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桥梁水泥混凝土铺装层参与结构受力的试验研究
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作者 刘世建 《湖南城市学院学报（自然科学版）》 CAS 2018年第3期7-10,共4页
通过对同一桥梁在铺装前和铺装后均采用设计汽车荷载的等效荷载进行加载的试验方法,对比分析2种状况下结构产生挠度的变化值,再根据挠度和结构截面特性关系推算出水泥混凝土铺装层共同参与受力的有效厚度.此研究成果可指导今后的实际工程.
关键词 水泥混凝土铺装层 试验研究 共同参与受力 有效厚度
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