基于监测数据的悬索桥关键约束装置状态评估方法

为更准确地评估大跨径悬索桥的伸缩功能,及时发现病害,在现阶段基于监测数据的伸缩缝、支座状态评估通用方法的基础上,将伸缩缝和支座状态评估相结合,提出了基于监测数据的悬索桥关键约束装置状态评估方法。该方法采用小波分离法对位移数据进行波形分离,通过温度位移一致性分析并根据数据细节变化幅度分析桥梁伸缩异常阻力及其对应的病害,对自然日进行合理分段,以每一连续时段为单位,分别进行温度和位移的相关性及波折分析。以某大型悬索桥为例,采用该评估方法对关键约束装置状态进行评估,并将评估结果与同期专项检查结果进行对比,结果表明,该评估方法合理可行,可辅助悬索桥关键约束装置状态评估。

悬索桥关键约束装置监检测融合分析与评估

支座和伸缩装置主要提供载荷传递功能和位移转动变形功能,阻尼器另外提供减振耗能及限位功能,以上装置统称桥梁关键约束装置。针对某悬索桥,分析监测数据指标在桥梁养护评价中的作用,尝试有机融合桥梁健康监测系统数据与维养管理数据,提出基于监检测数据的桥梁关键约束装置分析方法,即以桥梁运营期间人工检测数据为基础对关键约束装置进行初始状态评估;采用线性回归方法建立温度—位移模型,对关键约束装置状态进行相关性分析及极值评价,探讨温度荷载等对关键约束装置的性能的影响规律;利用小波包分解方法得到梁端有效累计位移,评估桥梁约束体系变化状态。将检测信息与监测指标融合验证了悬索桥关键约束装置的现有服役状态。

约束关键装置损伤对大跨度三塔斜拉桥动力响应的影响研究

约束关键装置是桥梁的“关节”,对桥梁的正常运营发挥着至关重要的作用。以黄茅海三塔斜拉桥为工程背景,针对黄茅海三塔斜拉桥采用的约束体系,研究了不同约束关键装置损伤对大跨度三塔斜拉桥动力响应的影响。结果表明,约束关键装置损伤对大跨度三塔斜拉桥动力响应的影响相对较小,但约束关键装置损伤可能会导致弹性索发生断索破坏,阻尼器丧失耗能能力以及支座发生局部损伤。因此,三塔斜拉桥服役期间应重点关注约束关键装置的运营状态,加强对约束关键装置的养护力度,尽量减少约束关键装置损伤的机率。