三维装载约束下基于运输资源共享的车辆路径问题

针对车辆路径问题研究在三维装载方式和运输资源共享模式结合方面存在的不足,提出三维装载约束下基于运输资源共享的车辆路径优化策略。首先,结合客户点地理位置特征和服务时间窗属性确定多个服务周期,建立了多个服务周期内物流运营成本最小化和车辆使用数最小化的双目标优化模型。其次,设计了集成k-means时空聚类的Clarke-Wright—非支配排序遗传算法求解模型,该算法引入Clarke-Wright节约算法以提高初始解的质量,并结合非支配排序遗传算法提高了混合算法寻找优化解的全局和局部空间搜索能力。最后,结合实例数据对所提方法进行了计算验证,给出了三维装载约束下基于运输资源共享的车辆路径优化方案并探讨了不同车厢空间分区模式下物流运营总成本、车辆使用数、车辆平均装载率和车辆平均使用频次的变化情况。研究表明:根据客户需求货物种类数和货物规格划分配送车辆装载空间,可有效降低物流运营总成本,减少配送车辆使用数,增加车辆共享频次和有效提高车辆平均装载率,并可为基于运输资源共享的三维装载物流网络优化问题提供决策参考和方法支持。

共享模式下运输与仓储创新的发展

在快速发展的共享经济模式下,物流行业融入共享模式,运输与仓储基于共享做出创新发展,尽管在这个创新的过程中可能会产生些许问题,但是改变的结果将会使现有的模式会发生质的变化。物流行业保持一个健康稳健的心态试着进行共享物流会给这个行业带来更多的新动力。

共享单车运输机

使用类似容器的物体为运输车提供封闭的空间,并在其内部建立一个共享的自行车停放装置,以保护自行车.建立一个独立的位置（在汽车中的一个位置）以确保车辆的规律性和安全性.增加了自行车损坏检测功能,装载车辆时有些自行车损坏,并及时发现检测功能.现在有各种各样的共享自行车.在停车区域下方增加传送带,可以自动将车辆内外送出,以方便装载和卸载.加入上下车装置,使员工不需要上就可以车完成装载.

基于联合运输的物流配送路径(MVRP)问题研究

针对广西北部湾物流发展中港口站点集疏运不畅的问题,从联合运输的角度出发改进广西北部湾运输网络,研究了联合运输网络下的物流配送路径问题(MVRP)。以满足客户运输总费用最小、运输总时间最短为优化目标,同时利用运输方式共享指标反映运输工具利用率情况,并构建了配送路径选择的数学模型。采用了多阶段启发式算法解决上述问题,首先通过改进的Martins算法找出非劣路径集合,依据运输方式兼容性剔除无效路径,然后进行运输方式分配,得到从客户点至港口终点的优化配送路径。模拟实例证明了该启发式算法具有良好的性能。

电商物流发展趋势展望

电商物流是实现商品交易必不可少的环节,只有持续进行模式创新和技术革新,才能不断提升电商平台及企业的物流运营水平。当前,其发展主要呈现运营智能化、平台服务多元化、共享物流集约化以及电商物流前置化等趋势。