基于共享设计的城市滨湖空间边界效应研究

2018 年,中国城市规划年会以"共享与品质"为主题,探讨了城市建设方方面面的问题."共享发展"是继"五位一体"的发展思想后,在国内逐渐形成的一个热点.对城市来说,水是一道亮丽的风景线,也是一种自然的边界,尤其是江岸、湖畔或海滨等区域总会引人驻足.例如,每当提到杭州这座城市,人们总会想起西湖,其已经成为杭州的一个标志,外来游客一踏入便会一见钟情,流连忘返;再如南京,南京高铁站的附近就是玄武湖,外地游客在抵达南京时,不用走多远便能欣赏到玄武湖开阔、波光粼粼的湖面.相较于其他普通的交通枢纽面对的城市景观,湖面会让前来观赏游玩的游客对这座城市留下难以忘怀的印象,这就是滨湖空间的边界效应,且滨湖空间作为城市的内边界,具有很好的功能性.文章结合共享设计对城市滨湖空间的边界效应展开设计研究,运用共享设计和与滨湖空间边界效应相融合的方式,打造一个人人可享用、时时可观赏的公共共享空间,旨在挖掘滨湖区域的潜能,改善滨湖区域的景观环境,提升滨湖区域的吸引力,更好地理解水体在城市规划设计中的作用,为未来城市发展提供新的视角和方向,将滨水空间打造成展示城市名片的门户空间.

基于区块链技术的政务数据共享设计研究

文章首先简单介绍了区块链技术和应用以及区块链技术设计政务数据平台的动因,然后分析了基于区块链技术进行政务数据共享平台架构设计的基本方法,同时解析了应用区块链技术进行政务数据共享平台设计时的关键机制构设途径,并从双链结构机制设计、智能合约独立空间设置、平台数据存储机制等方面详细论述,仅供参考。

共享设计与和谐社区构建

在新思想和新技术为人类的生活带来便利和愉悦的同时, 为避免高科技的复杂性和不确定给人们生活来带的疏远感和冷漠感, 文章提出了共享设计的概念。文章指出, 在社区规划中可通过共享设计以"人的活动"为中心来营造沟通空间, 使社区的各种关系在所创造的共享空间中达到一种动态的平衡。

互联网+共享设计:体验式陶瓷创意产品产业链发展研究

随着互联网经济和服务型设计的飞速发展,以“互联网+”为基础的新业态,不断地改变着消费者的生活方式,从多维度、多层面进行人文关怀,提高用户体验是产品设计发展新方向。笔者将“成果导向教育”理念纳入职业院校设计教育改革中,通过“陶瓷+设计+用户体验+产业化的模式”探索新形势下景德镇体验式陶瓷创意产品产业化的发展路径,使学院教育适应市场和企业转型发展的需求,提高学院教育对区域经济发展的服务能力。

李少波:传承包豪斯精神,让更多人在更深层次上共享设计艺术成果

《设计》:2019年是包豪斯设计学校成立100周年,湖南师范大学美术学院召开了盛大的“纪念包豪斯100周年国际学术研讨会”,湖南师范大学与包豪斯有着怎样的渊源?请您介绍一下筹划此次活动的初衷。李少波:湖南师大美术学院创建于1958年,最初为湖南文艺学院,去年建院60周年,我想全国很多院校也和我们一样建立于相同的时间,经过了类似的历程。也曾经在不同十年交替之际庆祝取得的成果,总结过往经验,展望新的未来。但我感觉这一次与之前的任何一次相比较起来,我们更加焦虑,当然也更加自信。更加焦虑是因为设计教育中的问题还很多,有些看得到却动不了;同时也因为高速发展的科技正在推动和改写教育的未来,未知因素太多,竞争太激烈。所幸近些年中国的设计教育发展突飞猛进,取得了令人瞩目的成果,所以让我们也有自信。

大功率跳频滤波系统及其共享设计

针对多部大功率跳频电台共址工作的电磁兼容问题,介绍了一种大功率跳频滤波系统的设计方法,解决了滤波器大功率与高跳速指标之间的矛盾。在此基础上,结合跳频通信的特点,提出了大功率跳频滤波器共享使用的实现方法。该滤波系统可用于跳频电台共址组网,功率可达上百瓦,且跳频速率达每秒数千跳。

基于过程挖掘的共享设计脉络提取方法

针对目前协同设计的研究缺少快速形成有效设计共识的方法,导致难以发现协同认知规律及共识形成的认知机理的问题,提出一种基于过程挖掘的共享设计脉络提取方法来获得设计共识,以支持利用设计理性知识的知识融合型协同设计.首先从单个设计理性模型实例中提取设计脉络,并将其表达为Petri网模型;然后再应用改进α算法遍历各设计脉络,去除设计脉络中噪声对挖掘过程的影响,从而提取出共享设计脉络;最后将共享设计脉络转换为便于理解的共享设计理性模型.实例验证表明,该方法是有效的.

共享设计的伦理学研究

目的从设计伦理学的视角分析共享设计现象,并提出其伦理价值实现路径。方法依循道德现象学方法,从公共服务类共享设计与商业类共享设计的日常现象的对比分析出发,研究共享设计的主体观念、他者意识、道德情感。结果共享设计的伦理问题表现为对服务对象主体与他者权利的多维定位,对主体权利的空间正义的道德判断,以及对道德情感与需求满足感之间矛盾关系的道德认知。结论共享设计是以应用新技术来改变人们日常生活行为、推动城市绿色发展为理念的设计,公共服务类共享设计与商业类共享设计在共享人群、共享方式及共享目的等问题上,有着并不相同的判断。因此其传播速度、认同群体、发展道路都大相径庭。共享设计的合理发展,要从设计的源头处建立起相应的道德理性意识,在对资本逻辑与道德理性的辩证关系处理中实现其伦理价值。

从消费到创造——消费主义挑战下的共享设计探究

与工业时代相比,信息时代消费主义对于设计的影响只增无减,新的商品和服务层出不穷,令人目不暇接。现代设计之父威廉·莫里斯曾提出将消费者与创造者的身份进行结合的解决办法,这种解决办法在工业时代无法实现,却在信息时代背景下的共享设计中重焕生机。

共享·共生 从共享设计到共享建设

进入信息全球化时代,当单一的"生存目标"上升到多元的"生活目标"时,若将原本冷漠的建筑视为生命体,将意识形态的社会亦拟化为生物组成,那么互利共生的结果不仅是竞合,更是共享。文章首先通过建科大楼共享实践阐释了共享设计理论:以"共享、集成、平衡"为核心,不仅强调设计过程中参与权的共享,且提出建筑作为共享平台,在提供健康舒适、资源高效利用的构筑物同时实现多方共赢——人与自然、人与人,进而通过两个后来的共享实践项目提出共享建设的必要性及其在三个层面上的价值共享涵义。

当前文化建筑的共享设计

自改革开放以来，我国经济始终保持着快速发展，经济体量不断壮大，目前已经是世界第二大经济体，城市建设也日新月异，高楼大厦拔地而起，摩天大楼比比皆是，中国建筑的施工速度让世界震惊。而随着人们物质文化需求越来越多，文化建筑业日渐兴起，其中对共享空间的塑造以及设计是一个重要的发展趋势，共享空间是建筑空间的一个特殊的形态，承担着城市的部分职能。本文主要分析了当前文化建筑的共享设计。

东营市中等专业学校实训车间的共享设计

随着时代的发展,中等职业学校的实训车间与其他类型学校的教学实训用房产生了较大差异。该文分析了东营市中等专业学校实训车间的功能设计,从多方面探讨了中等职业学校实训车间的共享内容,并从管理角度下的共享实训车间错时化、规划角度下的共享实训车间公共化、建筑角度下的共享实训车间复合化三个方面论述了共享实训车间的设计方法及设计思路。通过共享设计的运用,力求使本项目成为中等职业学校实训车间社会化、集约化的典型案例。

基于微信公众号的精品课程资源共享设计与应用

本文通过对基于微信公众号的课程资源共享价值和可行性分析,提出了基于微信公众号的精品课程资源共享设计与应用的操作思路,指出通过微信公众号来承载精品课程不仅对课程建设方没有门槛,对使用者也可以突破时空界限,实现更好的共享目的。

MaaS旅游供应链收益共享契约设计与协调

针对出行即服务(Mobility as a Service,MaaS)提供定制化的出行服务以满足游客差异化的交通需求,构建了由传统旅游供应商和MaaS平台组成的双渠道旅游出行服务链,探讨不同主导权下的集中式决策和分散式决策策略及其效益,并开展以供应商为主导的供应链收益共享契约设计和数值分析。研究结果发现:基于MaaS的旅游供应链集中式决策下的效益大于分散式决策,且集中式决策效益是以供应商为主导的分散式决策效益的3/4。在收益共享契约协调下,供应商利润和MaaS平台利润分别为0.68和0.58,均有所提高,旅游供应链整体效益最大,实现旅游供应链完美协调。

创新共享·推动行业高质量发展 第三届718上海幕墙共享设计节举办

本刊讯7月15日,由上海市创造学会主办,上海市创造学会幕墙共享设计专业委员会承办的第三届718上海幕墙共享设计节在国家会议中心(上海)举办。此次设计节主题为“创新共享·推动行业高质量发展”,旨在通过汇聚幕墙行业高精尖人才,促进上下游创新共享,构建全新产业链,实现行业高质量发展,来自幕墙行业相关协会、设计院、上下游企业以及媒体等单位的专家、学者、设计师等共计700余人参与设计节。

基于环境心理学的青年公寓半共享空间设计研究

随着城市现代化建设进程的推进,经济发达城市吸引着无数外来青年前来就业与居住。但是大部分传统住房并不能满足新时期青年群体的心理需求,且大城市的青年群体存在着较为严重的“空巢”现象。因此,文章从环境心理学与新时期青年群体的心理需求两方面,提出基于环境心理学的青年公寓半共享空间设计思路,以期为青年公寓设计提供一定借鉴。

ViP设计方法在共享单车设计中的适用性研究

本文通过对ViP设计方法的概念与意义的研究,结合共享自行车的现有背景,论述ViP设计方法在共享自行车设计中的适用性,进而提出基于ViP设计方法的共享自行车设计流程与方法,为面向未来场景的共享单车设计创新提供指导。

基于用户画像的智能车辆多层次共享系统设计分析

针对当前车辆共享系统中存在结构复杂、信息发布困难等问题,研究提出一种基于用户画像的智能车辆多层次共享系统。该系统通过收集用户基本信息和驾驶行为特征,对用户的身份特征、行为偏好、驾驶技术、信用历史、驾驶行为5个方面进行评价。评价结果能准确分析用户信息的特征,有利于信息发布。同时研究利用MongoDB实现了服务器的构建。该系统的构建成功推广了汽车共享的应用,解决了共享汽车的信息发布,一定程度上解决了环境污染、交通拥堵等问题。

基于移动互联网手机APP应用的共享街区设计

随着城市化进程的快速发展,现代化生活提供社会交往的城市公共空间功能单一、形式呆板,难以激发社区粘性,增进和谐邻里关系。而移动互联网的发展,促使手机APP应用在改善我们生活方式与品质的同时,也为服务城市公共生活提供了共享设计的机会。本文从目标人群的行为和心理进行需求分析,结合移动互联网手机APP的应用特点,探索基于手机APP应用的共享街区设计体系,为依赖科技发展的人与城市提供真实交往、交流、分享的新的方式与平台,从而建立促进城市公共生活品质提升的新途径。

基于OPPERMANN序列扩频的雷达通信一体化波形设计

共享波形设计是雷达通信一体化系统最大化资源利用效率的关键。针对现有的一体化波形多址通信功能欠缺问题,设计了一种基于OPPERMANN序列扩频的雷达通信一体化波形。利用OPPERMANN序列对雷达脉冲信号进行加权,在子脉冲内调制多个下行链路用户的通信信号,并采用正交的OPPERMANN序列对不同用户的通信信号和雷达信号进行扩频,从而实现雷达与通信双重功能。理论分析和仿真实验表明,所设计的一体化波形使雷达和通信信号共享同一频带,不仅可以同时与多个下行链路的用户进行通信,还具有不同类型的模糊函数,可以满足雷达系统在目标探测和目标跟踪场景下的波形设计需求。