共建绿色“一带一路”,助力印制电路板产业进军东南亚

当前,电子信息产业已成为推动经济社会发展的重要引擎。作为“电子产品之母”的印制电路板(简称PCB)产业的发展与布局日益受到全球关注。深圳,作为我国的科技创新高地,PCB产业已经在此形成了显著的产能集群优势,并以其高效的生产能力、先进的技术水平和严格的质量控制,赢得了国内外市场的广泛认可。

共建绿色“一带一路”:十年成就与未来发展

经过十年发展,共建绿色“一带一路”已成为“一带一路”提质升级的重要突破口。从建设成就看,绿色“一带一路”推动了“一带一路”倡议对接关系的持续扩容,提升了共建国家的绿色发展能力,形成了“多点散发”的项目空间布局,强化了“一带一路”民心相通的纽带,总体上激发了中国与“一带一路”传统合作伙伴之间的关系潜力。不过,大变局下日益恶化的美国对华全面竞争策略、南北矛盾的加剧、俄乌冲突所引发的全球能源危机,都对共建绿色“一带一路”的走深走实构成了风险和挑战。未来几年是“一带一路”绿色发展格局形成的关键期,也适逢国际形势“风高浪急”甚至“惊涛骇浪”的动荡变革期。为了让共建绿色“一带一路”之路走得更平顺,中国应该在战略层面积极回应广大发展中国家的绿色发展诉求,积极争取发达国家对第三方合作的参与,同时努力稀释和消解美国对华全面竞争的消极影响。在行动层面,中国应联合所有共建国家一起确保绿色“一带一路”供应链、产业链的安全和稳定,并将其打造成更具稀缺性和吸引力的国际公共产品和国际合作平台。

中国与东盟国家共建绿色“一带一路”:基础、挑战与路径

绿色“一带一路”是中国生态文明理念在海外的践行,是为全球可持续发展贡献的中国方案。中国与东盟国家共建绿色“一带一路”,为沿线国家带来了可持续发展的新机遇,也为形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供助力。2021年11月,中国与东盟正式宣布建立全面战略伙伴关系。中国将进一步同东盟国家加强政策沟通,发挥好各项机制平台的作用,推进各类环境规划、标准和技术对接,以绿色金融为抓手拓宽融资渠道,促进绿色经济循环发展,防范“一带一路”建设生态环境风险。通过绿色“一带一路”建设持续推动高质量发展,为构建人类命运共同体做出贡献。

共建绿色“一带一路” 打造人类绿色命运共同体实践平台

经过六年实践,共建"一带一路"已经成为全球广受欢迎的公共产品和推动构建人类命运共同体的重要实践平台。绿色是"一带一路"建设的底色,中国始终秉持绿色发展理念,提出建设绿色"一带一路"的顶层设计,与共建国家积极开展政策对话、信息共享、技术交流和能力建设等活动,在多个领域取得积极进展,推动共建国家共同落实联合国2030年可持续发展议程。推动绿色"一带一路"走实走深,要坚持将绿色理念和可持续发展目标落到实处,主动运筹、积极作为、不忘底色,打造人类绿色命运共同体实践平台,为世界推动可持续发展提供中国方案。

中国-东盟共建绿色“一带一路”空间巨大

当今世界正经历百年未有之大变局,可持续发展面临前所未有的挑战。创新发展模式,促进人与自然和谐共生,保持经济、社会与环境协调发展,成为人类社会的共同课题,需要各国通力合作。共建“一带一路”是开放的国际经济合作倡议,也是世界上最大的公共产品。倡议强调,要在投资和贸易中突出生态文明理念,加强生态环境、生物多样性和应对气候变化合作,共建绿色丝绸之路。

金融推动共建绿色“一带一路”

自2013年“一带一路”倡议提出以来,共建“一带一路”取得了显著成就,展现出了强大韧性和旺盛活力。截至目前,中国已与150多个国家、30多个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件。2013年以来,中国与“一带一路”共建国家的投资规模稳步扩大。

共建“一带一路” 推进我国绿色建筑国际化

在共建“一带一路”进程中,绿色发展始终是我国主张倡导的原则遵循。绿色建筑不仅是推动“一带一路”绿色基建发展的重要驱动,而且是我国建筑行业“走出去”的重要路径。截至2023年底,我国先后与152个国家、32个国际组织完成200多份共建合作协议,在助力全球经济复苏方面发挥了不可替代的作用。加强对绿色建筑发展现状的审视与未来走向的研判,是确保“一带一路”绿色发展稳步高效的重要前提。

共建“一带一路”倡议下中国扩大教育对外开放十年实践审思

2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来共建“一带一路”成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台,极大地拓宽了包括教育在内的对外开放的深度与广度。在共建“一带一路”倡议下,中国教育对外开放取得显著成效,形成了教育对外开放的制度化框架、打造了较为完善的教育对外开放人才库、深化了教育对外开放的人文交流机制、扩大了中国教育国际公共产品供给。从“走出去”到“走进去”,共建“一带一路”倡议下的中国高水平教育对外开放应秉承构建人类命运共同体的理念逻辑,遵循以“文明、历史与世界”为主线的实践逻辑,通过优化共建“一带一路”教育合作新机制、拓展与“一带一路”共建国家教育发展新空间、精准服务人才中心和创新高地建设、拓展参与全球教育治理的广度与深度,开创共建“一带一路”倡议下中国扩大教育对外开放的第二个十年。

“一带一路”共建国家银行业系统性风险的测度研究

有效识别“一带一路”共建国家的系统性风险及其关键驱动因素对平稳实现各国经济金融的深度融合具有重大的现实意义。基于150多万条银行微观股票数据和财务数据,通过构建压力时期回归模型的客观方法获得系统性风险三因素权重,在同一框架下利用规模、杠杆、关联性3个因子测算了银行、国家、“一带一路”共建国家系统3个层次的银行业系统性风险指数。研究结果表明,从系统性风险表现来看,“一带一路”共建国家整体的银行业系统性风险受全球宏观金融环境波动影响显著。此外,“一带一路”共建国家也会因为自身问题而出现银行业系统性风险上升的情形。印度、越南、印度尼西亚等国家是系统重要性国家,其银行业系统性风险水平较高;匈牙利、克罗地亚、罗马尼亚等国家的银行业系统性风险水平较低。银行业系统性风险较高的国家主要在于其有较高系统性风险贡献水平的银行,且各行业经济发展状况以及经济增长对国家层面系统性风险有显著的影响。从风险驱动因素看,关联性因子是驱动银行业系统性风险水平变化的主要因素,其次为规模因子和杠杆因子。

推动共建“一带一路”高质量发展

共建“一带一路”走过十多年历程,取得了巨大发展成就。继往开来,推动共建“一带一路”进入高质量发展新阶段,要传承和弘扬丝路精神,坚持共商共建共享,坚持开放、绿色、廉洁,坚持高标准、惠民生、可持续。推动共建“一带一路”高质量发展,要加强安全保障、合作平台、涉外法律服务体系等方面的机制化建设,推动务实合作。通过建设更为畅通高效的互联互通网络、深化各领域务实合作、提升共建国人民获得感幸福感等方式,以新成效彰显共建“一带一路”的影响力和塑造力,推动构建人类命运共同体。

强化共建高质量“一带一路”环境治理走深走实

绿色是高质量共建“一带一路”和共筑清洁美丽世界的鲜明底色。自习近平总书记2017年首次提出共建绿色“一带一路”倡议以来,绿色“一带一路”从中国倡议走向国际实践,既为合作伙伴国家绿色转型传递了中国力量,也为破解全球性生态环境问题、促进实现联合国2030年可持续发展目标贡献了中国智慧。2023年习近平总书记宣布的高质量共建“一带一路”八项行动为扎实推进绿色“一带一路”环境治理走深走实提供了指引。

共建“一带一路” 助力开放型世界经济建设

2023年10月18日,在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的主旨演讲中,习近平主席阐述了共建“一带一路”十年来取得的成绩与经验,有力地证明了共建“一带一路”是“站在了历史正确一边,符合时代进步的逻辑,走的是人间正道”。面对增速下降、复苏缓慢的世界经济形势,习近平主席在本次高峰论坛开幕式上宣布将“支持建设开放型世界经济”列为中国支持高质量共建“一带一路”的“八项行动”之一,这为加快全球经济复苏提供了中国方案。

共建“一带一路”高质量发展评价体系研究

在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上,习近平主席明确提出推动共建“一带一路”进入高质量发展的新阶段。本文以高质量发展理论内涵为基础,围绕高标准、可持续、惠民生发展目标,从政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通、健康丝路、绿色丝路、创新丝路、数字丝路、经济社会效益评价10个维度,选取46个代表性指标,探索性构建了共建“一带一路”高质量发展评价指标体系。通过与指标体系对比分析发现,共建“一带一路”在政策沟通、设施联通、资金融通、民心相通以及健康、绿色、创新、数字等新领域合作方面与高质量发展要求还有较大差距。基于指标体系对比分析结果,本文提出了推动共建“一带一路”高质量发展的政策建议。

中国对外承包工程对共建“一带一路”国家产业结构升级的影响研究

对外承包工程是中国同共建“一带一路”国家开展产能合作的重要形式。文章采用2011-2021年37个共建“一带一路”国家产业结构升级与中国对外承包工程的面板数据,实证检验中国对外承包工程对共建国家产业结构升级的影响及作用机制。研究发现:中国对外承包工程能够显著促进共建“一带一路”国家产业结构升级,但促进作用具有异质性,作用效果因国家收入水平、是否与中国签订自由贸易协定等而存在显著差异。中国对外承包工程对共建“一带一路”国家产业结构升级的促进作用存在单门槛效应,当跨过门槛值后,促进作用将会减弱。中国对外承包工程能够通过促进共建“一带一路”国家经济增长、扩大进出口贸易、吸引外商直接投资等路径,促进共建国家产业结构升级。

共建“一带一路”对接多边机制的现实逻辑与路径选择

加强共建“一带一路”与其他国际多边机制的制度对接是高质量共建“一带一路”的必然选择,是推进共建“一带一路”更高标准制度创新、更高水平伙伴关系、更宽领域务实合作、更深层次互联互通、更大范围成果共享的现实需求。但目前这一对接面临理念分歧、政治干扰以及制度短板等现实挑战。现实挑战和现实需求增强了共建“一带一路”对接多边机制的时代性和紧迫性。为突破现实困局和顺应时代要求,未来共建“一带一路”对接多边机制应遵循平等协商、开放协调和利益包容的总体合作思路,重点从理念、目标、规则和行动四个方面推进和加强与其他多边国际机制的对接。

“一带一路”视域下区域绿色金融发展水平测度及影响因素分析

2023年是“一带一路”倡议提出的十周年,10年来,“一带一路”建设取得的成就非常显著。建设绿色“一带一路”是“一带一路”高质量发展的内在要求,绿色金融是实现建设绿色“一带一路”的重要推动力量。本文基于2013—2020年我国“一带一路”沿线17个城市的绿色金融发展数据,运用熵权-TOPSIS综合评价对“一带一路”沿线中国区域绿色金融发展水平进行测度,并进行影响因素分析。结果表明:(1)2013—2020年,“一带一路”区域绿色金融发展水平整体有所提升,一带地区绿色金融发展明显优于一路地区;(2)分析绿色金融各指标权重,绿色投资和绿色债券规模较大,说明提出“一带一路”倡议以来,绿色金融发展依赖于绿色投资和绿色债券;(3)经济发展水平、科技创新水平和区域金融产业发展对区域绿色金融发展均有显著的正向影响。本文研究对于“一带一路”地区经济发展具有重要意义,各地方可根据研究结果实行适合自己的相关政策,促进地方经济发展。

“一带一路”倡议下东盟国家进出口贸易的绿色壁垒及对策——以中药进口为例

东盟国家拥有庞大的中药消费市场,中药因其传统文化背景和独特的治疗特性,在东盟地区受到广泛欢迎。随着共建“一带一路”倡议的高质量推进,中药在东盟国家的进出口贸易逐渐成为我国与东盟国家在中医药领域协同发展的亮点。与此同时,我国中药企业也面临东盟国家绿色壁垒带来的挑战。本文通过分析“一带一路”倡议下东盟国家关于中药进口贸易的绿色壁垒,总结我国中药企业在应对东盟国家绿色壁垒采取的措施,以期为中药在东盟国家的进口贸易提供实质性参考和建议,从而促进中药贸易的可持续发展、提高我国中药企业的竞争力、推动中药行业的积极发展。

共建“一带一路”背景下中国高铁产业全球价值链地位比较研究——基于高铁关键设备及零部件数据的视角分析

评价中国高铁全球价值链地位的重要指标是高铁最具核心技术水平的关键设备及零部件。文章依据2013—2022年9类高铁关键设备及零部件的数据,测度其出口技术复杂度,分析了中国与另外17个高铁强国的优势和劣势,并评估了与共建“一带一路”11个国家的合作。得出结论:中国高铁关键设备及零部件与共建“一带一路”国家的贸易增长较快,但由于其关键核心技术水平存在一定差距,与其他高铁强国相比处于相对弱势;总体上看,中国高铁全球价值链地位较低。要提升其在全球价值链中的地位,可行的方略是通过共建“一带一路”,加快与共建“一带一路”国家在高铁领域的全方位合作,在合作中不断寻求新的发展模式、新的技术跳跃和新的地位跃升,增加中国对共建“一带一路”国家出口高铁关键设备及零部件的出口份额,进而提高全球价值链地位,实现由“高铁大国”向“高铁强国”转变的战略目标。

“一带一路”倡议下绿色食品产业供应链发展研究

“一带一路”倡议作为中国的重要战略举措,旨在加强国际合作,促进互利共赢,实现经济增长和可持续发展,这一倡议已经在全球范围内引起广泛关注和讨论。随着全球人口的不断增多和生活水平的稳步提高,人们对于食品的需求快速增长,食品生产和供应链管理问题也随之日益突显,包括资源浪费、环境污染、食品安全等。为此,本文对“一带一路”倡议下绿色食品产业供应链的发展现状和存在问题进行研究,并提出了几点解决策略,以期为“一带一路”地区绿色食品产业供应链的可持续发展提供有益的见解。

中国与“一带一路”共建国家进口贸易福利效应研究

“一带一路”倡议已步入高质量发展阶段,科学准确评估中国与“一带一路”共建国家进口贸易福利效应对深化双边贸易合作至关重要。利用2002—2021年中国与“一带一路”共建国家HS4位数进口产品数据,在大国经济假设下测算中国与“一带一路”共建国家进口贸易福利效应,并对福利效应在国家和产品层面进行分解,研究发现:2002—2021年,中国与“一带一路”共建国家进口贸易福利收益从16.29亿美元上升到94.77亿美元,特别是2013年以后,中国与共建国家效率损失下降明显;中国在不断优化进口贸易外部空间格局,并承担了大部分的效率损失,持续履行与“一带一路”共建国家互惠发展的承诺。中国应继续深入与“一带一路”共建国家贸易合作,积极主动从共建国家扩大进口,降低消费品和中间品关税水平,把握进口主动权,整合区域内优势要素,为经济高质量发展注入新活力。