适于共用孔径的可重构天线技术

现代通讯电子设备随着射频系统数量和功能需求的增加,其承载空间不足的问题将日益突出。由此,开展系统综合射频技术(包括天线的共用孔径技术)的研究和应用,使得多个或多种功能的天线最大限度地共享同一个设备孔径,具有重要的意义。可重构天线具有常规天线不可比拟的优越性,它通过多样的可重构设计手段,可以为解决高性能与小孔径的矛盾问题提供较丰富的技术途径。结合现阶段一些国内外可重构天线的具体设计实例和最新技术动态,重点围绕有效实现电子对抗系统综合射频中的天线共用孔径的现实问题和需求,分析并肯定了可重构天线技术对解决该问题和满足相关需求的适用性,并就其未来的技术发展趋势进行了综述。

新型多频段共用孔径天线系统

介绍了一种新型多频段共用孔径天线系统,详细论述了该天线的设计方法,对它的关键技术及理论进行了分析,并给出了天线系统理论和实测方向图,结果表明理论分析与实测结果有很好的吻合,充分证明了新型多频波段共用孔径天线系统工程上具有较高的实用价值。

美国海军着手研制具有EW功能的共用孔径天线

美国海军已挑选德克萨斯仪表公司为首的承包队,探索共用孔径天线系统的研制问题。组建这个承包队的目的是设计有源阵列试验系统(样机)。该样机共用1个天线孔径,但它能满足射频、电子侦察、电子干扰和通信的要求。 美海军自1985年以来,一直致力于共用孔径天线的研究。1992～1993年,德克萨斯仪表公司和威斯汀豪斯公司完成了第1阶段的论证工作。目前,以德克萨斯仪表公司为首的承包队(包括雷声公司、汤普森·拉莫·伍尔德里奇公司、国际电报公司。

合成孔径雷达的双波段双极化共孔径天线阵技术

综述了合成孔径雷达(SAR)的双波段双极化共孔径天线阵技术近十年来的发展。介绍了数款双波段双极化SAR天线的设计与主要性能及其比较。此外还阐述了提高双波段双极化天线性能的某些新技术。

综合电子系统中的共用技术研究

信号共用技术是一体化设计的理论基础。介绍了干扰机和雷达一体化过程中所要用到关键技术,并对其中的信号共用技术进行了分析,提出了几种可能用在干扰机和雷达一体化中的共用信号。

雷达干扰一体化的信号共用技术实现方法

在现代化战争中，电子干扰已是战争开始的序幕。减小电子战平台上雷达和干扰机体积、重量、功耗的有效途径是实现雷达和干扰机一体化，即使雷达和干扰机共享硬件平台，发射信号采用同时具有探测定位能力和干扰特性的一体化信号。信号共用技术则是一体化设计的理论基础。本文介绍了干扰机和雷达一体化过程中所要用到信号共用技术，并对其中的信号共用技术进行了分析，并提出了几种可能用在干扰机和雷达一体化中的共用信号。

多功能综合射频系统的发展与关键技术

基于综合电子系统的演化过程,分析了发展多功能综合射频系统(MFIRFS)的必要性。在分析软件无线电技术的基础上,指出软件无线电技术是实现多功能综合射频系统的有效途径,并给出了多功能综合射频系统的设计框图。最后,讨论了为实现多功能综合射频系统必须首先研究的共用信号、共用孔径以及其它关键技术。

雷达-电子战-通信的一体化

为充分发挥武器系统的作战效能,对作战平台上的雷达 电子战 通信一体化技术进行了研究。阐述了雷达与电子战、雷达与通信一体化的必要性和特点,并对一体化的关键技术,如以线性调频与伪随机编码信号的组合为共用信号、共用孔径及其波束控制技术等进行了分析。最后给出了一个采用软件无线电技术的雷达 无线电 通信一体化系统的方案。

天线孔径共用技术研究

提出了一种新的天线孔径共用的方法。在低频单圆锥天线的辐射非敏感区上加载高频段微带天线阵,可以将两个不同频段和极化的天线集成为一个天线孔径,该天线的体积质量与原低频段天线相当,天线的两个馈电端口集成在原单圆锥天线的地板上。利用电磁仿真软件HFSS分析了该共用孔径天线的性能,在双频段0.7～1.3 GHz和4.1～4.2 GHz内反射系数均小于–10 dB,两个端口之间的隔离度大于31 dB,辐射方向图低频段为全向,高频段为定向,4.15 GHz增益达到11 dBi,仿真结果验证了该孔径共用方法的可行性。

双频机载预警雷达系统动态杂波自由度研究

基于一种双频机载预警雷达 (AEW)孔径共用反隐身方案 ,本文对该背景下的杂波分布特性作了理论分析与计算仿真 ,得到了相关动态杂波自由度的表达式与杂波特征分布曲线 ,为针对隐身目标的双频

多光谱共孔径成像自动聚焦系统研究

针对自主研制的可见光波段与近红外激光波段共孔径复合成像平台中2个波段不能同时清晰成像的问题,在激光探测成像光路中设计了自动聚焦模块。不同于以往移动镜片组的方式,该自动聚焦系统针对实际问题,采用了移动像面的方式。通过实验选取了适合评价激光反射成像的聚焦函数,并且设计了合理的聚焦窗口。提出了＂三段式＂搜索策略,减少了电机反转次数,提高了搜索效率和精度。

联合强击战斗机——与F-22并驾齐驱的战机

美国为了保持21世纪其空中力量的领先地位,目前,正在加紧推行21世纪空中发展的庞大的计划。其中,联合强击战斗机将用来替换70年代设计装备的成千上万架现役战机。据悉,美国海军可能需要替换700架F-14、F-18和A-6;海军陆战队需替换300架AV-8B'鹞'式战斗机;而美国空军准备将要替换1800多架F-16,当F-22在上空掩护时,联合强击战斗机将承担空军的空对地任务。美国盟国也将有意引进这种飞机。