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简议内高压成形技术
被引量:
1
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作者
桂龙明
王桢
《上海汽车》
2001年第11期37-40,共4页
本文针对内高压成形技术的概念和工艺,分析了胀形过程中的4种失效形式及控制方法,从而引出该技术的诀窍——关键成形力的计算和控制。最后结合在汽车中应用于管状副车架的实例,提出该技术具有能一次成形复杂形状,变形均匀、连续,尺寸精...
本文针对内高压成形技术的概念和工艺,分析了胀形过程中的4种失效形式及控制方法,从而引出该技术的诀窍——关键成形力的计算和控制。最后结合在汽车中应用于管状副车架的实例,提出该技术具有能一次成形复杂形状,变形均匀、连续,尺寸精度高等特点。
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关键词
制造工艺
内高压成
形
技术
关键成形力
汽车
应用
液
力
成
形
技术
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职称材料
题名
简议内高压成形技术
被引量:
1
1
作者
桂龙明
王桢
机构
上海汇众汽车制造有限公司
出处
《上海汽车》
2001年第11期37-40,共4页
文摘
本文针对内高压成形技术的概念和工艺,分析了胀形过程中的4种失效形式及控制方法,从而引出该技术的诀窍——关键成形力的计算和控制。最后结合在汽车中应用于管状副车架的实例,提出该技术具有能一次成形复杂形状,变形均匀、连续,尺寸精度高等特点。
关键词
制造工艺
内高压成
形
技术
关键成形力
汽车
应用
液
力
成
形
技术
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
简议内高压成形技术
桂龙明
王桢
《上海汽车》
2001
1
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