一种基于传输线理论的新型GHz共模噪声抑制电路

基于传输线理论提出一种新型GHz宽阻带共模噪声抑制电路。利用双线传输线模型建立奇、偶模等效电路,在宽频带范围内准确预测了该电路结构的性能。实验结果表明:在1.9-4.5GHz频段内共模噪声抑制深度超-10dB,共模阻带相对带宽达81%;在dc-6GHz频段内差模插损小于3dB且差模信号群时延抖动较小,表明该结构可以很好地保证差模信号传输的信号完整性,性能优良。

有源共模噪声抑制器在非隔离型光伏并网逆变系统的应用及损耗分析

为抑制非隔离光伏并网逆变系统的地电流,将有源共模噪声抑制器应用于光伏系统。建立了有源共模噪声抑制电路的损耗模型,分析参数及光照变化对损耗的影响,从而提出如何优化设计以减少其损耗对系统效率的影响,最后给出实验验证。

抑制共模噪声的SIW平衡馈电差分缝隙天线阵

提出一种利用差分天线在共模激励和差模激励下方向图不同来抑制共模噪声的方法,并基于该理论设计了6×6平衡馈电差分SIW缝隙天线阵进行验证。该天线由6个宽边纵向SIW缝隙天线子阵列组成。辐射缝隙被设计为只在差模激励下辐射,达到抑制共模信号的目的。每个天线子阵采用平衡差分馈电方式,使用两个1分6梳状功分器将6个子阵同时激励。整个天线使用标准PCB工艺加工,为了测试共模和差模激励,分别设计了带有180°相移的功分器和T型功分器用来生成差模和共模信号。在差模激励下,天线的最大增益为20.2d Bi,S11幅值小于-10d B带宽为7.2%(39.6~43.8GHz),在共模激励下天线的最大增益为10.1d Bi,在整个工作频段内S11幅值大于-7d B。仿真和实验结果验证了该结构的SIW缝隙天线对差模信号能够有效地辐射而对共模信号进行抑制。

基于驱动脉冲自校准的全桥电路共模抑制技术

基于全桥变换器共模噪声电流产生机理的分析,指出双极性PWM调制下两桥臂具有共模噪声互补效应,但实际装置中由于驱动脉冲传输延时的不一致使这一优势不能完全体现出来。据此提出一种基于驱动脉冲沿自动校准的全桥电路共模抑制技术。该方法利用DSP实时检测共模噪声并计算其能量,然后采用智能搜索算法对居于对角线位置的功率开关的驱动脉冲沿进行自动校准,以降低共模噪声水平。实验证实该方法能在500kHz到5MHz频段有效降低共模噪声电流,降低幅度可达10dB。该方法主要依赖软件实现,硬件开销很小。由于共模噪声能量的计算相对其FFT简单得多,且控制过程对实时性要求不高,因而控制软件可以与变换器控制系统合用同一片DSP,具有较高的性价比。

一种基于互补谐振结构的宽带共模噪声滤波器

提出了一种用于高速差分信号传输的宽带共模噪声滤波器,采用在差分线正下方参考地平面上刻蚀内外互补的共面波导1/4波长谐振器和Z字形短路枝节线来实现。滤波器采用内外互补耦合λ/4开路枝节线谐振器结构,有效减小了横向尺寸,利用Z字形枝节线增大互感以改善滤波器的带内增益平坦度,最后用级联实现了共模噪声抑制阻带的展宽。仿真和测试结果表明,该滤波器在4.1~12.5 GHz频率范围内实现了20 dB的共模噪声抑制,共模阻带相对带宽(FBW)为101%,尺寸仅为0.78λ_g×0.18λ_g(15.8 mm×3.6 mm),其中λ_g为阻带中心频率处对应的波长。且该结构在实现共模噪声宽带抑制的同时,还可有效保证差分信号传输特性良好。

一种用于高速差分线的宽带共模噪声滤波器

提出了一种用于高速差分线的新型宽带共模噪声滤波器,通过在差分信号线的参考地平面上刻蚀共面波导形式的1/4波长谐振器进行实现.建立了该结构的等效电路模型,分析结果与全波电磁仿真以及实验测量结果一致.结果表明,滤波器在3.96~8.26GHz频率范围内实现了20dB的共模噪声抑制,同时保证良好的差分信号传输特性.与已有设计相比,在尺寸、成本和性能上具有综合优势.

全新MEMS DC响应加速度计3743F系列上市

2023年2月2日,PCB Piezotronics(PCB■)推出新型号3743F,扩展了“F”系列MEMS DC响应传感器,目前已有型号有3711F, 3713F和3741F。PCB公司新品3743F三轴变电容加速度计使用差分输出,实现共模噪声抑制,而且小巧并使用气密钛金属壳体。它利用变电容MEMS技术实现在宽输入电压范围5~32 V的稳定精确的测量。它在正交的3个轴(X,Y,Z)上同时测量加速度和低频振动。

磁隔离栅驱动的电流双极调制和数字滤波解调技术研究

提出了一种适用于磁隔离栅驱动的电流双极调制和数字滤波解调技术,该技术以电流模式作为栅驱动在信号传输过程中的主要工作模式,使磁隔离线圈由重载变为轻载并降低信号驱动功耗;在信号检测方面,通过电平位移产生一对高电平互补信号,并在后续解调中使用数字逻辑电路滤除共模噪声,并以不同平台为主进行多次混合仿真,以改善磁隔离变压器模型与外围电路的匹配问题。最后,将信号的最大驱动电流减小到19 mA,通过数字滤波解调技术实现了50 kV/μs的共模噪声抑制能力,并实现了与脉冲极性编码传输方案相同级别的传输延迟(7.1 ns)。

高选择性吸收式双频平衡带通滤波器的设计

提出了一种具有宽带共模噪声抑制和吸收性能的高选择性双频平衡带通滤波器。通过改变耦合线的阻抗参数可以调节两个通带的中心频率,改变耦合线和加载枝节的电长度可以控制传输零点和双通带的带宽。通过加载4个接地电阻,所提滤波器可以实现宽带共模噪声吸收,并具有良好的共模噪声抑制性能。为了验证所提滤波器的性能,加工了一款中心频率为0.71 GHz和2.37 GHz的双频平衡带通滤波器。实测结果表明,该滤波器差模滤波性能良好,具有多个传输零点。在0~4.04 GHz频率范围内共模噪声抑制大于28 dB,在0~3.67 GHz频率范围内共模噪声吸收大于10 dB,在0~4.37 GHz频率范围内共模噪声的吸收率大于90%,对于共模噪声的消除具有良好的提升效果。

基于新型SRLR结构的双通带超导平衡滤波器研制

本文提出了一种新型多模SRLR (square ring loaded resonators)结构,并基于该谐振结构设计了一款具有高共模噪声抑制的双通带超导平衡滤波器.此外,本文详细地给出了该谐振器的差共模谐振机理,拓扑结构,模拟仿真结果.基于上述分析,使用0.5 mm厚度的氧化镁(MgO)基片上的钇钡铜氧(YBCO)高温超导薄膜设计制作一款四阶双通带平衡滤波器,该滤波器的两个通带的中心频率分别为2.2 GHz和3.5 GHz,带内的损耗分别为0.1 d B和0.12 dB,两个通带内的共模抑制分别为74.9 d B和67.4 dB.其测试曲线、模拟仿真曲线、理论计算具有良好的吻合度,验证了所提出滤波器的设计方法的正确性.