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基于人才集聚的科技政策对关键核心技术攻坚的影响——以北京市为例 被引量:1
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作者 徐明 《北京社会科学》 北大核心 2023年第10期21-33,128,共14页
以2012-2022年北京市科技政策为样本,实证分析了科技政策对关键核心技术攻坚的影响效应及作用机制。结果显示:科技政策能够显著推动关键核心技术攻坚,其中培育型政策的影响最大,而基础型政策的影响尚未有效发挥。进一步研究发现,强化研... 以2012-2022年北京市科技政策为样本,实证分析了科技政策对关键核心技术攻坚的影响效应及作用机制。结果显示:科技政策能够显著推动关键核心技术攻坚,其中培育型政策的影响最大,而基础型政策的影响尚未有效发挥。进一步研究发现,强化研究经费投入强度对科技政策促进关键核心技术攻坚具有正向调节作用。机制检验表明,科技政策的作用主要体现在通过促进基础研究人员集聚助力关键核心技术攻坚。对此,北京市应立足“10+3”高精尖产业的产业链供应链发展需求,制定完善具有国际领先水平、精准前瞻的科技政策;优化基础研究政策体系,提高基础研究人员集聚水平;进一步提高研发投入强度和使用效率;布局国家战略科技力量的同时加快建设国家战略人才力量。 展开更多
关键词 科技政策 关键核心技术攻坚 政策工具 人才集聚
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新能源汽车产业关键核心技术攻坚路径研究——产学协同创新的视角 被引量:2
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作者 胡亚林 施慧敏 +1 位作者 王俊朝 周梅 《黑河学院学报》 2022年第11期27-31,共5页
新能源汽车产业迅速发展,推动产学协同创新,建立产学深度融合的技术创新体系,可以使相关产业走上高质量发展之路。通过典型案例分析新能源汽车零部件产业产学协同创新的问题,结果表明:通过产学协同创新进行新能源汽车产业关键核心技术攻... 新能源汽车产业迅速发展,推动产学协同创新,建立产学深度融合的技术创新体系,可以使相关产业走上高质量发展之路。通过典型案例分析新能源汽车零部件产业产学协同创新的问题,结果表明:通过产学协同创新进行新能源汽车产业关键核心技术攻坚,促进新能源汽车零部件产业的转型升级,能实现新能源汽车产业高质量发展。具体路径建议,即企业、高校、政府分工配合、协同创新,共同完善技术创新体系。 展开更多
关键词 新能源汽车产业 关键核心技术攻坚 产学协同创新
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