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基于关键特征梯形的城市轨道交通车辆受电弓羊角形变检测方法
1
作者
张乔木
钟倩文
+2 位作者
李立明
柴晓冬
刘桂
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第3期40-45,50,共7页
针对城市轨道交通车辆受电弓羊角的形变和断裂,提出了基于关键特征梯形的受电弓羊角形变检测方法。首先,进行图像滤波预处理,去除图片中的高斯噪声;其次,对预处理图像进行LC(亮度对标)显著性检测,将图像的前景和背景分离,利用GrabCut算...
针对城市轨道交通车辆受电弓羊角的形变和断裂,提出了基于关键特征梯形的受电弓羊角形变检测方法。首先,进行图像滤波预处理,去除图片中的高斯噪声;其次,对预处理图像进行LC(亮度对标)显著性检测,将图像的前景和背景分离,利用GrabCut算法完成图像分割,简化除采集图像中的受电弓以外的复杂环境背景,保留受电弓的完整特征;最后,按一阶梯度和二阶梯度信息为特征关键点匹配模板,得到2个羊角尖和2个螺母的关键点位置,将4个关键点连接形成特征梯形,对特征梯形面积进行计算,并与标准的受电弓特征面积进行比对,进而计算出受电弓羊角的形变比。试验结果表明:该算法能准确地定位羊角位置和计算其形变,可为维修人员及时更换受电弓提供依据。
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关键词
城市轨道交通
车辆
受电弓羊角
形变检测
关键特征梯形
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题名
基于关键特征梯形的城市轨道交通车辆受电弓羊角形变检测方法
1
作者
张乔木
钟倩文
李立明
柴晓冬
刘桂
机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第3期40-45,50,共7页
基金
国家自然科学基金面上项目(51975347)
上海市地方院校能力建设项目(18030501300)
+1 种基金
研究生创新项目(18KY1006)
上海工程技术大学科研启动项目(0240-E3-0507-19-05081)。
文摘
针对城市轨道交通车辆受电弓羊角的形变和断裂,提出了基于关键特征梯形的受电弓羊角形变检测方法。首先,进行图像滤波预处理,去除图片中的高斯噪声;其次,对预处理图像进行LC(亮度对标)显著性检测,将图像的前景和背景分离,利用GrabCut算法完成图像分割,简化除采集图像中的受电弓以外的复杂环境背景,保留受电弓的完整特征;最后,按一阶梯度和二阶梯度信息为特征关键点匹配模板,得到2个羊角尖和2个螺母的关键点位置,将4个关键点连接形成特征梯形,对特征梯形面积进行计算,并与标准的受电弓特征面积进行比对,进而计算出受电弓羊角的形变比。试验结果表明:该算法能准确地定位羊角位置和计算其形变,可为维修人员及时更换受电弓提供依据。
关键词
城市轨道交通
车辆
受电弓羊角
形变检测
关键特征梯形
Keywords
urban rail transit
vehicle
pantograph contact strip
deformation detection
key feature trapezoid
分类号
U264.34 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于关键特征梯形的城市轨道交通车辆受电弓羊角形变检测方法
张乔木
钟倩文
李立明
柴晓冬
刘桂
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023
0
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