变电站共网共口传输实现方法

对变电站中"共网共口"的实现方法进行研究,首先研究通过VLAN与分时传输报文实现"共网共口"的方法,然后基于光纤的波分复用特性,研究将不同业务映射到不同波长的波长映射方法,并在此基础上提出了基于全光交换的"共网共口"传输方法,此方法可以通过边缘预处理设备和光交换设备构建智能变电站站内一体化高速通信网络。

SV与GOOSE共网共口模式下数字化变电站的保护传动技术

探讨了SV与GOOSE共网共口模式下数字化变电站保护传动困难的问题,针对此问题提出了几种常用的处理方法,这些方法在一定条件下能解决实际问题,但都存在一定限制条件。便携式数字化变电站调试协助器的成功应用能有效地解决SV与GOOSE共网共口模式下数字化变电站保护传动困难的问题,能简单高效地验证保护装置跳闸GOOSE链路的正确性,为同行的相关工作提供参考。

智能变电站网管系统通信业务的自动发现的研究

智能变电站"共网共口"技术要求通信网络管理具有业务报文自动识别、分类处理的功能,通过对站内通信业务进行分析并梳理业务管理流程,提出了智能变电站通信业务自动发现方法。定义了通用业务报文格式,并利用终端设备对新业务报文进行解析,提取特征信息形成业务发现报文上报网管系统,从而完成了业务自动发现。研究了保护装置拓扑和业务的自动发现过程,结合网管系统软件开发,以SV/GOOSE业务为例,实现业务的自动发现与配置,验证了智能变电站通信业务的自动发现的有效性。结果表明,业务自动发现可减少网管系统业务配置工作量,方便工作人员进行业务管理。

预制舱式二次组合设备工厂联调技术研究

预制舱式二次组合设备是新一代智能变电站建设亮点之一,实现了工厂内的集中安装和验收,也给工厂联调提出了更高要求。同时,舱内新设备新技术的应用也给调试测试提出了新的难题。针对面临的挑战,探索工厂联调模式、站域保护调试技术以及共网共口装置传动方法。通过对比先进舱后联调和先联调后进舱两种联调模式,得到先进舱后联调的方式更适合预制舱设备。舱内站域保护功能复杂,需要分模块调试各保护功能,并带模拟开关一一传动试验验证。光纤交互器能够实现单根光纤SV、GOOSE数据的重组和分离,可有效解决共网共口保护装置传动试验的难题。