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嵌金属丝双燃速药柱沸腾高度及典型脱粘对发动机性能的影响
被引量:
2
1
作者
吴秋
杨德敏
+3 位作者
任全彬
刘曙光
刘春红
张明
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期176-180,共5页
为了获得嵌金属丝双燃速药柱沸腾高度及典型脱粘对发动机性能的影响,开展了药柱不同沸腾高度及典型脱粘对发动机推力变化计算。分析结果表明,在嵌金属丝情况下,沸腾高度影响着二级推进剂参与燃烧的时刻及过渡段内弹道性能变化。包覆层...
为了获得嵌金属丝双燃速药柱沸腾高度及典型脱粘对发动机性能的影响,开展了药柱不同沸腾高度及典型脱粘对发动机推力变化计算。分析结果表明,在嵌金属丝情况下,沸腾高度影响着二级推进剂参与燃烧的时刻及过渡段内弹道性能变化。包覆层与药柱出现脱粘时发动机推力会出现异常,通过对试验数据进行反算验证,认为脱粘是导致推力突变的主要原因。该分析能为同类型发动机设计提供一定参考。
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关键词
固体火箭发动机
嵌金属丝
双燃速
沸腾高度
典型脱粘
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职称材料
题名
嵌金属丝双燃速药柱沸腾高度及典型脱粘对发动机性能的影响
被引量:
2
1
作者
吴秋
杨德敏
任全彬
刘曙光
刘春红
张明
机构
西北工业大学
中国航天科技集团公司四院四十一所
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期176-180,共5页
文摘
为了获得嵌金属丝双燃速药柱沸腾高度及典型脱粘对发动机性能的影响,开展了药柱不同沸腾高度及典型脱粘对发动机推力变化计算。分析结果表明,在嵌金属丝情况下,沸腾高度影响着二级推进剂参与燃烧的时刻及过渡段内弹道性能变化。包覆层与药柱出现脱粘时发动机推力会出现异常,通过对试验数据进行反算验证,认为脱粘是导致推力突变的主要原因。该分析能为同类型发动机设计提供一定参考。
关键词
固体火箭发动机
嵌金属丝
双燃速
沸腾高度
典型脱粘
Keywords
SRM
embedded metal wires
dual burning-rates
boil height
typical debonding
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
嵌金属丝双燃速药柱沸腾高度及典型脱粘对发动机性能的影响
吴秋
杨德敏
任全彬
刘曙光
刘春红
张明
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
2
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