公路桥梁典型病害成因与防治措施分析

公路桥梁作为交通网络重要组成部分,承担着货物运输与车辆快速通行的任务。受车辆重载及自然侵蚀的影响,公路桥梁常会出现各种病害,如裂缝、锈蚀、变形等。本文在公路桥梁典型病害与成因分析的基础上,详细探讨了病害处治与预防措施,以供相关研究人员参鉴。

高速公路沥青路面典型病害及预防性养护技术研究

高速公路的沥青路面因其施工便捷、成本相对较低以及良好的行车舒适性而得到广泛应用。然而,随着时间的推移,沥青路面会出现各种典型病害,如车辙、裂缝、坑槽、波浪拥包等,这些病害不仅影响道路的使用寿命和行车安全,还会增加养护成本。为了延长高速公路沥青路面的使用寿命并减少维修费用,采取有效的预防性养护技术至关重要。本文综述了高速公路沥青路面的典型病害类型,分析了这些病害的成因,并探讨了相应的预防性养护措施,以期为高速公路沥青路面的管理和维护提供参考。

西北干旱、半干旱地区土遗址典型病害及其相关性研究

我国西北地区分布着大量土遗址,在对西北地区土遗址实地调查的基础上,按照病害成因类型对该区域土遗址进行归纳总结。根据调查数据进行量化拟合分析后发现,裂缝、掏蚀、冲沟、倒塌等四种病害之间有明显的内在联系,各种病害形成与发展之间存在先后及促进关系。其中线性拟合结果表明上述四种病害之间呈现不同程度的相关性,裂缝、掏蚀、冲沟等三种病害最终将导致土遗址倒塌,相关系数表明导致土遗址倒塌最为显著的影响因素是土遗址冲沟与掏蚀病害。文章认为土遗址加固保护应该综合考虑多种病害,进行多病害综合治理的方法,最大程度地延缓土遗址破坏。

南京包山式城墙典型病害及整体坍塌预警分析

南京城墙作为现存的世界第一城垣,对其安全性进行科学评估尤为重要。包山式城墙为南京城墙的主要形式之一,由于其与土体相连,受力特点不同于常规的自承重城墙。本研究整理了包山式城墙的6种典型病害,并提出了包山式城墙的数值建模方法,将其简化为城墙-粘结界面-土体的模型。利用ABAQUS软件,结合工程实例模拟土坡强度折减后包山式城墙的鼓胀。研究结果表明:随着土体的强度下降,包山式城墙的位移不断增大形成鼓胀现象,最终发生倾覆坍塌,可通过墙体底部拉应力-顶点位移曲线中的明显拐点确立监测变形预警值;在此基础上,讨论土坡高度对整体坍塌的影响,并给出放坡角度的合理取值;城墙底部的积水浸泡会导致底部强度折减进而发生相对错动,可通过底部墙体达到极限抗拉强度时的最大相对位移确立监测变形预警值。最后,提出了包山式城墙的修缮保护建议。

高速公路沥青路面典型病害与预防性养护技术分析

为研究高速公路沥青路面典型性病害及预防性养护技术,文章分析了高速公路沥青路面常见病害类型以及产生病害的原因,对常用的沥青路面病害的相关预防性养护技术,即薄层罩面修复养护法、裂缝封缝养护法、表面封层养护法及微表处养护法进行了介绍。在高速公路沥青路面养护时,应根据病害类型成因及严重程度选择恰当的预防性养护技术,延长高速公路营运寿命。

公路典型病害及其处治措施研究

以某公路工程为依托,分析了公路典型病害及其处治措施。研究结果表明,在公路养护工程中,要分析典型病害类型与成因,客观评价路面状况,结合评价结果和病害类型采用预防性养护措施,包括同步纤维磨耗层、新型喷砂雾封层、微罩面技术等养护措施,有效改善路面性能,延长公路使用寿命。

水工建筑物典型病害修复与防护新材料及应用

水工建筑物长期处于恶劣的环境下,受到腐蚀和冲击的现象较为严重,因此极易受到损害。使用常规材料修复效果不佳,为提升防护效果,需要使用新材料。结合水工建筑物的典型病害,在分析其破坏机理的基础上,提出了应用新型防护材料的对策和建议。

沥青路面典型病害的机理及其防治措施研究

随着沥青材料的发展,沥青路面逐步广泛应用于公共道路建设中。沥青路面作为路面的主要结构层之一,受施工质量和材料自身老化的影响,随服役时间不断延长,在自然条件和车辆荷载的耦合作用下,易出现裂缝、坑槽、车辙等病害,对行车的安全性和舒适性造成严重影响,同时降低了道路使用寿命。首先总结了沥青路面的几种典型病害,分析了其形成机理,在此基础上,提出了病害的预防治理思路与具体措施,以期为沥青路面病害的防治提供参考。

公路桥梁典型病害成因与防治措施分析

和其他工程项目比较,公路桥梁工程在施工质量、结构安全可靠性等方面有着较高标准,因此在工程项目建设中,应加强工程设计、施工质量的管理。尽管如此,在不同地区的公路桥梁,可能会受到地质、水文等条件影响,在公路桥梁工程建设和后期运行中出现各种病害问题。虽然病害问题将会给工程质量、结构稳定性产生影响,但是只要建设施工企业新增了解各个病害问题产生原因,提前防范与控制,加强公路桥梁工程养护维修,能够减少病害出现,保证公路桥梁整体安全。

市政沥青路面典型病害及预防性养护技术的探析

市政道路作为城市化发展的重要基础设施,在满足居民日常生活出行需求方面发挥着重要的作用。但是市政道路在运营过程中往往会受到各种因素的影响,导致其路面使用寿命降低,进而引发一系列路面病害问题,严重影响了市政道路的正常使用。在这种情况下,有必要采取有效措施对市政沥青路面进行预防性养护,本文将针对市政沥青路面典型病害和预防性养护技术进行分析,并探讨预防性养护技术在沥青道路面施工技术上的应用,以期能提高市政道路的服务寿命和行车舒适度。

钢筋混凝土简支梁桥典型病害分析

文中针对钢筋混凝土简支T桥梁出现的典型病害,以挠度作为分析目标量,采用ABAQUS通用有限元软件模拟不同等级单一典型病害及多种病害同时作用对桥梁的影响,并进行相关性分析。研究表明竖向裂纹对桥梁的损伤最为明显,而且多种病害共同作用时对桥梁的损伤程度都要大于其单独对桥梁的影响程度的线性叠加。结合研究结果,提出桥梁维护和使用过程中应注意的一些问题。

宽域沥青混凝土路面典型病害及处治对策研究

通过对湖南省(湘)潭-邵(阳)高速公路宽域沥青路面破损状况进行跟踪调查,对宽域沥青路段的典型病害类型、特征及其产生原因进行了系统分析和总结,并对宽域沥青路段已采取铣刨加铺、微表处的处治效果进行了跟踪观测。研究结果表明:宽域沥青路段的典型病害类型为裂缝类、坑槽类;导致宽域沥青路段典型病害的主要原因有路面结构类型、环境、交通荷载等;采用铣刨加铺、微表处对湖南省潭邵高速公路宽域沥青路段进行处治的效果并不是很理想,不能有效地防治反射裂缝,使用寿命只有2～3年;考虑典型病害产生机理及已采取处治对策的效果,提出了铣刨加铺与增加应力吸收层的处治对策。

马铃薯典型病害图像自适应特征融合与快速识别

针对自然条件下马铃薯典型病害区域定位和识别难的问题,提出了一种马铃薯典型病害图像的自适应特征融合与快速识别方法。该方法利用K-means、Hough变换与超像素算法定位叶片,结合二维Otsu与形态学法分割病斑区域,通过病斑图像颜色、形状、纹理的自适应主成分分析(PCA)特征加权融合,进行支持向量机(SVM)病害识别。对3类马铃薯典型病害图像进行识别试验,结果表明:SVM识别模型下,自适应特征融合方法相比PCA降维、特征排序选择等传统自适应方法,平均识别率至少提高了1.8个百分点;13个自适应融合特征下,识别方法平均识别率为95.2%,比人工神经网络、贝叶斯分类器提高了3.8个百分点和8.5个百分点,运行时间为0.600 s,比人工神经网络缩短3 s,可有效保证识别精度,大大加快了识别速度。

浙江省中小跨径混凝土桥梁整体状况与典型病害研究

调研了浙江省在役中小跨径混凝土桥梁现状。从桥梁跨度、修建年度、上部结构、荷载等级、技术状况、主要病害位置等几个方面对浙江省的中小跨径混凝土桥梁进行了归类统计分析;着重介绍了数量最多的现浇板梁桥和预制空心板梁桥中存在的一些典型病害。研究成果可为中小跨径混凝土桥梁在结构实时监测和管养措施制定等方面的研究提供基础性技术资料。

简支T型梁桥典型病害加固设计分析

针对某简支T梁运营多年后桥梁跨中出现结构受力性裂缝和主梁钢筋锈蚀等严重影响桥梁的承载能力与耐久性的典型病害,根据荷载试验评定结果,设计了具有针对性的维修加固方案.加固后的检测结论表明,承载能力能够满足桥梁设计荷载.该加固方案具有较好的工程实用性,可为同类工程借鉴.

混凝土空心板梁桥典型病害成因分析及防治策略

上海市公路及城市道路桥梁中,简支混凝土空心板梁桥是中小跨径桥梁的主要结构形式。针对此类桥梁常见的典型病害,该文分析了病害产生的原因,并提出了针对桥梁病害的防治策略,对此类桥梁的设计、施工、养护等具有重要的借鉴意义。

地质雷达在城市道路地下典型病害探测中的应用

道路是一个城市最重要的基础设施,由道路地下空洞等引起的城市道路塌陷是当前道路养护面临的主要难题。地质雷达探测技术作为一种无损检测方法,以其方便、高效等优点被广泛地应用到城市道路病害探测方面。本文结合南京某建筑工程附近的道路塌陷隐患区探测工程实例,介绍了地质雷达在城市道路地下典型病害探测中的应用,并参考探测区域内的工程地质资料,对塌陷隐患区的形成原因进行综合分析,为后期病害治理和消险工程提供有力支持。

寒冷地区高速公路沥青路面典型病害调查与分析

沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,具有表面平整、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等众多优点,其设计寿命一般为15年,但是随着交通量的增加和诸多因素的共同作用,病害不断出现,使得寿命不断减少,国内路面的实际寿命大多为10年至12年,有的甚至更短。沥青路面的病害总体上可分为两类：结构性病害,它是路面结构的整体或其某一个或几个组成部分出现了病害,道路基础承载力降低,严重的可使道路失去使用性能,主要以各种结构变形、

桥面板连续简支T型组合梁桥典型病害及力学机理分析

以京珠高速公路某特大桥为例,通过理论分析与有限元模拟,总结了桥面板连续简支T型组合梁桥普遍存在的典型病害特征,研究了病害产生的力学机理,并提出了相应的加固处治措施,为该类桥梁的管理养护提供参考.

干线公路病险桥梁统计与典型病害研究

首先对干线公路病险桥梁按跨度、上部结构型式、建设年代及主要病害类型进行统计分类。然后列举病险桥梁的主要病害特征,着重介绍了空心板桥板底超宽横缝、单板受力及剪切裂缝现象。