徐平龙教授团队合作成果揭示细胞衰老的天然免疫识别调控及其在肝纤维化中的关键功能

2024年2月28日,《科学·进展》(Science Advances)在线刊登了浙江大学生命科学研究院徐平龙、冯新华、沈立教授与杭州市肿瘤医院的夏冰教授合作成果“IRF3 activates RB to authorize cGAS-STING-induced senescence and mitigate liver fibrosis”(DOI:10.1126/sciadv.adj2102)。研究解析了天然免疫识别信号诱导细胞衰老的新机制,阐明了其限制肝纤维化进展的重要意义。

乡村小型自来水厂水泵房的选址及系统关键功能分析

小型自来水厂主要分布在偏远的乡村,为乡村居民提供生活用水,是地区自来水管网的重要补充。它同样具备大型自来水厂引水、净化处理、管网输送等各个环节。本文主要对小型自来水厂建设的重要环节进行研究分析。

主动式配电网调度系统的关键功能设计分析

传统的配电网系统主要根据电流单方向流动的特征来整定线路选型、设备选型以及继电保护,没有针对分布式电源建立科学的调控方案,无法满足多能互补响应的需求。为主动引导和利用分布式电源,更加高效地利用现代配电网中的资源,需要创新传统的配电调度方式,利用主动式配电网调度系统和分布式电源,提高功率负荷的功率因数。主要分析了主动式配电网调度系统的关键功能设计,以期能够充分利用能源,并对实际工作起到参考作用。

粗糙集理论在关键功能零件识别中的应用

关键功能零件的识别可以提高装配体模型检索的效率并提高重用水平,同时为自主设计提供关键参考信息.为降低人为因素的影响和评价的主观性,本文提出了一种基于粗糙集理论的关键子装配功能零件的自动识别方法,利用装配体模型自身数据对功能零件的排序过程进行驱动.分析、讨论复杂装配体中零件类型与零件之间的装配连接关系,构建了基于复杂网络的装配体模型;提取各零件节点的拓扑结构层和零件属性层数据及零件类型作为条件属性和决策属性;使用基于动态层次聚类的算法对零件决策信息表进行离散化处理,并利用基于属性重要度的启发式约简算法进行知识挖掘,消除冗余条件属性,获得属性约简集及其相应的属性权重;通过综合评价形成了具有关键功能的子装配零件重要度排序.以蜗轮蜗杆减速器模型为例验证本文算法,结果表明:最终的排序结果与专家打分法的结果一致,而本文方法的整个识别过程依靠装配体模型数据自身驱动,降低了主观因素影响,更具有客观性和普适性.

基于Ecopath的小清河河流生态系统关键功能组分析

关键功能组对于维持生态系统结构完整、功能完善具有重要意义。为此,本研究引入国际惯用的营养通道模型—Ecopath,定量分析计算了水生态系统结构组成及营养关系,并通过生态系统内物质、能量流动的方向与数量确定了水生生态系统关键种,提出了一套关键功能组构建的方法。将该方法应用于小清河流域,结果显示小清河流域关键功能组成员随季节有很大变动:春季包括青鳉、鲫、水丝蚓、原生动物、隐藻;夏季变为青鳉、泥鳅(包括大鳞副泥鳅)、水丝蚓、原生动物、黄藻;秋季则为泥鳅(包括大鳞副泥鳅)、餐、秀丽白虾、轮虫、裸藻)。本方法可为水生态文明建设提供明确的水生态系统保护重点物种,为流域生态需水计算、水生态健康修复及水生态文明建设提供管理和决策依据。

基于关键功能组的河道内生态需水计算

河道内生态需水是目前生态学、水文学和水资源学研究的热点领域,现有计算方法中从生态系统功能完整性的角度出发计算生态需水的较少。首先利用Ecopath模型对小清河流域2014年5月、8月、11月生态系统内群落间营养关系进行了模拟,分析得到了小清河流域生态系统关键功能组;然后,利用栖息地适应性指数(HSI)确定了各关键鱼类生存和繁殖的适宜流速及水位;最后,耦合多物种的适宜流速及水位,利用改进后的AEHRA法计算生态需水量。结果显示,小清河流域鱼类非产卵期(1月-3月、8月-12月)上、中、下游生态需水量分别为4.28m3/s、0.74m3/s、3.47m3/s;产卵期上、中、下游生态需水量分别为23.52m3/s、5.96m3/s(8.65m3/s)、37.38m3/s。与Tennant法比较,本方法计算结果可以将生态系统健康状况维持在"一般"水平以上,即可以满足流域内大多数水生物需水量,同时,该方法计算结果显示出鱼类产卵期与非产卵期的生态需水量差异,为流域内跨季节调水提供依据。

数控机床可靠性试验中关键功能部件的提取研究

在数控机床可靠性试验中,由于人力物力等因素的限制,并不能对所有部件进行试验,一般仅对整机及其关键功能部件进行试验。针对目前数控机床可靠性试验中关键功能部件的提取缺乏理论依据和方法的问题,提出了一种基于三参数区间灰数的综合提取方法。该方法综合考虑了数控机床各功能部件的故障频率、危害性、维修性、复杂性、技术水平、费效比6个评价指标及各指标之间的关系,先将现场数据与专家经验相结合,再由投影指标函数法对各功能部件进行综合评估,然后通过Pareto原则提取出数控机床可靠性试验中的关键功能部件。最后以某国产卧式加工中心为例,验证了该方法的有效性。

谈设备关键功能的受控管理

设备重要功能、精度和技术状态达标是保障设备运行效能的前提。建立关键功能台账,并对关键功能进行受控管理,是企业设备管理实现精确维修的技术基础。

面向下一代互联网的光传送网络关键功能分析

下一代互联网关键特征的具体实现与光传送网络功能密不可分。本文从客户业务适配、生存性保障、高速链路支持和管理及控制等方面分析了面向下一代互联网的光传送网络应支持的关键功能,同时探讨了其具体实现以及与互联网之间的关系。

基于关键功能模块挖掘的蛋白质功能预测

精确注释蛋白质功能是从分子水平理解生物体的关键.由于内在的困难和昂贵的开销,实验方法注释蛋白质功能已经很难满足日益增长的序列数据.为此,提出了许多基于蛋白质相互作用(Protein-protein interaction,PPI)网络的计算方法预测蛋白质功能.当今蛋白质功能预测的趋势是融合蛋白质相互作用网络和异构生物数据.本文提出一种基于多关系网络中关键功能模块挖掘的蛋白质功能预测算法.关键功能模块由一组紧密联系且共享生物功能的蛋白质组成,它们能与网络中的剩余部分较好地区分开来.算法通过从多关系网络的每一个简单网络中挖掘高内聚、低耦合的子图形成关键功能模块.关键功能模块中邻居蛋白质的功能用于注释待预测功能的蛋白质.每一个简单网络在蛋白质功能预测中的重要性各不相同.实验结果表明,提出的方法性能优于现有的蛋白质功能预测方法.

芝麻香型白酒堆积过程中关键功能微生物变化的研究

为了进一步明确芝麻香型白酒酿造体系中关键功能微生物的演变规律,针对芝麻香型白酒独特的堆积工序,跟踪其细菌、酵母及霉菌总体的生长状况,并对堆积工序的酒醅常规指标进行了分析。研究表明:堆积工序是细菌和酵母进一步丰富和强化的过程,正是基于该类微生物的生长代谢,致使堆积温度升高,酸度增大,这为芝麻香型白酒的特征香气物质前体物的合成奠定了基础。

白车身尺寸控制过程中关键功能测点的选择和管理

文章对白车身整车尺寸测量过程中关键功能测点的选择和优化的原则进行了一些总结,对于提升关键功能测点的管理和尺寸质量提出了一些建议和方法。

白车身关键功能测点及功能尺寸在车身尺寸控制中的运用

对白车身尺寸控制提出了以关键功能测点及功能尺寸报警为基础,跨区域快速响应及建立相关知识库的思路和方法。

营销型企业门户网站关键功能设计与实现分析

网站是企业实现网络营销的基础,同时也是网络营销中最重要的一个环节。营销型网站是指以现代网络营销理念为中心,以搜索引擎为重点,以客户体验为标准,然后把访客转变为客户的一种网站。本文介绍营销型网站的概念,探讨企业网站设计的基本原则与影响因素,并提出营销型网站关键功能的设计要点,希望能够为企业带来帮助。

不同产羔数绵羊性腺轴转录组分析及多羔性状关键功能基因研究

本试验通过对不同产羔数绵羊的性腺轴转录组进行试验研究,旨在找出多羔性状造成影响的关键功能基因。选取多个试验样本,通过转录组测序技术测序和研究下丘脑、垂体、卵巢的转录组文库,利用生物信息学的方式来分析测序所得的数据。对差异基因分析发现,神经活性的配体与受体之间存在一种相互作用信号,这种信号在下丘脑、垂体、卵巢性腺轴之间形成了一段通路,能够对排卵功能及卵泡发育等产生一定的影响。通过对产羔数不同的绵羊性腺轴转录组分析,对全部转录本信息进行研究,筛选出与产羔数相关的功能基因,将绵羊基因组信息进一步完善和补充,为研究出对于多羔性状造成影响的关键功能基因提供帮助。

全自动驾驶信号系统的关键功能研究

对于全自动驾驶系统来讲,其本身拥有高安全性以及高可靠性和高运营效率以及高乘客舒适度的特点,同时还能够降低驾驶人员的劳动强度和全生命周期的成本。正是因为拥有诸多优势,所以在当前驾驶领域当中,不仅仅能够依靠全自动驾驶系统,为乘客提供更好的乘车体验,还能够将当前快速增长的线网化运营压力降低。所以全自动驾驶已经成为当前全世界范围内,轨道交通技术体系当中,应用最为广泛的技术之一,这也是我国轨道交通技术在今后发展过程中最主要的方向。在本文中将就全自动驾驶信号系统的关键功能进行论述。

美国关键基础设施风险管理新方法——国家关键功能集探究

2019年4月30日,美国国土安全部下属的国家网络安全和基础设施安全局(CISA)国家风险管理中心发布了《国家关键功能集》。国家关键功能的提出为关键信息基础设施安全提供了一种新的风险管理方法,其重点是了解影响国家安全、公共卫生安全和经济安全的关键基础设施之间的相互依赖关系和系统性风险.

城市轨道交通自动化车辆段和停车场的关键功能要点解析

本文主要分析了我国城市轨道交通自动化车辆段以及停车场关键功能的要点,重点介绍了自动化车辆段与停车场关键功能的技术要点内涵,这些技术具有多样性的优点好优势,能够帮助提高我国城市轨道交通的发展。通过对城市轨道交通自动化车辆段以及停车场关键功能要点的分析研究,希望能够从实际应用中帮助我国城市交通进步。

飞行器关键功能单元惯性测量组合的识别

在分析飞行器装备历史故障数据的基础上,充分分析在飞行器装备长期储存和维修保障过程中,造成危害的主要因素。利用加权方法建立评估模型,对飞行器装备的主要功能单元进行重要度优先级排序。然后结合蒙特卡罗方法,通过统计分析识别出惯性测量组合为关键功能单元,为逐步实施飞行器状态维修提供参考意见。

一种基于关键非功能需求的软件可信性度量模型

为了更为合理准确地度量软件可信性,提出了一种基于关键非功能需求的软件可信性度量模型。首先,分析了该模型所涉及的软件可信性、非功能需求、关键非功能需求的定义;其次,对非功能需求进行分解以及权重的分配,并将非功能需求细分为A、B、C、D四类以便更好地获取;最后,应用Web软件中的"在线旅行"网站详细阐述了该模型的具体度量过程。提出的模型是一个通用的软件可信性度量模型,适用于不同形态的软件,支持软件可信性的定制,对于软件可信性的度量具有一定的指导意义。