大兴机场线共构结构总体设计研究

轨道交通大兴机场线高架区间长16.2 km,其中7.9 km为路-轨共构结构。共构结构体系为四层立体布置,最上层为大兴机场高速公路,中间层为大兴国际机场线,地面层为团河路,布置于桥墩外侧,两桥墩承台基础之间,地面以下设置综合管廊。根据高速公路设计要求、出入共构段线路布置和立交匝道布置的需要,共构结构桥墩分为双墩柱、三墩柱和四墩柱三种形式。共构结构体系可以节约土地,提高土地综合利用率。以大兴机场线共构段设计为例,介绍共构结构体系的确定、共构断面的确定、设计规范选取,对共构结构桥墩(双墩柱和四墩柱)形式进行研究。