市政工程中半刚性基层预裂缝技术分析

半刚性基层结构是国内市政沥青路面中常用的结构形式,其具备刚性和柔性双重特点。为了切实控制路面结构层的裂缝扩展,本文从公路工程建设经验出发,分析了半刚性基层预裂缝技术的机理、目的以及技术关键点,具体包括预裂缝间距、深度的确定,并对半刚性基层施工预裂缝技术施工要点进行了实践总结。

巫山县望霞危岩体变形监测及破坏机制分析

2010年8月三峡库区望霞危岩变形加剧,对航道安全及坡体上居民的生产生活造成了较大影响。在对新生裂缝详细调查和对变形历史、地表位移、全站仪监测及裂缝位移监测数据分析的基础上,对望霞危岩变形特征及其成因进行了综合分析。研究结果表明:危岩体变形区总体向SW方向位移,并具有明显的沉陷变形特征。T10缝为控制性裂缝,是整个变形区的后边界,主要表现为裂缝张开和沉降变形。T11和T12缝间的块体整体向SW方向位移,并伴随下沉,其下沉量大于水平位移量。由于T11和T12缝间的块体挤压作用,造成T13缝一带岩体的变形明显加剧。危岩体各岩层中节理面相互贯通,形成1组延伸较远,平直,贯通性较好的结构面,与危岩破坏面相互平行,其对危岩的破坏起着控制性作用。危岩体与基座构成了典型的硬-软-硬岩性组合形式,为危岩的层间滑动作用提供了地质结构组合条件。此次裂缝的扩张及塌陷坑的形成是在前一次变形的基础上发展的,其与底部采矿活动关系极为密切。持续降雨后危岩发生向临空面旋转滑移,并形成坐落挤出式崩塌。

浅谈混凝土施工缝的设置及施工

随着我国国民经济的发展,我国的建筑事业进入了高速发展的快车道,同时也迎来了不同程度的矛盾和问题,尤其是一些混凝土施工中的裂缝问题已经成为亟待解决的关键问题,文章重点就混凝土建筑施工过程中所出现的裂缝问题进行了阐述和分析,结合实际情况提出了一些建设性的意见,以供大家参考。