基于公共燃气排导结构的共架发射系统武器选择与布局方法

公共燃气排导结构和同心筒结构的共架发射系统由于燃气排导机理不同,其对武器发射的影响及在武器选择、布局等方面均存在较大差异。针对公共燃气排导结构的共架发射系统分析了公共燃气排导对武器发射的影响,提出了武器选择与布局方法,通过算例进行了验证并得出结论:公共燃气排导结构的共架发射系统武器布局上应采取分散布局,武器选择上应优先选择"无发射活动、对应武器数量较多、烧蚀值较小"的模块,且按照模块编号依次交替在不同模块进行武器发射。

防空导弹共架发射装置通用化技术分析

以发射系统为背景,浅析了防空导弹共架发射关键技术之一的发射装置通用化技术。

防空导弹共架发射技术发展思考

对共架发射定义进行了归纳总结,抽象出两种定义并分析各自的特点。针对发射系统设计中的几个需要重点考虑的方面进行了简要阐述,并重点研究了三种通用的共架方案,分析对比后结合实际提出了共架发射方案。

多类型舰载武器共架发射弹位选择策略

多类型舰载武器共架发射必须解决多武器之间的发射协调问题,弹位选择是协调各武器控制台选择武器安全空域的重要环节。在分析影响弹位选择因素的基础上,提出了弹位选择的一般原则和方法步骤,通过算例验证了弹位选择结论,指出了在弹位选择的过程中共架发射系统与武器控制台之间的关系,对解决多类型舰载武器发射协调问题有一定借鉴意义。

浅谈防空导弹共架发射技术的可能性

介绍了国外典型的导弹共架发射系统和弹炮结合系统 ,结合某些防空导弹的特点浅谈了共架发射的可能性 。

防空导弹共架发射电气接口技术初探

以发射系统为背景,分析了防空导弹共架发射的关键技术之一的电气接口技术。

地空导弹共架发射控制研究

现代空袭使用多种兵器进行全方位、饱和型攻击,为了与之进行有效对抗,不同防空导弹武器系统需要进行联合作战,其中将不同地空导弹武器系统采用共架发射,进行联合作战,除了能够拦截多目标,提升防空导弹武器抗饱和攻击性能外,还能提高武器系统的抗干扰能力和生存能力。本文通过对某型号防空导弹武器系统大小弹共架发射控制进行分析研究,提出了车载防空导弹(甲型导弹)与单兵肩扛防空导弹(乙型导弹)共架发射的思想,并对这两种导弹武器系统采用共架发射的关键技术途径进行了分析研究。

基于排队论的共架发射系统模型

在共架发射系统中,不同型武器会产生邻箱冲击的影响。针对这一问题,基于排队论建立了共架武器系统发射服务模型,通过实例分析了造成邻箱冲击影响的主要因素,提出了减小和避免邻箱冲击影响的策略。

共架发射中多型武器数量分配的决策方法

针对在共架发射中不同型武器数量相互制约的问题,采用灰色局势决策的方法,建立了武器数量分配模型,对不同作战任务进行综合评估,给出了武器数量分配的决策方法,并通过实例进行验证。

舰载导弹系统共架发射特点分析

通过对舰载导弹共架发射系统发展历史的回顾和对舰载导弹共架发射技术的现状的阐述 ,分析了共架发射装置特点 。

舰载导弹的共架发射

介绍了舰载导弹共架发射技术的发展过程。在论述了美国MK 41舰载共架垂直发射装置特点的基础上,分析了舰载导弹共架发射技术的特点。最后,根据国外的发展经验,提出了发展我国舰载导弹共架发射技术的建议。

地空导弹共架发射技术发展分析

首先阐述了开展地空导弹共架发射技术研究的必要性,对以美国、俄罗斯为代表的国外技术发展现状和特点进行了分析,然后提出了地空导弹共架发射平台的总体实现思路,确定了地空导弹共架发射平台的导弹、发射筒(箱)、发射装置等主要构成要素,并对快速反应、高密度装载、混搭混配、开放式结构、智能感知和系统重构等发展趋势进行了展望,最后提出了后续工作建议。

电磁线圈共架发射器内弹道设计

为了设计一种能够发射不同质量载荷的电磁线圈发射器,提出了电磁线圈共架发射器发射过程的内弹道优化设计方法,以发射出口速度、发射过载和能量转换效率为组合优化目标函数,并考虑了发射内弹道过程中平稳加速和过载波动抑制问题,简化了系统设计变量,提出了将多级电路耦合时序转换为电枢位置序列的设计方法,利用MATLAB编写仿真程序,建立了电磁线圈发射器发射过程的电路-电磁场-温度场-机械运动耦合数值模拟系统,并通过实例计算得到满足设计要求的电磁线圈共架发射器方案,验证了电磁线圈共架发射器设计方法的有效性。电磁线圈发射器驱动线圈结构变化系统和电源参数变化系统设计方案满足发射多质量载荷达到给定速度、效率以及过载的共架发射要求。

防空导弹共架发射适配器分析

以发射系统为背景,浅析了防空导弹共架发射的关键技术之一的适配器技术。

舰载导弹共架发射装置通用标准控制系统

论述了舰载导弹共架发射装置电气控制技术 ,阐述了舰载导弹共架发射装置通用标准控制系统的组成构想 。

基于蚁群算法的舰载武器共架发射时域协调方法

为解决舰载共架武器发射弹位及点火时机确定的问题,以发射令控制的同心筒结构共架发射系统为对象,提出一种新的时域协调方法。在分析燃气排导影响和初始弹道交叉等影响因素的基础上,构建时域协调模型,引入蚁群算法的核心思想,通过对算法的调整与改进得到对时域协调模型的求解,并通过实例进行验证。结果表明:该方法可给出优化的舰载武器共架发射空域协调方案,最大程度地发挥系统作战效能。

基于遗传算法的共架发射系统武器空域协调方法

舰载共架发射系统在舰艇全方位武器攻击中发挥着重要作用,舰载多类型导弹的空域协调决策是当前亟待解决的问题。基于共架发射系统的特征,首先总结了发射选取的原则,进而结合选取原则提出基于二进制编码遗传算法的空域协调弹药选取模型,对适应度函数的构建方法进行了深入阐述,并对算法中的算子取值作出改进,最后结合实例,验证了算法的可行性。

舰载导弹共架发射技术的应用分析

舰载导弹采用共架垂直发射技术极大地增加了舰艇的综合作战效能,降低了导弹武器系统的研制费用和维护使用费用。展示了国外海军发展舰载导弹共架发射技术的经验,并对舰载导弹系统采用共架发射技术后的特点进行了阐述。最后,针对我国舰载导弹的实际情况对我国舰载导弹共架发射技术的应用进行了探讨。

基于共架发射的通用化发控系统的集成设计

文章主要研究在满足各种类型导弹共架发射条件下，如何实现发控系统的模块化、通用化、小型化；同时为了使设计的发控系统能够兼容多种火控系统和各型导弹，采用成熟的以太网络和1553B总线技术，搭建一个由多个功能模块构成的通用发控系统，并对模块间的通讯接口进行了标准化。文章还深人研究了片上系统技术，并把这项技术应用到通用发控系统中，最后在QuartusⅡ4．1软件平台下设计出通用发控系统中的主控模块的片上系统芯片。

某共架发射装置结构设计与静力学仿真分析

为满足2种不同型号导弹基于同一发射装置实现共架发射的设计需求,从机械适配性的角度提出了共架发射装置机械结构的设计方案;构建了主要结构件的物理模型,并开展装配体干涉检查;采用有限元分析方法,研究了3种典型混装方案下全车载荷的分布情况;选取最为恶劣的负载方案,对比分析了起落架水平与竖直2种工况时车架与副车架的等效应力分布与结构变形情况。结果表明:3种混装方案下的载荷分布情况差别不大,各车轴所承受负载大致按照5∶4∶5∶6的比例分布;副车架主体结构与耳轴装置连接处是车体应力最集中、变形量最大的区域,其结构强度满足设计要求。本文提出的设计思路与仿真结果可为同类型产品的设计提供一定的借鉴与参考。