飞机典型结构件数字化车间研究与应用

结合梁、框、肋等典型飞机铝合金、钛合金结构件加工工艺,利用前期专项成果,应用自动化生产线、智能管控等关键技术,借助车间网络化服务平台,建成了国内航空制造业规模最大的适应飞机结构件批量小、结构复杂特点的高柔性、高效率、高稳定性飞机典型结构件数字化车间,促进我国数控制造技术、装备及制造模式在航空产品制造中的快速发展,提高航空产品的质量性能、生产效率、装备可靠性。

基于国产数据库的飞机典型结构件库设计与实现

针对飞机零部件结构的相似性对飞机典型结构件进行归纳总结,构建异构CAD平台上的飞机典型结构件库系统是实现数字化设计制造模式下产品快速研制的有效途径.采用面向对象思想对典型结构件进行分析,并基于参数化造型方法和模型视图控制设计模式,实现典型结构件库的设计与开发;阐述了基于OpenBASE的数据库存储模式设计和基于CAAFORCATIAV5R13的系统实现技术.

基于模板的飞机结构件建模方法研究

为了提高飞机结构件的设计效率和设计质量,解决设计重用的问题,运用catia知识工程技术建立参数化模板的建模方法,对模板实例化过程中出现特征定位不准确和模板实例化不正确的问题进行分析,研究了特征定位和草图约束对模板实例化结果的影响,提出了基于模板的飞机结构件建模方法。以此为基础对典型的飞机结构件构造正确的参数化模板,并且在不同外部条件下,采用参数驱动的方法实现了模板的实例化,同时验证了该方法的有效性和可靠性。为飞机结构件建模提供了参考价值。

航空装备数控加工设备优化选择建模与分析

数控加工设备是制造工艺实物化的主体,进一步强化对加工设备合理化选择分析与研究,优选合适机床设备,助力航空装备或零部件快速迭代。本文主要以飞机典型结构件为对象,总结典型结构件加工设备选择流程,针对性地提出了基于权重-最小方差和的设备细选择基础模型,期望对生产线规划中零件加工设备选择提供一定的理论依据与实际应用方法。