市中心大型深基坑与地铁基坑共坑开挖施工技术研究

结合上海大中里综合发展项目与轨道交通13号线南京西路车站共墙并共同开挖项目,通过设计统一优化、方案同步实施,最终实现了既满足轨交按期开挖完成、免除后续变形影响,又为综合开发项目提前了工期、降低了过程风险与大量的资金投入,收获了多方单位共赢的结果。

市中心复杂环境下轨交与大中里深基坑共坑开挖施工技术

基坑开挖应遵循先撑后挖的原则,分层、分块、对称、限时进行,利用时空效应原理,尽量减少基坑无支撑的暴露时间,严格控制基坑变形。通过设计优化,现场实施了共坑开挖、井点降水等施工方案,施工速度和施工质量都达到了预期效果。