基于关键技术链的新能源汽车产业政策分解及政策效力测度

对2001—2017年新能源汽车产业政策进行梳理,选取具有代表性的40项政策,通过大量文献及专家意见,将产业政策大致分为规划引导、财税支持、技术规范及行政监管四类政策措施,基于新能源汽车26个关键技术链进行政策分解与匹配。在此基础上,测度在各关键技术环节产业政策措施间耦合协调度,并实证分析政策措施耦合协调度对新能源汽车产业创新绩效的影响。研究表明:中国新能源汽车产业政策存在“重整车、轻原材料、轻零部件”等失调现象,上下游技术水平不匹配制约了整车整体技术水平;新能源汽车产业政策系统协调情况对创新绩效有方向性差异,财税支持措施与技术规范、行政监管措施间的协调有待进一步加强,而规划引导政策、技术规范与行政监管耦合协调度对整体协调水平有负面影响,明显不利于新能源汽车产业创新绩效的提升。根据政策分析,现有政策对有效推动新能源汽车未来进一步技术发展所起作用有限,而未来的政策要在产业共性技术发展和核心技术突破方面提供更强有力的保障,实现产业的自主可控应成为未来政策调控的重要目标,故更需要注重在技术环节的均衡性和协调性并根据产业环境的变化而适时调整政策。

区块链关键技术及应用探究

以区块链几个关键技术为出发点,分析讨论区块链关键技术对行业应用的重要性,提出搭建多级区块链运营网络解决方案,并介绍扶贫、医疗等几个典型区块链行业应用案例,为推动区块链产业和数字经济建设发展提供一种思考。

高效能区块链关键技术及应用探讨

本文针对高效能区块链关键技术进行分析,并提出了常见的区块链应用场景。随着新一代信息技术的快速发展,我国步入了大数据与信息化时代。在此发展背景下解决数据共享过程中的数据安全传输以及防数据篡改等问题成为了重点研究对象。而利用传统中心化方法解决此类问题,在技术与成本上都具有一定的难度,比如记录在中心节点的数据很容易被篡改、伪造和泄漏,随着节点使用越来越多,数据成本也会随之提高。而去中心化区块链技术的出现,为解决这一问题创造了良好条件。