高速铁路列车运行辐射噪声与运行速度关键系数研究

列车运行辐射噪声与运行速度关系模型研究是高速铁路噪声控制技术研究的关键问题之一,但目前尚未确定其关键系数。通过对我国高速铁路综合试验和联调联试噪声试验数据的统计分析,初步识别出轮轨噪声和气动噪声声学转换速度在300km/h左右的一个动态范围内,进而研究确定了我国高速铁路列车运行辐射噪声与列车速度关键系数,研究结果为进一步研究高速铁路轮轨噪声产生机理及噪声预测提供支撑。

城市道路出入口关键系数模型研究

综合考虑出入口交通流量、交通事故、运行速度和视距等方面,提出出入口关键系数的概念,并构建计算模型。通过实例分析,得出试验路段出入口关键系数值,并应用聚类分析法进行等级划分,可以为出入口规划与管理提供决策参考。

基于关键运行线的城际铁路列车运行图横向稳定性研究

为提高城际铁路列车运行图横向稳定性,本文提出了城际铁路列车关键运行线的定量确定方法,定义了相对关键系数来衡量列车关键运行线的差异性,并运用MATLAB进行编程仿真。以沪宁城际铁路为例,按照列车关键运行线相对关键系数合理分配线间缓冲时间,得到了线间缓冲时间布局优化方案。仿真结果显示,基于列车关键运行线的线间缓冲时间布局能使城际铁路列车正点率高达99%以上,列车连带晚点传播基本得到消除,提高了城际铁路列车运行图横向稳定性与列车通过能力。

基于节点层网络关键等级的嵌入式软件集成测试序列生成方法

增量法是应用于集成测试的方法,合适的增量集成策略能够降低测试成本、保障测试的充分性、提高测试效率。针对目前嵌入式软件集成测试增量方法不明确、对于函数调用关系验证不充分等问题,通过参考集成测试相关国家标准并结合嵌入式软件的特点进行深入分析,提出一种新的集成测试序列生成方法。该方法从集成测试函数调用关系的充分性入手,按照以"层间集成"为主、"层内关键系数集成"为辅的设计思路,将嵌入式软件中的函数基于节点层和关键系数以集成的先后顺序划分,得到经粗调和微调后的增量集成序列。该方法能简单、高效地解决集成测试增量集成问题,具备工程实践应用意义。

基于GERT网络的政府购买居家养老服务质量关键环节探测

旨在探究影响政府购买居家养老服务质量的关键环节。以南京市鼓楼区为例,构建了政府购买居家养老服务GERT模型;提出关键节点测度系数,结合案例并通过数值模拟识别出GERT网络的关键节点,即为影响政府购买居家养老服务质量的关键环节。研究结果表明:监督评估、构建监督评估体系和甄选承包商是政府购买居家养老服务质量的关键环节,对服务质量的影响程度最大。针对关键环节提出改善措施,为破解政府购买居家养老服务质量问题提供借鉴。

盲孔法检测钢结构构件应力的试验研究

通过试验数据以及大量的数据分析和计算,为盲孔法运用于较低应力水平、荷载作用下的工业与民用钢结构检测做了进一步的研究,给出了盲孔法应力计算中的关键参数A、B的回归值,为钢结构构件应力检测提供了新的方法。

检测器误差对路网流量推算影响的灵敏度分析

以路网检测器布设可测流问题中检测器误差对路网流量推算的影响为研究对象,采用基于交叉口转弯比的流量守恒方程和网络检测器布设模型,给出灵敏度分析方法并将其作为检测器误差分析的通用方法.将路段流量推算结果受误差源路段检测器误差的影响定义为关键系数,通过理论推导得出,多个误差源路段流量检测器误差对路网流量推算结果的影响为单个误差源路段流量检测器误差影响的线性叠加.最后以方格式路网为实例,采用在路网的只进和只出路段布设检测器两种方案,利用关键系数给出了检测路段流量误差对未检测路段流量推算的影响.

产生音频数据索引的有效方法

支持基于例子检索的音频多媒体数据库 ,应当能够自动分析音频数据而产生音频数据的索引。本文把基于离散小波变换和基于时频分析的索引方示相结合 ,提出一种利用小波变换、小波子带的过零率、小波子带幅度的均值、一定比例的小波子带的高频系数和全部近似系数等来组成索引向量的方法 .提出的方法采用双重索引搜索 ,即在用过零率向量和平均幅度向量作为索引进行预先扫索的基础上 ,再用小波变换的关键系数向量作为索引进行详细扫索 ,实验表明 ,这种方法具有较高的检索精度和搜索效率 。

关于ZJ系列渣浆泵的选型

介绍了ZJ系列渣浆泵选型的重要性,选型过程中几个关键系数的经验选取;进一步阐述了选型中易出现的几个问题及严重后果。

学术期刊评价中关键指标的确定方法研究

提出一种确定关键指标的方法——关键系数。认为关键系数的确定方法一般只具有统计学性质;数据标准化方法与极值对关键系数会产生影响;关键指标有可能会影响权重的确定;关键指标确定方法在线性评价和非线性评价中均可以采用。

二次沿空留巷关键块的稳定性及巷旁充填体宽度确定

为了解决高瓦斯采煤工作面上隅角瓦斯积聚和超限的难题,在现有沿空留巷技术的基础上,提出了二次沿空留巷技术。根据二次沿空留巷上覆岩层的活动规律,建立了工作面端头关键块的力学模型,分析了关键块与二次沿空留巷围岩的相互作用机理,引入了关键块的稳定性系数K1,K2,确定了关键块的稳定判据,并推导出巷旁支护阻力计算式。研究结果表明,当K1>1时,关键块发生挤压变形失稳;当K2>1时,关键块发生滑落失稳。以淮南谢一矿512(5)工作面机巷作为工程实例,基于关键块的稳定判据,确定了合理的巷旁充填体宽度,并对关键块的稳定性影响因素进行敏感性分析。实例分析表明,充填体1的终凝强度及其宽度、采高对关键块的稳定性影响较大,提高充填体1的终凝强度、选择合理的充填体1的宽度至关重要,在大采高工作面中进行二次沿空留巷较为困难。

科技评价中关键指标的测度方法研究——以学术期刊评价为例

[目的/意义]在科技评价中,不同评价指标的重要性和地位是不同的,采用科学合理的方法进行关键指标的测度具有重要意义。[方法/过程]用指标信息熵和离散系数表示信息量,用指标权重或模拟权重与指标信息量的几何平均值表示关键指标系数。以JCR 2015经济学期刊为例,采用TOPSIS进行评价,并计算指标的信息量、模拟权重和关键指标系数,发现特征因子、标准特征因子、总被引频次是关键指标。[结果/结论]研究表明,关键指标系数是一种有效的关键指标筛选方法;不同评价方法关键指标是不一样的;本方法同样适用于采用信息量赋权的评价方法;防止遗漏重要指标,保证评价指标的完备性是本文方法的前提条件;关键指标是双刃剑,既是科技管理工作的重要抓手,也要防止其中的不正当竞争。

盲孔法检测既有金属结构应力的研究

盲孔法基本原理是运用应变释放测量应力水平,该方法已应用于金属结构构件残余应力测量,但对于工作荷载下既有金属结构及构件的应力水平测量则研究甚少。本文在试验研究、数值分析和有限元分析的基础上,通过试验数据以及数据分析和计算,对盲孔法试验研究的测试过程、关键参数以及该法运用于较低应力水平、荷载作用下既有金属结构检测做了进一步的研究。

浅谈离心式渣浆泵的选型

全面介绍了离心式渣浆泵选型的重要性,选型过程中几个关键系数的经验选取,阐述了选型中易出现的几个问题及严重后果。

福州海峡国际会展中心抗连续倒塌分析

以福州海峡国际会展中心主体结构为工程背景,对其进行抗连续性倒塌分析。基于应变能的分析原理,采用拆除构件法对主体结构进行响应分析,确定对结构承载力影响最大的关键性构件。采用变换荷载路径法对移除关键构件的残余结构进行抗连续性倒塌分析。结果表明,移除关键构件后结构竖向挠度超过设计限值,结构失去正常使用功能,但构件应力比均未超限且移除的影响局限在其受力范围内,所以结构具有良好的抗连续性倒塌能力。