柴油机新技术应用于二甲醚发动机性能试验研究

将柴油机增压技术、废气再循环技术、共轨式燃料喷射技术应用于二甲醚 (DME)发动机 ,探讨了在各种技术条件下发动机的排放性能、动力性和经济性。结果表明 ,共轨式燃料系统有利于解决DME燃料的可压缩性和泄漏问题 ;进气增压技术有利于改善燃烧 ,降低排放和能量消耗率 ;废气再循环技术可以有效地降低NOx 排放 ;进气增压和适度的废气再循环率相结合 ,可以同时降低排放和改善能量消耗率 。