基于典型态势的机载雷达功能仿真

从机载雷达的功能仿真模型出发,讨论了机载雷达功能仿真中目标探测过程。分析了探测过程中典型态势取样的信息。分析了大气衰减系数的计算模块,建立了典型背景条件下地杂波、海杂波、箔条干扰杂波、气象杂波的计算模型,给出了典型有源压制干扰的功能模型。并基于上述模型进行仿真实验,比较分析了各种态势下不同背景因素对机载雷达目标探测性能的影响,仿真和分析结果表明了该模型的合理性和有效性。

雾航情况下PIDVCA算法分析与仿真

为进一步测试验证船舶拟人智能避碰决策(PIDVCA)算法,在互见的左交叉会遇局面的雾航情况下结果是否合理有效,基于《1972国际海上避碰规则》,以左舷来船为对象,采用几何作图分析互见的左交叉会遇局面在雾航情况下不同交汇特征的避让方法,利用集成有PIDVCA算法的船舶智能操控(SIHC)仿真测试平台进行仿真测试。测试结果证明算法的合理性、有效性和经济性。该研究对算法的优化及实际应用具有参考价值。

基于战技融合的空中目标红外图像仿真研究

随着红外制导导弹从点源寻的制导到面源寻的制导的发展,研究空中目标的红外成像具有越来越重要的意义。文章首先基于Fluent流场计算得到空中目标表面较精确的温度场,然后综合考虑目标、环境、太阳的红外辐射特征,对空中目标的红外辐射强度进行计算,最后运用Open GL结合典型交战态势,对空中目标红外图像仿真。从仿真结果看,该方法有效,可信度高。

上海港水域船舶避让决策知识库的构建

为了使机器决策能有效模拟有经验驾引人员的避让操船决策,针对上海港航行水域船舶密度大且船舶类型复杂等特点,采用专家咨询、问卷调查与理论分析相结合的方法,通过问卷收集上海港水域引航人员在典型会遇态势下的常用避让决策,利用几何分析从理论上论证更为合理及有效的避让方法,综合考虑上海港引航站引航文化“立足自我,主动避让”、上海港水域地方管理办法和《国际海上避碰规则》构建上海港水域船舶避让决策知识库。该研究为后续上海港水域船舶航行避碰智能预警和辅助决策系统的设计提供基础,也为构建更加有序、安全的上海港水域船舶航行环境提供新的解决办法。

特定水域避让操船经验的获取与验证

针对镇扬汽渡水域及汽渡轮的操纵特点,采用专家面谈与问卷调查相结合的方式,形成镇扬汽渡水域汽渡轮避让操船决策库;运用相对运动几何分析,从理论上证明了避让操船决策库的合理性;借助"镇扬汽渡轮航行避碰智能预警远程客户端"观测汽渡轮在典型会遇态势下的实际避让操船行为,验证决策库与汽渡轮船长实际操船行为的一致性.研究成果为汽渡轮避碰辅助决策算法研究提供专家避让操船的经验知识,也为特定水域船舶避碰专家经验知识的获取提供新思路.