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李鸿章与关东铁路的筹议和兴筑 被引量:1
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作者 黄华平 《贵州文史丛刊》 2012年第4期38-44,共7页
在李鸿章一生所致力的洋务事业中,铁路是最重要的内容之一,从1863年至1901年,他始终与中国铁路事业的发展休戚相关。1890年代,李鸿章以北洋防务为核心目标,以"俄患日亟"为由,筹议和兴筑中国第一官办铁路—关东铁路;他凭借着... 在李鸿章一生所致力的洋务事业中,铁路是最重要的内容之一,从1863年至1901年,他始终与中国铁路事业的发展休戚相关。1890年代,李鸿章以北洋防务为核心目标,以"俄患日亟"为由,筹议和兴筑中国第一官办铁路—关东铁路;他凭借着个人努力和与海军衙门的良好关系,初步解决了筑路经费;他坚持"权自我操",抵制外人对路权的干涉。甲午战争尽管打断了李鸿章兴建关东铁路的步伐,但其对铁路的认知与实践,为中国早期的铁路建设提供了借鉴。 展开更多
关键词 李鸿章 关东铁路 筹议 兴筑
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