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基于疲劳强度的双层底船体典型节点优化设计
1
作者
乔浪豪
严仁军
+1 位作者
邱屿
刘瑞
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第10期59-64,共6页
结构疲劳破坏是造成船舶与海洋结构物的主要破坏模式之一,对于双层底船体某些结构形式,其疲劳强度问题尤为突出。选取某大型散货船为研究对象,依据整船有限计算结果以及大量文献调查,确定疲劳损伤部位,对船体双层底过渡区典型节点及优...
结构疲劳破坏是造成船舶与海洋结构物的主要破坏模式之一,对于双层底船体某些结构形式,其疲劳强度问题尤为突出。选取某大型散货船为研究对象,依据整船有限计算结果以及大量文献调查,确定疲劳损伤部位,对船体双层底过渡区典型节点及优化后节点分别设计和开展缩比模型试验,综合试验与有限元计算结果验证了疲劳试验以及优化方式的可靠性,并采用D曲线与CCS《船体结构疲劳强度指南》对节点模型进行疲劳强度评估,结合疲劳试验结果进一步说明,该优化方案对双层底船体类似节点的结构设计具有一定借鉴意义。
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关键词
双层底船体
典型节点
疲劳强度
疲劳试验
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职称材料
船体结构典型节点疲劳模型试验
被引量:
8
2
作者
竺一峰
胡嘉骏
+2 位作者
张凡
丁军
祁恩荣
《舰船科学技术》
北大核心
2013年第9期24-30,共7页
船体结构建造过程中存在一定程度的不确定性,同时在实际应用中可选择的S-N曲线是有限的,假设都采用规范推荐的S-N曲线计算疲劳寿命,其计算值必将与真实值产生一定程度的差异,因此有必要对船体结构典型节点进行疲劳模型试验。本文采用模...
船体结构建造过程中存在一定程度的不确定性,同时在实际应用中可选择的S-N曲线是有限的,假设都采用规范推荐的S-N曲线计算疲劳寿命,其计算值必将与真实值产生一定程度的差异,因此有必要对船体结构典型节点进行疲劳模型试验。本文采用模型试验的方法对船体结构2种典型节点形式的疲劳特性,以及试验模型的设计、试验数据的处理方式及试验结果进行研究,得出的方法和结论对船体结构典型节点的疲劳模型试验具有参考意义。
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关键词
船体结构
典型节点
疲劳模型试验研究
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职称材料
半潜式钻井船典型节点疲劳可靠性分析
被引量:
16
3
作者
张剑波
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2006年第1期36-40,共5页
由于半潜式钻井船结构及其受力条件复杂,该文用SESAM软件对某钻井船进行了整体三维有限元计算,得到特定浪向和相位下结构的最大应力幅响应.以整体有限元计算结果作为载荷边界条件,用NASTRAN软件对钻井船上的一些典型管节点进行了局部有...
由于半潜式钻井船结构及其受力条件复杂,该文用SESAM软件对某钻井船进行了整体三维有限元计算,得到特定浪向和相位下结构的最大应力幅响应.以整体有限元计算结果作为载荷边界条件,用NASTRAN软件对钻井船上的一些典型管节点进行了局部有限元分析,得到节点的热点应力.在此基础上根据DNV和CCS规范对节点疲劳寿命进行了计算并对几个危险节点进行了可靠性分析和裂纹扩展寿命计算.
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关键词
海洋工程
半潜式钻井船
典型节点
有限元分析
疲劳寿命
可靠性
裂纹扩展
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职称材料
船舶典型节点的形状优化设计
被引量:
1
4
作者
伍友军
赵超
+1 位作者
张攀
程远胜
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第19期32-37,共6页
船舶结构容易在连接构件处产生应力集中。采用子模型方法对应力集中区域进行精细化分析,并提出节点连接构件形状优化设计数学模型。基于节点子模型,分别以肘板和垂直桁的形状参数为设计变量,以关注区域结构最大Mises应力极小化为目标函...
船舶结构容易在连接构件处产生应力集中。采用子模型方法对应力集中区域进行精细化分析,并提出节点连接构件形状优化设计数学模型。基于节点子模型,分别以肘板和垂直桁的形状参数为设计变量,以关注区域结构最大Mises应力极小化为目标函数,采用Optistruct软件进行形状优化设计。计算结果表明,优化方案大幅降低了节点结构的最大Mises应力,同时应力分布更加均匀,为船舶节点结构精细化设计提供了参考。
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关键词
船舶
典型节点
子模型方法
形状优化
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职称材料
45m跨度组合楼盖典型节点的设计及有限元分析
被引量:
1
5
作者
彭桂平
马军
《钢结构》
2011年第6期45-48,53,共5页
通过对一种新型的超规范大跨度钢桁架-混凝土组合楼盖的典型复杂节点进行设计和有限元分析,在规范推荐的节点构造基础上提出了一种新型的用于大跨度组合楼盖的节点构造形式,有限元分析结果表明:此种节点构造形式具有良好的受力性能和足...
通过对一种新型的超规范大跨度钢桁架-混凝土组合楼盖的典型复杂节点进行设计和有限元分析,在规范推荐的节点构造基础上提出了一种新型的用于大跨度组合楼盖的节点构造形式,有限元分析结果表明:此种节点构造形式具有良好的受力性能和足够的安全度。
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关键词
组合楼盖
典型节点
有限元分析
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职称材料
FPSO典型节点疲劳寿命分析
被引量:
4
6
作者
蒋文进
李良碧
+2 位作者
罗广恩
朱德钦
卫涛
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第12期29-33,38,共6页
FPSO在服役期间长期承受由波浪等引起的不断变化的交变载荷,为保证其安全工作,有必要对FPSO进行疲劳寿命分析。首先选取FPSO的舭部与船底连接处(典型节点一)以及肋板与纵舱壁连接的肘板趾端(典型节点二)作为疲劳校核的典型节点部位;然...
FPSO在服役期间长期承受由波浪等引起的不断变化的交变载荷,为保证其安全工作,有必要对FPSO进行疲劳寿命分析。首先选取FPSO的舭部与船底连接处(典型节点一)以及肋板与纵舱壁连接的肘板趾端(典型节点二)作为疲劳校核的典型节点部位;然后通过建立典型节点一和典型节点二精细网格有限元模型进行局部应力分析,由线性插值法得到典型节点处的热点应力;最后基于双壳油船共同结构规范(JTP)中的S-N曲线疲劳分析方法,对两处典型节点进行疲劳寿命分析,得到疲劳寿命满足船东50年寿命要求的结论。
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关键词
FPSO
典型节点
疲劳寿命
有限元方法
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职称材料
船舶典型节点疲劳强度试验及S-N曲线拟合方法研究
被引量:
2
7
作者
陈先胤
刘宁
+1 位作者
徐志亭
闫晋辉
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第10期1377-1389,共13页
疲劳评估的关键问题是S-N曲线的选取,对于某些结构复杂的大型船舶特有的结构形式,现有规范没有合适的SN曲线。为了更合理准确地进行结构疲劳强度研究,本文选取某型具有复杂结构的船舶,用实尺度模型试验的方法研究几种典型节点的S-N曲线...
疲劳评估的关键问题是S-N曲线的选取,对于某些结构复杂的大型船舶特有的结构形式,现有规范没有合适的SN曲线。为了更合理准确地进行结构疲劳强度研究,本文选取某型具有复杂结构的船舶,用实尺度模型试验的方法研究几种典型节点的S-N曲线特性。通过全船有限元谱分析疲劳强度计算,筛选出疲劳问题重点关注区域,确定模型试验部位;根据疲劳问题严重区域的实船结构,设计加工典型节点实尺度疲劳试验模型;确定多个加载工况,进行典型节点疲劳强度试验,获取典型节点多种载荷工况下的疲劳寿命值,在此基础上,研究得到各节点S-N曲线及P-S-N曲线;应用试验所得P-S-N曲线,对船体典型节点部位进行疲劳强度评估,并与规范S-N曲线结果进行了对比,指出了它们的差异。
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关键词
典型节点
实尺度模型
疲劳试验
谱分析
S-N曲线拟合
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职称材料
船舶结构典型节点的优化分析
被引量:
9
8
作者
闫晋辉
蔡斯渊
王德禹
《舰船科学技术》
2011年第11期51-55,88,共6页
以船舶结构中的纵骨穿越强横梁和纵骨穿越扶强材2种典型节点为研究对象,以初步给定的1组设计尺寸为基准,在大型通用有限元软件ABAQUS中建立研究对象的有限元模型并进行计算,通过对不同补板形式和不同扶强材形式下节点应力的数值比较,研...
以船舶结构中的纵骨穿越强横梁和纵骨穿越扶强材2种典型节点为研究对象,以初步给定的1组设计尺寸为基准,在大型通用有限元软件ABAQUS中建立研究对象的有限元模型并进行计算,通过对不同补板形式和不同扶强材形式下节点应力的数值比较,研究局部结构形式对应力分布的影响,分析载荷作用下各节点形式的最大应力以及相互之间的应力变化百分比,从而给出了优化的节点形式,以供实际建造参考。
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关键词
船舶结构
典型节点
节点
优化
补板
扶强材
有限元方法
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职称材料
船用夹芯复合材料典型节点疲劳性能试验研究
被引量:
2
9
作者
罗白璐
朱英富
+2 位作者
严仁军
杨龙
谌伟
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2017年第1期55-62,共8页
针对船用L型复合材料典型节点的损伤失效问题,进行了极限强度和疲劳性能的试验研究。分析不同载荷下夹芯板连接节点的疲劳寿命及破坏模式,揭示接头处裂缝的产生和发展的过程。试验结果表明:夹芯复合材料节点疲劳寿命和刚度随着载荷水平...
针对船用L型复合材料典型节点的损伤失效问题,进行了极限强度和疲劳性能的试验研究。分析不同载荷下夹芯板连接节点的疲劳寿命及破坏模式,揭示接头处裂缝的产生和发展的过程。试验结果表明:夹芯复合材料节点疲劳寿命和刚度随着载荷水平的增加呈下降趋势,疲劳断口处呈现蒙皮与泡沫夹芯脱粘以及蒙皮分层和纤维断裂的现象,且节点疲劳寿命具有较大的离散性。
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关键词
复合材料
典型节点
极限强度
疲劳试验
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职称材料
深水半潜式钻井平台典型节点强度研究
被引量:
14
10
作者
谢文会
谢彬
《中国海上油气》
CAS
北大核心
2010年第4期265-269,共5页
基于SESAM软件,提出了深水半潜式钻井平台典型节点强度分析方法,并利用该方法研究了目标平台立柱与撑杆连接处节点强度性能。首先进行平台危险波浪载荷分析,得到平台危险波浪载荷;然后进行危险波浪载荷条件下的平台整体强度分析,确定平...
基于SESAM软件,提出了深水半潜式钻井平台典型节点强度分析方法,并利用该方法研究了目标平台立柱与撑杆连接处节点强度性能。首先进行平台危险波浪载荷分析,得到平台危险波浪载荷;然后进行危险波浪载荷条件下的平台整体强度分析,确定平台立柱与撑杆连接处节点结构模型的载荷边界条件;最后依据分析确定的载荷边界条件及典型节点受到的波浪载荷进行局部强度分析。分析结果表明,目标平台典型节点的结构强度满足使用要求。
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关键词
深水半潜式钻井平台
典型节点
整体强度
局部强度
载荷边界
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职称材料
钢骨混凝土组合结构典型节点施工技术研究
被引量:
1
11
作者
陈小良
顾理
肖强
《建筑技术开发》
2014年第3期15-19,共5页
钢骨混凝土结构施工技术是当今推广应用的建筑业新技术,既不同于钢结构,也不同于钢筋混凝土结构,更非两种结构的简单组合。以原设计施工图节点做法为依据,做好典型节点的深化设计,认真研究钢骨与钢筋相交部位的节点做法是确保实现设计...
钢骨混凝土结构施工技术是当今推广应用的建筑业新技术,既不同于钢结构,也不同于钢筋混凝土结构,更非两种结构的简单组合。以原设计施工图节点做法为依据,做好典型节点的深化设计,认真研究钢骨与钢筋相交部位的节点做法是确保实现设计意图、使施工顺利进行的关键。通过典型节点详细研究,确保钢骨开孔无漏孔、错孔、孔错位等现象,方便现场吊装施工。
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关键词
施工技术
钢骨混凝土结构
组合结构
典型节点
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职称材料
某超高层建筑斜交网格平面典型节点试验
12
作者
欧云龙
曹嘉利
张舒怡
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2013年第S2期18-23,共6页
某超高层建筑采用斜交网格外筒和钢筋混凝土核心内筒构成的新型筒中筒结构体系,斜交网格外筒由不同角度的矩形钢管混凝土柱斜向相贯而成。为了了解斜交网格外筒平面典型节点实际的受力状况,验证其构造的合理性,对两个相似比为1∶3的平...
某超高层建筑采用斜交网格外筒和钢筋混凝土核心内筒构成的新型筒中筒结构体系,斜交网格外筒由不同角度的矩形钢管混凝土柱斜向相贯而成。为了了解斜交网格外筒平面典型节点实际的受力状况,验证其构造的合理性,对两个相似比为1∶3的平面典型节点模型进行了静力试验,并使用有限元软件ABAQUS对节点模型试验过程进行了数值模拟。结果表明两种加载模式下节点均满足该建筑结构设计承载力的要求,且具有较高的安全性。
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关键词
超高层建筑
钢管混凝土
斜交网格
平面
典型节点
矩形钢管
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职称材料
船舶生产设计中典型节点的优化分析
被引量:
2
13
作者
倪慧
《中国水运(下半月)》
2018年第11期1-2,共2页
通过分析船舶生产设计的特点,指出典型节点优化的必要性,本文重点是从工艺性角度出发,对船舶生产设计中典型节点进行优化。提出了对于不同甲板厚度,相同规格球扁钢在板缝位置处的节点设计优化方案,保证焊接质量,并开展实例应用验证优化...
通过分析船舶生产设计的特点,指出典型节点优化的必要性,本文重点是从工艺性角度出发,对船舶生产设计中典型节点进行优化。提出了对于不同甲板厚度,相同规格球扁钢在板缝位置处的节点设计优化方案,保证焊接质量,并开展实例应用验证优化方案的可行性,从而提高船舶建造质量,降低建造成本,缩短建造周期,同时降低建造难度,方便后续船的顺利施工。
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关键词
生产设计
典型节点
优化分析
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职称材料
深水半潜式钻井平台典型节点谱疲劳分析
被引量:
14
14
作者
谢文会
谢彬
王世圣
《中国海洋平台》
2009年第5期28-33,40,共7页
应用辐射/绕射理论计算平台遭受的水动力载荷,将水动力载荷传递给深水半潜式钻井平台总体有限元模型,计算平台的总体结构响应。建立平台典型节点有限元细网格模型,以平台总体结构响应分析结果为基础,确定典型节点模型边界条件,考虑典型...
应用辐射/绕射理论计算平台遭受的水动力载荷,将水动力载荷传递给深水半潜式钻井平台总体有限元模型,计算平台的总体结构响应。建立平台典型节点有限元细网格模型,以平台总体结构响应分析结果为基础,确定典型节点模型边界条件,考虑典型节点结构所受水动力载荷和重力载荷,计算典型节点的热点应力传递函数,用谱疲劳分析方法并依据Miner准则评估平台在中国南海环境条件下典型节点的疲劳寿命。
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关键词
深水半潜式钻井平台
疲劳寿命
典型节点
谱疲劳分析
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职称材料
船舶典型节点的形状优化设计
15
作者
郭磊
《华东科技(综合)》
2020年第6期0423-0423,共1页
在船舶连接构件位置极易出现结构应力集中现象,通过子模型方法精细化分析应力集中区域,提出节点连接构件优化数学模型。按照节点子模型,将垂直桁与肘板参数作为设计变量,采用专业软件优化设计。通过结果显示,优化方案可以降低节点...
在船舶连接构件位置极易出现结构应力集中现象,通过子模型方法精细化分析应力集中区域,提出节点连接构件优化数学模型。按照节点子模型,将垂直桁与肘板参数作为设计变量,采用专业软件优化设计。通过结果显示,优化方案可以降低节点结构的应力,确保应力均匀分布,为船舶优化设计提供参考。
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关键词
船舶
典型节点
形状
优化设计
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职称材料
船舶生产设计中典型节点的优化分析
16
作者
陆鲲鹏
《华东科技(综合)》
2020年第1期0367-0367,0429,共2页
船舶设计是整个船舶建造过程的源头,生产设计直接决定接下来的整个建造流程,船舶构件主要是由船舶各节点结构连接在一起的,船舶节点的形式不仅影响船舶的性能,而且涉及建造的质量、效率等。典型节点贯穿整个生产设计的始终,其设计优化...
船舶设计是整个船舶建造过程的源头,生产设计直接决定接下来的整个建造流程,船舶构件主要是由船舶各节点结构连接在一起的,船舶节点的形式不仅影响船舶的性能,而且涉及建造的质量、效率等。典型节点贯穿整个生产设计的始终,其设计优化可以从造船流程的源头上减少各种实际问题,整体提高整个造船工艺水平。基于此,本文主要对船舶生产设计中典型节点的优化进行分析探讨。
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关键词
船舶生产设计
典型节点
优化分析
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职称材料
对话于感知之中——临沂市人民广场典型节点使用活动分析
17
作者
丁颖
张成
张玉光
《安徽建筑》
2007年第3期21-23,共3页
行为与环境是相互作用的关系,人作为城市空间的主体,人的相互作用和交往是城市存在的基本依据。城市空间的利用频率及人利用空间的方式直接反映了空间设计的成功与否,因此环境的品质在与人的对话中被淋漓尽致的表现与表达。文章通过对...
行为与环境是相互作用的关系,人作为城市空间的主体,人的相互作用和交往是城市存在的基本依据。城市空间的利用频率及人利用空间的方式直接反映了空间设计的成功与否,因此环境的品质在与人的对话中被淋漓尽致的表现与表达。文章通过对临沂市人民广场典型节点的使用活动分析例证了上述关系,并提出实质性的意见与建议。
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关键词
城市广场
典型节点
行为与环境
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职称材料
拱梁结合部位及上弦杆典型节点局部受力分析
18
作者
陈星宇
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2022年第9期0066-0069,共4页
本文以彭水清水坪乌江双线特大桥的拱梁结合位局部模型和上弦杆典型节点局部为研究对象,利用Midas/Civil有限元软件建立三维数值模型,对不同工况下的受力特征进行分析。并对局部分析需要注意的问题进行总结。研究表明,拱梁结合位局部等...
本文以彭水清水坪乌江双线特大桥的拱梁结合位局部模型和上弦杆典型节点局部为研究对象,利用Midas/Civil有限元软件建立三维数值模型,对不同工况下的受力特征进行分析。并对局部分析需要注意的问题进行总结。研究表明,拱梁结合位局部等效应力超限位置大部分分布在A8节点位置,且都分布在板与板交接位置处。横梁绝大部分区域处于受压状态,局部区域出现拉应力,主拉应力基本控制在100MPa。节点板与腹杆接头板相接附近应力较大,约307MPa左右。全模型最大等效应力为456MPa,出现在此节点板与腹杆接头板连接位置。本桥现采用的A8节点和拱肋及上弦杆节点均可满足受力要求。局部等效应力出现了超限区,局部需加强构造措施。结构局部模拟和整体模拟在边界条件、内力等方面存在差别。本文研究成果可为类似桥梁工程的研究提供参考。
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关键词
拱梁结合部位
上弦杆
典型节点
受力分析
数值模拟
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职称材料
船体典型结构节点抗疲劳设计
被引量:
2
19
作者
李涛
罗秋明
《造船技术》
2019年第2期38-42,共5页
利用抗疲劳设计优化方法对油船、散货船和集装箱船的典型结构节点进行分析,梳理若干典型节点的抗疲劳设计标准。部分典型结构节点如舱口角隅等的抗疲劳设计标准可作为疲劳校核的等效方法。在设计时,通过疲劳强度计算改进结构详细节点的...
利用抗疲劳设计优化方法对油船、散货船和集装箱船的典型结构节点进行分析,梳理若干典型节点的抗疲劳设计标准。部分典型结构节点如舱口角隅等的抗疲劳设计标准可作为疲劳校核的等效方法。在设计时,通过疲劳强度计算改进结构详细节点的设计,以保证船体构件的疲劳寿命能满足要求。
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关键词
疲劳评估
典型节点
舱口角隅
等效设计
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职称材料
典型钢框架结构节点的动态力学性能及延性研究
20
作者
甘泉
李成华
《建设科技》
2018年第8期104-105,共2页
本文利用ABAQUS有限元软件从狗骨式节点、端板螺栓连接节点、T型钢连接节点等方面,对典型钢框架结构节点的动态力学性能进行了探究,然后利用冲击荷载大小的调整,后节点荷载与位移曲线综合分析对其延性进行了分析,最终得出在典型钢框架...
本文利用ABAQUS有限元软件从狗骨式节点、端板螺栓连接节点、T型钢连接节点等方面,对典型钢框架结构节点的动态力学性能进行了探究,然后利用冲击荷载大小的调整,后节点荷载与位移曲线综合分析对其延性进行了分析,最终得出在典型钢框架结构全部型节点,即使有冲击荷载的作用,也不能形成悬索机构,且在整体钢框架中风险概率较大的位置为翼缘削弱部分、螺栓连接等两个部分,且在节点延性系数大于1.0时,延性系数与结构的安全储备成正比。
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关键词
典型
钢框架结构
节点
动态力学性能
延性
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职称材料
题名
基于疲劳强度的双层底船体典型节点优化设计
1
作者
乔浪豪
严仁军
邱屿
刘瑞
机构
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第10期59-64,共6页
基金
工信部高技术船舶科研资助项目(MC-202002-C01-02)。
文摘
结构疲劳破坏是造成船舶与海洋结构物的主要破坏模式之一,对于双层底船体某些结构形式,其疲劳强度问题尤为突出。选取某大型散货船为研究对象,依据整船有限计算结果以及大量文献调查,确定疲劳损伤部位,对船体双层底过渡区典型节点及优化后节点分别设计和开展缩比模型试验,综合试验与有限元计算结果验证了疲劳试验以及优化方式的可靠性,并采用D曲线与CCS《船体结构疲劳强度指南》对节点模型进行疲劳强度评估,结合疲劳试验结果进一步说明,该优化方案对双层底船体类似节点的结构设计具有一定借鉴意义。
关键词
双层底船体
典型节点
疲劳强度
疲劳试验
Keywords
double bottom hull
typical joints
fatigue strength
fatigue test
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船体结构典型节点疲劳模型试验
被引量:
8
2
作者
竺一峰
胡嘉骏
张凡
丁军
祁恩荣
机构
中国船舶科学研究中心
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2013年第9期24-30,共7页
文摘
船体结构建造过程中存在一定程度的不确定性,同时在实际应用中可选择的S-N曲线是有限的,假设都采用规范推荐的S-N曲线计算疲劳寿命,其计算值必将与真实值产生一定程度的差异,因此有必要对船体结构典型节点进行疲劳模型试验。本文采用模型试验的方法对船体结构2种典型节点形式的疲劳特性,以及试验模型的设计、试验数据的处理方式及试验结果进行研究,得出的方法和结论对船体结构典型节点的疲劳模型试验具有参考意义。
关键词
船体结构
典型节点
疲劳模型试验研究
Keywords
ship structures
typical joints
study on fatigue model test
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
半潜式钻井船典型节点疲劳可靠性分析
被引量:
16
3
作者
张剑波
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2006年第1期36-40,共5页
文摘
由于半潜式钻井船结构及其受力条件复杂,该文用SESAM软件对某钻井船进行了整体三维有限元计算,得到特定浪向和相位下结构的最大应力幅响应.以整体有限元计算结果作为载荷边界条件,用NASTRAN软件对钻井船上的一些典型管节点进行了局部有限元分析,得到节点的热点应力.在此基础上根据DNV和CCS规范对节点疲劳寿命进行了计算并对几个危险节点进行了可靠性分析和裂纹扩展寿命计算.
关键词
海洋工程
半潜式钻井船
典型节点
有限元分析
疲劳寿命
可靠性
裂纹扩展
Keywords
offshore engineering
semi-submersible drilling ship
typical joint
finite element analysis (FEA)
fatigue life
reliability
crack propagation
分类号
U674.281 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
船舶典型节点的形状优化设计
被引量:
1
4
作者
伍友军
赵超
张攀
程远胜
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
华中科技大学
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第19期32-37,共6页
文摘
船舶结构容易在连接构件处产生应力集中。采用子模型方法对应力集中区域进行精细化分析,并提出节点连接构件形状优化设计数学模型。基于节点子模型,分别以肘板和垂直桁的形状参数为设计变量,以关注区域结构最大Mises应力极小化为目标函数,采用Optistruct软件进行形状优化设计。计算结果表明,优化方案大幅降低了节点结构的最大Mises应力,同时应力分布更加均匀,为船舶节点结构精细化设计提供了参考。
关键词
船舶
典型节点
子模型方法
形状优化
Keywords
ship joint structure
sub-modeling method
shape optimization
分类号
U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
45m跨度组合楼盖典型节点的设计及有限元分析
被引量:
1
5
作者
彭桂平
马军
机构
华信邮电咨询设计研究院有限公司
东南大学土木工程学院
出处
《钢结构》
2011年第6期45-48,53,共5页
文摘
通过对一种新型的超规范大跨度钢桁架-混凝土组合楼盖的典型复杂节点进行设计和有限元分析,在规范推荐的节点构造基础上提出了一种新型的用于大跨度组合楼盖的节点构造形式,有限元分析结果表明:此种节点构造形式具有良好的受力性能和足够的安全度。
关键词
组合楼盖
典型节点
有限元分析
Keywords
composite floor
typical joint
finite elements analysis
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
FPSO典型节点疲劳寿命分析
被引量:
4
6
作者
蒋文进
李良碧
罗广恩
朱德钦
卫涛
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第12期29-33,38,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51079065
51109110)
+1 种基金
江苏省自然科学基金项目(BK2011508)
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB036100)
文摘
FPSO在服役期间长期承受由波浪等引起的不断变化的交变载荷,为保证其安全工作,有必要对FPSO进行疲劳寿命分析。首先选取FPSO的舭部与船底连接处(典型节点一)以及肋板与纵舱壁连接的肘板趾端(典型节点二)作为疲劳校核的典型节点部位;然后通过建立典型节点一和典型节点二精细网格有限元模型进行局部应力分析,由线性插值法得到典型节点处的热点应力;最后基于双壳油船共同结构规范(JTP)中的S-N曲线疲劳分析方法,对两处典型节点进行疲劳寿命分析,得到疲劳寿命满足船东50年寿命要求的结论。
关键词
FPSO
典型节点
疲劳寿命
有限元方法
Keywords
FPSO
typical node
fatigue life
finite element method
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船舶典型节点疲劳强度试验及S-N曲线拟合方法研究
被引量:
2
7
作者
陈先胤
刘宁
徐志亭
闫晋辉
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第10期1377-1389,共13页
文摘
疲劳评估的关键问题是S-N曲线的选取,对于某些结构复杂的大型船舶特有的结构形式,现有规范没有合适的SN曲线。为了更合理准确地进行结构疲劳强度研究,本文选取某型具有复杂结构的船舶,用实尺度模型试验的方法研究几种典型节点的S-N曲线特性。通过全船有限元谱分析疲劳强度计算,筛选出疲劳问题重点关注区域,确定模型试验部位;根据疲劳问题严重区域的实船结构,设计加工典型节点实尺度疲劳试验模型;确定多个加载工况,进行典型节点疲劳强度试验,获取典型节点多种载荷工况下的疲劳寿命值,在此基础上,研究得到各节点S-N曲线及P-S-N曲线;应用试验所得P-S-N曲线,对船体典型节点部位进行疲劳强度评估,并与规范S-N曲线结果进行了对比,指出了它们的差异。
关键词
典型节点
实尺度模型
疲劳试验
谱分析
S-N曲线拟合
Keywords
typical joint
real scale model
fatigue experiment
spectrum analysis
S-N curve fitting
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船舶结构典型节点的优化分析
被引量:
9
8
作者
闫晋辉
蔡斯渊
王德禹
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
中国船舶工业集团公司第七○八研究所
出处
《舰船科学技术》
2011年第11期51-55,88,共6页
文摘
以船舶结构中的纵骨穿越强横梁和纵骨穿越扶强材2种典型节点为研究对象,以初步给定的1组设计尺寸为基准,在大型通用有限元软件ABAQUS中建立研究对象的有限元模型并进行计算,通过对不同补板形式和不同扶强材形式下节点应力的数值比较,研究局部结构形式对应力分布的影响,分析载荷作用下各节点形式的最大应力以及相互之间的应力变化百分比,从而给出了优化的节点形式,以供实际建造参考。
关键词
船舶结构
典型节点
节点
优化
补板
扶强材
有限元方法
Keywords
the typical details of ship structures
the optimization of the typical details
complementary plate
stiffener
finite element method
分类号
U661.42 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船用夹芯复合材料典型节点疲劳性能试验研究
被引量:
2
9
作者
罗白璐
朱英富
严仁军
杨龙
谌伟
机构
中国舰船设计研究中心
高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2017年第1期55-62,共8页
基金
国家安全重大基础项目(613305)
文摘
针对船用L型复合材料典型节点的损伤失效问题,进行了极限强度和疲劳性能的试验研究。分析不同载荷下夹芯板连接节点的疲劳寿命及破坏模式,揭示接头处裂缝的产生和发展的过程。试验结果表明:夹芯复合材料节点疲劳寿命和刚度随着载荷水平的增加呈下降趋势,疲劳断口处呈现蒙皮与泡沫夹芯脱粘以及蒙皮分层和纤维断裂的现象,且节点疲劳寿命具有较大的离散性。
关键词
复合材料
典型节点
极限强度
疲劳试验
Keywords
composite material
typical joint
ultimate strength
fatigue test
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
深水半潜式钻井平台典型节点强度研究
被引量:
14
10
作者
谢文会
谢彬
机构
中海油研究总院深水工程重点实验室
出处
《中国海上油气》
CAS
北大核心
2010年第4期265-269,共5页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)经费资助项目"3000米水深半潜式钻井平台关键技术研究"(2006AA09A103)部分研究成果
文摘
基于SESAM软件,提出了深水半潜式钻井平台典型节点强度分析方法,并利用该方法研究了目标平台立柱与撑杆连接处节点强度性能。首先进行平台危险波浪载荷分析,得到平台危险波浪载荷;然后进行危险波浪载荷条件下的平台整体强度分析,确定平台立柱与撑杆连接处节点结构模型的载荷边界条件;最后依据分析确定的载荷边界条件及典型节点受到的波浪载荷进行局部强度分析。分析结果表明,目标平台典型节点的结构强度满足使用要求。
关键词
深水半潜式钻井平台
典型节点
整体强度
局部强度
载荷边界
Keywords
deepwater semi-submersible rig
typical joint
global strength
local strength
load boundary.
分类号
TE5 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
钢骨混凝土组合结构典型节点施工技术研究
被引量:
1
11
作者
陈小良
顾理
肖强
机构
军事医学科学院院务部
通州建总集团有限公司
出处
《建筑技术开发》
2014年第3期15-19,共5页
文摘
钢骨混凝土结构施工技术是当今推广应用的建筑业新技术,既不同于钢结构,也不同于钢筋混凝土结构,更非两种结构的简单组合。以原设计施工图节点做法为依据,做好典型节点的深化设计,认真研究钢骨与钢筋相交部位的节点做法是确保实现设计意图、使施工顺利进行的关键。通过典型节点详细研究,确保钢骨开孔无漏孔、错孔、孔错位等现象,方便现场吊装施工。
关键词
施工技术
钢骨混凝土结构
组合结构
典型节点
Keywords
construction technology
SRC
composite structures
typical node
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
某超高层建筑斜交网格平面典型节点试验
12
作者
欧云龙
曹嘉利
张舒怡
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2013年第S2期18-23,共6页
文摘
某超高层建筑采用斜交网格外筒和钢筋混凝土核心内筒构成的新型筒中筒结构体系,斜交网格外筒由不同角度的矩形钢管混凝土柱斜向相贯而成。为了了解斜交网格外筒平面典型节点实际的受力状况,验证其构造的合理性,对两个相似比为1∶3的平面典型节点模型进行了静力试验,并使用有限元软件ABAQUS对节点模型试验过程进行了数值模拟。结果表明两种加载模式下节点均满足该建筑结构设计承载力的要求,且具有较高的安全性。
关键词
超高层建筑
钢管混凝土
斜交网格
平面
典型节点
矩形钢管
Keywords
super highrise building
concrete filled steel tube(CFST)
obliquely crossing lattice
planar representative connection
rectangular steel tube
分类号
TU973 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
船舶生产设计中典型节点的优化分析
被引量:
2
13
作者
倪慧
机构
江南造船集团有限责任公司江南研究院
出处
《中国水运(下半月)》
2018年第11期1-2,共2页
文摘
通过分析船舶生产设计的特点,指出典型节点优化的必要性,本文重点是从工艺性角度出发,对船舶生产设计中典型节点进行优化。提出了对于不同甲板厚度,相同规格球扁钢在板缝位置处的节点设计优化方案,保证焊接质量,并开展实例应用验证优化方案的可行性,从而提高船舶建造质量,降低建造成本,缩短建造周期,同时降低建造难度,方便后续船的顺利施工。
关键词
生产设计
典型节点
优化分析
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
深水半潜式钻井平台典型节点谱疲劳分析
被引量:
14
14
作者
谢文会
谢彬
王世圣
机构
中海石油研究中心
出处
《中国海洋平台》
2009年第5期28-33,40,共7页
基金
国家863计划"3000米水深半潜式钻井平台关键技术研究"(课题编号:2006AA09A103)
文摘
应用辐射/绕射理论计算平台遭受的水动力载荷,将水动力载荷传递给深水半潜式钻井平台总体有限元模型,计算平台的总体结构响应。建立平台典型节点有限元细网格模型,以平台总体结构响应分析结果为基础,确定典型节点模型边界条件,考虑典型节点结构所受水动力载荷和重力载荷,计算典型节点的热点应力传递函数,用谱疲劳分析方法并依据Miner准则评估平台在中国南海环境条件下典型节点的疲劳寿命。
关键词
深水半潜式钻井平台
疲劳寿命
典型节点
谱疲劳分析
Keywords
deepwater semi-submersible platform
fatigue life
typical joint
spectralbased fatigue analysis
分类号
P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
船舶典型节点的形状优化设计
15
作者
郭磊
机构
浙江自贸区华洲船舶设计有限公司
出处
《华东科技(综合)》
2020年第6期0423-0423,共1页
文摘
在船舶连接构件位置极易出现结构应力集中现象,通过子模型方法精细化分析应力集中区域,提出节点连接构件优化数学模型。按照节点子模型,将垂直桁与肘板参数作为设计变量,采用专业软件优化设计。通过结果显示,优化方案可以降低节点结构的应力,确保应力均匀分布,为船舶优化设计提供参考。
关键词
船舶
典型节点
形状
优化设计
分类号
N [自然科学总论]
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职称材料
题名
船舶生产设计中典型节点的优化分析
16
作者
陆鲲鹏
机构
南通中远海运船务工程有限公司
出处
《华东科技(综合)》
2020年第1期0367-0367,0429,共2页
文摘
船舶设计是整个船舶建造过程的源头,生产设计直接决定接下来的整个建造流程,船舶构件主要是由船舶各节点结构连接在一起的,船舶节点的形式不仅影响船舶的性能,而且涉及建造的质量、效率等。典型节点贯穿整个生产设计的始终,其设计优化可以从造船流程的源头上减少各种实际问题,整体提高整个造船工艺水平。基于此,本文主要对船舶生产设计中典型节点的优化进行分析探讨。
关键词
船舶生产设计
典型节点
优化分析
分类号
N [自然科学总论]
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职称材料
题名
对话于感知之中——临沂市人民广场典型节点使用活动分析
17
作者
丁颖
张成
张玉光
机构
烟台市大地建筑设计有限公司
浙江南方建筑设计有限公司
临沂市建筑设计有限公司
出处
《安徽建筑》
2007年第3期21-23,共3页
文摘
行为与环境是相互作用的关系,人作为城市空间的主体,人的相互作用和交往是城市存在的基本依据。城市空间的利用频率及人利用空间的方式直接反映了空间设计的成功与否,因此环境的品质在与人的对话中被淋漓尽致的表现与表达。文章通过对临沂市人民广场典型节点的使用活动分析例证了上述关系,并提出实质性的意见与建议。
关键词
城市广场
典型节点
行为与环境
Keywords
urban square
typical node
behavior and environment
分类号
TU984.18 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
拱梁结合部位及上弦杆典型节点局部受力分析
18
作者
陈星宇
机构
中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2022年第9期0066-0069,共4页
文摘
本文以彭水清水坪乌江双线特大桥的拱梁结合位局部模型和上弦杆典型节点局部为研究对象,利用Midas/Civil有限元软件建立三维数值模型,对不同工况下的受力特征进行分析。并对局部分析需要注意的问题进行总结。研究表明,拱梁结合位局部等效应力超限位置大部分分布在A8节点位置,且都分布在板与板交接位置处。横梁绝大部分区域处于受压状态,局部区域出现拉应力,主拉应力基本控制在100MPa。节点板与腹杆接头板相接附近应力较大,约307MPa左右。全模型最大等效应力为456MPa,出现在此节点板与腹杆接头板连接位置。本桥现采用的A8节点和拱肋及上弦杆节点均可满足受力要求。局部等效应力出现了超限区,局部需加强构造措施。结构局部模拟和整体模拟在边界条件、内力等方面存在差别。本文研究成果可为类似桥梁工程的研究提供参考。
关键词
拱梁结合部位
上弦杆
典型节点
受力分析
数值模拟
分类号
U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
船体典型结构节点抗疲劳设计
被引量:
2
19
作者
李涛
罗秋明
机构
中船澄西船舶修造有限公司
中国船级社规范与技术中心
出处
《造船技术》
2019年第2期38-42,共5页
文摘
利用抗疲劳设计优化方法对油船、散货船和集装箱船的典型结构节点进行分析,梳理若干典型节点的抗疲劳设计标准。部分典型结构节点如舱口角隅等的抗疲劳设计标准可作为疲劳校核的等效方法。在设计时,通过疲劳强度计算改进结构详细节点的设计,以保证船体构件的疲劳寿命能满足要求。
关键词
疲劳评估
典型节点
舱口角隅
等效设计
Keywords
fatigue assessment
typical joint
hatch corner
equivalent design
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
典型钢框架结构节点的动态力学性能及延性研究
20
作者
甘泉
李成华
机构
西安工业大学
出处
《建设科技》
2018年第8期104-105,共2页
文摘
本文利用ABAQUS有限元软件从狗骨式节点、端板螺栓连接节点、T型钢连接节点等方面,对典型钢框架结构节点的动态力学性能进行了探究,然后利用冲击荷载大小的调整,后节点荷载与位移曲线综合分析对其延性进行了分析,最终得出在典型钢框架结构全部型节点,即使有冲击荷载的作用,也不能形成悬索机构,且在整体钢框架中风险概率较大的位置为翼缘削弱部分、螺栓连接等两个部分,且在节点延性系数大于1.0时,延性系数与结构的安全储备成正比。
关键词
典型
钢框架结构
节点
动态力学性能
延性
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于疲劳强度的双层底船体典型节点优化设计
乔浪豪
严仁军
邱屿
刘瑞
《舰船科学技术》
北大核心
2024
0
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职称材料
2
船体结构典型节点疲劳模型试验
竺一峰
胡嘉骏
张凡
丁军
祁恩荣
《舰船科学技术》
北大核心
2013
8
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职称材料
3
半潜式钻井船典型节点疲劳可靠性分析
张剑波
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2006
16
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职称材料
4
船舶典型节点的形状优化设计
伍友军
赵超
张攀
程远胜
《舰船科学技术》
北大核心
2019
1
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职称材料
5
45m跨度组合楼盖典型节点的设计及有限元分析
彭桂平
马军
《钢结构》
2011
1
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职称材料
6
FPSO典型节点疲劳寿命分析
蒋文进
李良碧
罗广恩
朱德钦
卫涛
《舰船科学技术》
北大核心
2014
4
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职称材料
7
船舶典型节点疲劳强度试验及S-N曲线拟合方法研究
陈先胤
刘宁
徐志亭
闫晋辉
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021
2
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职称材料
8
船舶结构典型节点的优化分析
闫晋辉
蔡斯渊
王德禹
《舰船科学技术》
2011
9
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职称材料
9
船用夹芯复合材料典型节点疲劳性能试验研究
罗白璐
朱英富
严仁军
杨龙
谌伟
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2017
2
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职称材料
10
深水半潜式钻井平台典型节点强度研究
谢文会
谢彬
《中国海上油气》
CAS
北大核心
2010
14
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职称材料
11
钢骨混凝土组合结构典型节点施工技术研究
陈小良
顾理
肖强
《建筑技术开发》
2014
1
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职称材料
12
某超高层建筑斜交网格平面典型节点试验
欧云龙
曹嘉利
张舒怡
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2013
0
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职称材料
13
船舶生产设计中典型节点的优化分析
倪慧
《中国水运(下半月)》
2018
2
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职称材料
14
深水半潜式钻井平台典型节点谱疲劳分析
谢文会
谢彬
王世圣
《中国海洋平台》
2009
14
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职称材料
15
船舶典型节点的形状优化设计
郭磊
《华东科技(综合)》
2020
0
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职称材料
16
船舶生产设计中典型节点的优化分析
陆鲲鹏
《华东科技(综合)》
2020
0
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职称材料
17
对话于感知之中——临沂市人民广场典型节点使用活动分析
丁颖
张成
张玉光
《安徽建筑》
2007
0
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职称材料
18
拱梁结合部位及上弦杆典型节点局部受力分析
陈星宇
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2022
0
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职称材料
19
船体典型结构节点抗疲劳设计
李涛
罗秋明
《造船技术》
2019
2
下载PDF
职称材料
20
典型钢框架结构节点的动态力学性能及延性研究
甘泉
李成华
《建设科技》
2018
0
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职称材料
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