推进城市现代交通体系建设。

南昌市共享单车服务质量满意度评价

共享单车作为一种低碳环保的交通出行方式正在全国各个城市迅速推广,但由于共享单车服务系统还处于发展阶段,用户在使用过程中会面临着车辆乱停乱放、GPS定位不准确、私藏损坏单车等现象,都会影响到共享单车的服务质量。本文针对南昌市共享单车发展现状,从四个维度建立共享单车服务质量满意度综合评价体系,对共享单车服务质量满意度进行评价。结果表明:南昌市共享单车服务质量总体满意程度"一般"。最后,根据实证研究结论提出相关对策建议。

地学数据共享发展现状、问题与对策研究

数据密集型科研范式下的现代地学研究对地学数据共享提出了新的要求。在全面总结国内外地学数据共享发展现状的基础上，分析地学数据共享在机制、数据发现、共享质量、共享效率等方面存在的问题，提出保障数据贡献者权益和数据标识、出版与引用评价激励措施相结合的志愿数据共享机制，基于语义的智能数据发现、优化排序与关联推荐，优化数据描述和数据获取两个层面的数据共享质量提高措施，以及发展“数据-模型-计算”一体化共享的科研信息化环境等未来地学数据共享的发展对策。

一种基于QoS策略的光突发交换网络LSP共享算法

针对光突发交换(OBS)网络中已有的包括抢占和波长分离等服务质量(QoS)保证机制的不足,提出了一种改进的基于QoS的标签交换路径LSP共享(QLS)算法。算法通过链路波长资源的统计复用,在保证高优先级业务传送可靠性和有效性的同时,提升低优先级业务的QoS性能。使用开源离散事件仿真软件OMNeT^(++)搭建了OBS/GMPLS仿真平台,对4×4对称型MESH网络和NSFNET网络分别采用WP算法和QLS算法进行了仿真。结果表明,QLS算法对于高QoS等级业务性能影响极小,MESH和NSFNET网络中class3业务的丢包率分别减少了近0.2和0.3,平均丢包率分别减少了约0.05和0.1。