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基于MSD模型的地铁柔性接触网锚段关节异常磨耗整治研究
1
作者
李言博
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第11期207-210,共4页
本文首先介绍了柔性接触网振动的MSD模型及其参数的求解方法,然后采用控制柔性接触网系统的单一变量对接触网振动进行了仿真,探讨了改变阻尼比ζ、无阻尼自然频率ωn、比例系数Kc等参数对振动的影响。计算得出深圳地铁1号线接触网为欠...
本文首先介绍了柔性接触网振动的MSD模型及其参数的求解方法,然后采用控制柔性接触网系统的单一变量对接触网振动进行了仿真,探讨了改变阻尼比ζ、无阻尼自然频率ωn、比例系数Kc等参数对振动的影响。计算得出深圳地铁1号线接触网为欠阻尼运动系统,经分析提出增大该系统接触线的质量m可降低接触网的振动,结合实例分析了锚段关节处特有的规律并提出改迁柔性接触网锚段关节至列车进站侧可降低接触线异常磨耗的方案,制定针对1号线柔性接触网锚段关节处接触线异常磨耗整治实施方案。
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关键词
地铁柔性接触网
锚段
关节
异常磨耗
关节改迁
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职称材料
题名
基于MSD模型的地铁柔性接触网锚段关节异常磨耗整治研究
1
作者
李言博
机构
深圳市地铁集团有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第11期207-210,共4页
文摘
本文首先介绍了柔性接触网振动的MSD模型及其参数的求解方法,然后采用控制柔性接触网系统的单一变量对接触网振动进行了仿真,探讨了改变阻尼比ζ、无阻尼自然频率ωn、比例系数Kc等参数对振动的影响。计算得出深圳地铁1号线接触网为欠阻尼运动系统,经分析提出增大该系统接触线的质量m可降低接触网的振动,结合实例分析了锚段关节处特有的规律并提出改迁柔性接触网锚段关节至列车进站侧可降低接触线异常磨耗的方案,制定针对1号线柔性接触网锚段关节处接触线异常磨耗整治实施方案。
关键词
地铁柔性接触网
锚段
关节
异常磨耗
关节改迁
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
基于MSD模型的地铁柔性接触网锚段关节异常磨耗整治研究
李言博
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024
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