海上设施的渔业资源养护功能综述

按照养殖类海上设施、环境修复类海上设施、工业类海上设施、聚鱼类海上设施、能源类海上设施等不同类别分类总结了不同建设目的和建设功能的海上设施,并对其具有的资源养护功能及养护效果进行了分析梳理,提出了海上设施在发挥资源养护功能方面存在的问题,并提出了发展展望。

沥青路面多功能养护维修材料与施工技术应用研究

随着交通密度的增加和环境负荷的上升,传统沥青路面养护方法已经无法满足现代道路交通的持续性与环境友好性需求。为增强沥青路面养护效果,综合分析了高性能改性沥青材料的组成和应用范围,实际工程中应用的纤维封层技术的原理等。以实际工程为例,从施工流程的角度出发,说明了使用高性能改性沥青材料的纤维封层施工技术的具体应用方法,如纤维与沥青的均匀混合、集料的有效撒布以及后续的压实与养护过程,实现了延长道路使用寿命、增强路面性能和降低养护成本的目标。

树木养护多功能机修剪系统仿真分析

针对目前道路绿化树木养护困难、工作繁重、人工操作等问题,设计一种树木养护多功能机,并设计满足高大树木修剪的系统.通过ADAMS仿真软件对修剪系统进行运动学仿真分析,模拟修剪系统运动情况,得到末端修剪刀具的位置曲线及各个关节的角度、角速度、角加速度变化曲线.仿真结果表明修剪系统满足设计要求.

青藏地区沥青路面多功能养护车吊臂的设计

针对青藏地区沥青路面的快速养护需求而现有养护设备应用受限的问题,提出开发小型快速多功能养护车以提高养护质量和养护效率。分析寒区二级公路的养护需求,提出以冷补料为养护材料,以东风卡车DF140为平台,设计集成沥青路面切割、破碎、清缝、冷补料二次加热搅拌和压实等功能的快速多功能沥青路面养护车。以700 mm的安全距离分析了4种起吊方案,确定了电动卷扬的侧面起吊方案,设计了臂度和臂长均为1 600 mm的吊臂结构,并以300 kg的起吊重量对吊臂进行了倾翻分析和结构强度分析。实验结果表明,抗倾翻力矩与倾翻力矩之比大于16,起吊最大变形量为1.98 mm,验证了吊臂的结构稳定性。研究的小型快速多功能养护车解决了高海拔低温地区快速养护的空白,对改善青藏高海拔地区的工人作业和提高养护效率意义重大。

高等级公路多功能养护车的设计与研究

对高等级公路多功能养护车的结构与性能特点进行了分析 ,着重研究了该车的液压系统、夯拔装置的性能与结构设计 ,提出了三种设计方案并对其工作性能作了分析 。

高等级公路多功能养护车的设计

对高等级公路多功能养护车的结构与性能特点进行了分析，着重研究了该车的液压系统、夯拔装置的性能与结构设计，通过比较分析，得出了夯拔装置的最优设计。

试论功能性养护单元在预防式机电系统养护中的应用

在分析机电设备养护管理模式的基础上,重点探讨了基于功能性养护单元的机电设备养护系统的关键技术,希望对于今后高速公路的机电设备养护工作起到一定的参考价值。

开发高速公路多功能养护车

到1996年底,我国建成并通车的高速公路为3258km。1997年计划再建设900km。我国高速公路的增长速度位于世界前列。国内高速公路的设计行车速度一般为120km/h,其车辆通行量大大超过一般公路。由此产生的车辆动载对路面的破坏作用影响也不同于一般路面,所以高速公路的养护作业显得十分重要。同时养护作业内容也比一般路面要求多,且要求养护作业快速、及时。

基于功能性养护单元的预防式机电系统养护新模式

通过对目前养护模式的方式与效果的深入分析,基于机电系统软硬件的功能性单元的划分,提出功能性养护单元的新概念,建立一套实效的预防式机电养护系统,从而改变单一设备的养护模式,通实现高速公路运营期间机电设备的养护工作的规范化、系统化,形成有效的、可实施的以预防为主、防治结合的新模式。

美国 LeeBoy 多功能养护机的使用及改进

１ＬｅｅＢｏｙ多功能养护机使用情况ＬｅｅＢｏｙ多功能养护机是专为高等级公路路面出现小面积破损而快速、高效、高质量修补作业的专用设备，它具有摊铺、乳化沥青洒布、路肩摊铺、液压铲、铣刨５种功能。经过我局近一年半的使用，各功能的使用情况如下。１．１摊铺功能...

基于材料就地再生的多功能养护车作业工艺及经济效益分析

多功能养护车是完成沥青路面病害快速处置的现代化作业机具,而将路面材料的就地再生利用作为养护车的标准配置是其作业功能的重要拓展,且是道路养护现代化的主要标志之一。探讨路面材料再生工艺及相关技术参数的优化对于保证和提高再生材料的路用质量、降低加热能源消耗和环境保护具有重要的现实意义。

上海世博园区排水性沥青路面试验段实施及功能性养护

排水性沥青路面是一种集安全性、环保性于一身的新型沥青路面结构,受到了国内外广泛关注。值世博会大规模基础建设的契机,通过对上海世博园区排水性路面试验段的全程参与,对此种新型沥青混合料的设计、生产施工、路用性能以及后期养护工作和专用机能恢复车进行了探讨,形成了各环节的核心自主知识产权,积累了后期功能性养护的宝贵数据,为在更大范围内推广打下了基础。

基于CAN总线多功能养护车电子控制系统的设计

提出了基于CAN总线多功能养护车电子控制系统的设计研究。控制器和执行机构之间采用CAN总线连接,构成分布式网络,简化系统结构。根据控制要求,确定了系统硬件结构和软件结构,完成了软件的编制,实现了系统控制要求。该系统操作简单、可靠性强,并且具有良好的扩展性,提高了作业效率和作业安全性,对多功能养护车向智能化方向发展具有一定的意义。

沥青路面多功能养护车的液压系统的改进

对沥青路面多功能养护车液压系统进行改进,根据负载合理选配不同排量组合的三联泵,并配套相应压力的溢流阀以控制卸荷压力,用4个控制阀组对执行元件进行控制,解决功率损失较大、多个工作装置同时工作不稳定问题。

高速公路多功能养护车打(拔)桩装置及其使用

本文介绍德国Multicar多功能养护车打 (拔 )桩装置的主要技术参数、整体结构 ,以及该装置的使用。

小型多功能综合养护设备在农村公路养护中的作用

基于我国农村公路里程的不断增加,做好公路养护工作则显得尤为重要。为了保证农村公路养护工作的顺利开展,主要分析小型多功能综合养护设备在公路养护中的作用,希望能够给相关学者提供一定的借鉴。