CRGT循环的热力学性能分析

化学回热燃气轮机 (CRGT)动力发电系统 ,具有较低的NOx 排放量、较高热效率等优点。目前对于CRGT循环的研究仅限制在燃气轮机循环的热力学性能研究方面 ,而忽略了甲烷蒸汽重整过程对于整个循环过程的影响 ,本文通过建立蒸汽重整与燃气轮机循环的数学模型 ,得出注水量。

CRGT循环燃气轮机性能仿真

采用VC和MATLAB混合编程方法,进行了不同循环燃气轮机的变工况性能分析.其中,采用修正工程算法编制了工质热力性质计算程序,采用反向传播(BP)神经网络法建立了压气机和涡轮部件特性计算模型,采用模块化建模方法建立了简单循环、蒸汽回注(STIG)循环和化学回热(CRGT)循环性能仿真模型.仿真结果表明:在保持燃机几何结构和设计功率不变的条件下,STIG循环和CRGT循环均能降低燃气初温和提高循环热效率.其中,简单循环的热效率为35.16%,STIG循环的热效率可达到45%,CRGT循环的热效率可达到52.8%;为了进一步提高该型燃机的应用潜力和使用范围,可以将该型CRGT循环燃气轮机用于海水淡化应用中.