典型站房高架候车室受力特征及抗震性能研究

研究目的:以某典型站房高架候车室为研究对象,对其进行动力时程分析,找出其受力特征和性能特点。探讨高架候车室的抗震性能目标与关键构件的选择,并给出相应的抗震构造措施,为典型大型旅客站房的设计提供参考。研究结论:(1)在多遇及罕遇地震下,结构位移角往往不是站房高架候车室的控制性指标;(2)高架候车室结构的抗震"薄弱层"为高架商业层;(3)区别于普通框架结构,高架候车室结构变形呈现出类似"弯曲型"的变形特征;(4)综合大型铁路站房高架候车室受力特征,高架候车室的抗震性能目标可确定为C级;(5)提出了分类指定关键构件的设计思路,针对不同横向柱距的高架候车室分别确定其"关键构件",以采取对应的抗震构造措施;(6)本研究成果可为铁路旅客站房高架候车室的抗震性能设计提供借鉴和参考。