区间路况养护指数模型及其应用探讨

影响高速公路通行能力的因素非常复杂,养护施工是其中的重要因素。本文探讨区间路况养护指数编制方法和意义及其在公路信息化系统中的应用,尝试通过对区间路况养护状态进行量化分级,为交通管理和人们出行提供参考。

排水管网健康评估影响因素的定量分析

本文旨在研究排水管网健康影响因素与管段的结构性缺陷及功能性缺陷之间的相关关系,为今后管段的优化设计和健康评估提供参考依据。文中以珠海市的管段缺陷检测、管段健康评估数据及管段属性等数据作为范例,运用定量化的统计及分析方法,对有缺陷管段的结构性、功能性缺陷进行占比统计,并对各个统计区间的健康评估指数的等级及分值占比情况进行统计,得出管段的管径、管长、平均埋深、埋深差与管段结构性缺陷和功能性缺陷之间有不同的相关关系。

效益费用评估在预防性养护工程中的应用研究

采用效益费用评估法,对实体工程应用中的预防性养护技术进行了综合评估,主要的预防性养护技术包括微表处、薄层罩面、超薄罩面、现场热再生以及直接罩面,最终以效益费用比最大原则作为预防性养护技术决策的考虑因素之一。结果表明:微表处技术单位费用所产生的效益最大,直接罩面技术单位费用所产生的效益最小,而SMA-10和ECA-10薄层罩面技术效益费用比基本相当。

混凝土养护效果评价方法研究进展

养护是保证施工现场和实验室配制混凝土性能一致的重要环节,养护方式不同,其养护效果相差很大,有必要研究养护效果评价方法。分析了各种评价方法的局限和不足,总结了各种评价方法的应用情况,提出了适合于施工现场方便、简单的养护效果评价方法。

高等级公路沿线设施养护质量评价方法研究

在充分借鉴现有规范的基础上,重新确立了评价对象的组成,建立了高等级公路沿线设施养护状况指数(TCI)的计算模型结构,并且利用层次分析法的优化算法计算得到了模型结构中各评价对象的相对权重值。定义了评价对象的缺损,并且制定了确定沿线设施单处缺损扣分值的工作流程,给出了各评价对象的单处缺损扣分值。将研究成果应用于江苏省高等级公路沿线设施的养护质量评价中,结果表明,利用本评价方法得到沿线设施综合评分值与专家主观评分值线性回归判定系数R2达到0.95以上;与现有规范得分相比,分值分布较均匀。

高等级公路路面养护管理技术探讨

针对传统路面养护管理的不足,提出了通过建立路面养护质量指数模型,对现代路面养护进行信息化管理。分析阐述了路面养护质量指数是衡量路面使用功能的重要指标,并提出加强养护管理技术的控制措施。

城市排水管道健康状况检测与评估内外业流程一体化方案设计与应用

城市排水管道健康状况检测和评估是城市管理运营的重要内容之一,是及时发现排水管道安全隐患的有效措施,可为排水管道养护、改建、修复、运行提供科学准确的依据。因此,检测和评估报告本身的真实性、准确性、科学性显得尤为重要。本文详细介绍了城市排水管道健康状况检测和评估内外业流程一体化方案的设计及应用,具体从4个方面进行了阐述:1资源配置及方案设计依据的选择;2外业现场作业流程的设计;3内业作业流程的设计;4检测和评估报告内容纲要的设计及应用。

排水管道健康状况评估方法的研究

结合上海市地方标准《排水管道电视和声纳检测评估技术规程》(DB31/T 444—2009)中在排水管道评估方面的相关规定,研究了排水管道健康状况评估质保体系,提出管道损坏状况系数和管道运行状况系数应按照沿程性缺陷和局部性缺陷分别计算,按分值确定管道缺陷等级并给出了计算方法。

管道潜望镜检测技术及其在城市地下管网检测中的应用

城市地下排水管网的日常维护和改造需要管网基础资料的支持,基础资料的收集需要一种科学有效的方法。管道潜望镜检测属于管道内窥检测技术的一种,能够准确的判断管道材质缺陷、腐蚀程度及具体位置,通过对检测数据分析可以得出结构性缺陷参数F和功能性缺陷参数G,进而得出对应于F和G的修复指数RI和养护指数MI,其中F和G可以作为管道健康状况的评判依据,RI和MI可以作为管道修与否的评判依据。从对佛山某城镇的某段地下管道检测的实际应用来看,根据计算结果得到F=3,G=0.1,说明该管段的结构性缺陷等级为II级、功能性缺陷等级为I级;RI=4.35,MI=1.13,说明该管段的修复建议等级为III级、养护建议等级为II级。综合来讲,该管段应该尽快修复。

CCTV检测与评估技术在水库排水涵管检测中的应用

现今已广泛应用于城镇排水管道的CCTV检测技术、设备及评估规范亦可延用到水库排水涵管检测范畴,本文主要介绍采用管道CCTV机器人依照《城镇排水管道检测与评估技术规程》(CJJ 181—2012)对小一、二型水库排水涵管进行检测评估的实际应用。

管道潜望镜检测技术在排水管道检测中的应用

结合位于云南大理某自然村雨污混流排水管道,介绍管道潜望镜技术在城镇排水管道检测中的应用,并通过对检测数据分析得出管道的修复指数(RI)和养护指数(MI),从而对管道是否进行处理做出判断。

关于高速公路维修保养包干的几点意见

近年来我国高速公路管理单位结合实际情况制定了高速公路日常养护包干管理办法。从而实现"全面养护、预防为主、及时抢修、提高质量、保持完好、预算管理、定期检查"。那么我们为了更好的贯彻养护大包干,要注意以下几点:1、为施工单位提供详细的技术资料,统计数据。2、确定维修保养的形式范围和内容。3、落实预防性养护。4、制定合理的包干经费及管理办法。5、建立科学的综合养护指数。