普通国省干线公路沥青路面养护设计研究

四川省国省干线公路路面预防性养护及大中修养护中缺乏针对性设计,往往同一项目采用一种养护方案,资金投入大,且效果欠佳,要实现养护行业可持续发展,必须加强养护设计。文中以四川省普通国省干线公路典型路段沥青路面养护为研究对象,提出路面养护设计应采集的数据;通过对四川省道206线资阳段沥青路面的检测评价和调查分析,提出养护类型划分标准,并针对不同养护类型提出适宜的处理方案。

高速公路的绿植选择及养护设计

为研究高速公路的绿植选择及养护设计,依托实际工程,详细阐述了高速公路绿化设计规划原则,即要充分考虑可持续发展、方案合理性以及人性化需求等;分析了高速公路景观绿化分类设计方案,分别从中央分隔带、路侧边坡、互通立交以及服务器等角度展开;重点研究了高速公路绿化养护管理措施。

基于数字全息三维检测的沥青路面车辙预防养护辅助设计方法及应用

车辙作为沥青路面常见病害之一,其对路面使用寿命和交通安全具有重要的影响。当沥青路面出现中轻度车辙时,在预防养护过程中,车辙形变会导致养护材料用量增加。因此,在养护设计中能否准确计算填补车辙材料用量,对于保证养护质量和养护效率意义重大。该文基于实体养护工程需求,分析传统车辙检测方法和数据在养护设计中存在的问题,提出一种采用数字全息三维检测技术的沥青路面车辙预防养护辅助设计方法。该方法通过数字全息三维检测技术,能够全面获取路面连续高精度三维数据并建立三维模型,通过仿真模拟精准计算填补车辙养护材料用量,有效提高了预防养护的精准性。通过实体工程验证,结果表明:基于数字全息三维检测的沥青路面车辙预防养护辅助设计方法,能够将车辙预防养护材料用量负偏差控制在5%以内,与基于传统检测方法和数据的养护设计相比(材料用量负偏差超过50%),效果显著。

BIM技术在市政道路设计与养护中的实践研究

为解决市政道路设计与养护中的信息整合和管理问题,对BIM技术在市政道路设计与养护中的实践进行研究,提出基于BIM技术的资产管理策略、实时监测方法和预测性养护措施,以期为相关人员提供参考。

沥青路面养护设计中材料选择与性能匹配研究

本项研究的目的在于探究沥青道路表面维护计划设计环节的重要问题,即如何精确挑选材料并确保其特性符合实际要求。通过对比研究了各种维护材料的种类及其特性,按照严格的挑选准则和方式,应用相关技术透彻分析了它们在保护效果上的贡献。因此,提出了一系列的优化设计和执行方案,包括提高养护规划的策略、运用性能匹配策略,以及在维护保养流程中对品质的控制和管理。这项工作为提高沥青道路表面维护效果和延长其使用年限提供了关键帮助。

上海市五个新城国省干线公路养护工程设计标准研究

通过对上海市“十四五”新城规划建设要求的分析,配合绿色低碳、数字智慧、安全韧性的空间治理新模式建设,探讨嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇五个新城在现有基础上的国省干线公路养护维修工程设计标准进行提升的思路,形成一套更加具有针对性和适用性的设计指南,以更好地服务于新城的规划建设,提升管理水平。

沪通长江大桥承台大体积混凝土动态设计养护技术研究

沪通铁路沪通长江大桥为公铁两用桥,针对沪通长江大桥北岸正桥主墩承台平面尺寸大、混凝土数量多的工程特点,进行大体积混凝土温控方案设计,计算承台大体积混凝土的内部温度场及仿真应力场,并根据计算结果制定出控制有害温度裂缝的温控标准和相应的温控措施,提出"动态设计养护"法。施工实践表明,设计混凝土最优养护曲线,适时动态调整养护措施,可有效控制承台大体积混凝土裂缝。

高速公路路面检测分析及养护维修设计

针对山西省祁临(祁县—临汾)高速公路路面养护维修工程,通过深入调查检测路面的各项指标,全面把握路面的性能状况,结合国内外工程实践经验,探讨路面病害产生和发展的原因,根据病害发生机理制订养护维修方案,达到"处治病害、恢复功能、经济环保"的目的。

高速公路设计中应考虑的道路养护问题

本文通过对高速公路养护必要性分析,提出了应在高速公路设计中采取得措施,以减少道路营运期的养护费用及对道路使用者带来的不变。

公路养护设计是什么？

2018年11月19日,公路工程行业标准《公路沥青路面养护设计规范》的发布,逐步规范了公路沥青路面的养护设计流程及设计方法等关键技术。落实规范要求,让公路沥青路面养护设计技术更加的系统化,成为未来公路沥青路面养护领域可持续发展的基础之一。为此,本刊特邀该规范的主要参编人员,从公路沥青路面养护设计的定义、设计流程、关键技术、实际案例等不同层面,分析什么才是规范化的公路沥青路面养护设计方法,以期为行业提供参考。

辽宁省沥青路面使用性能评价及大中修养护方案设计

为了对辽宁省高速公路沥青路面养护数据进行分析评价及对大中修养护方案进行合理设计,以辽宁省高速公路路面养护管理数据库为工程依托,以辽宁省高速公路典型路段为研究对象,通过采用国内外常用评价模型对养护数据进行分析,得到适宜辽宁省地区的高速公路沥青路面养护数据评价模型,结合分析结果对路面的使用性能进行预测。同时建立适用于辽宁省地区的沥青路面大中修养护决策标准,进而对典型路段的大中修及预防性养护方案进行了设计。

浅谈高速公路养护设计的理念

针对在制定公路养护计划时,因套用规范导致的养护不足或资金浪费问题,提出了以养护内在需求的全局性公路养护设计作为养护招标和养护年计划决策依据的解决方法,并以长江隧桥、沪芦高速两条典型公路的养护设计为实例,表明养护设计的可行和高效。

运营期高速公路高路堤边坡养护设计及效果验证

高速公路沿线高路堤边坡运营多年后,由于受到边坡所在区域不良工程地质、水文、外部环境、人工堆载、人为开挖破坏及大气降雨等内外因作用下,往往出现不利于边坡稳定性的病害、变形及应力,对高速公路的运营安全非常不利,因此很有必要对公路沿线存在安全隐患的高路堤边坡进行定期监测与定期病害检查,并根据定期监测与检查结果及时进行养护处治与效果验证。结合广东省江肇高速公路K267高路堤边坡养护设计方案综合比较及处治后设计方案的可行性进行了监测验证,可供类似工程提供参考。

景观园林绿化施工设计及养护技术要点探究

景观园林作为城市环境的重要组成部分,与人们的生活息息相关。基于此,分析景观园林绿化施工设计及养护的各个环节,探究景观园林绿化施工设计及养护技术要点,以期不断完善景观园林设计施工及后期养护的各个细节,促进园林景观发挥更佳的效果。

福建高速沥青路面养护工程设计要点与技术分析

该文基于福建省的高湿热环境气候特点,针对福建高速公路路面结构材料特点、病害特征及养护经验,提出了符合地方高速公路沥青路面养护设计技术需求的包含工作流程、检评要求、诊断思路和方案设计等的系统方法,有利于提高福建省高速公路养护工程设计的针对性和科学性,提高我省高速公路沥青路面养护工程设计水平,实现养护设计的规范化与标准化。

沿海地区软土地基沥青砼路面病害与养护设计

本文结合国道357线东山路段沥青混凝土路面改造工程,全面介绍在旧沥青混凝土路面养护修复设计过程。通过对旧沥青混凝土路面进行病害调查、弯沉检测、交通量预测、方案比选,确定旧路处治方式和加铺沥青路面的厚度及结构组成,为今后修复类似沥青路面病害提供借鉴。

高速公路沥青路面专项养护设计应用研究

高速公路沥青路面养护设计是一项复杂的系统工程。采用宏观检测与细观检测相结合的方式对路面技术状况进行系统分析与评估,提出了静态设计与动态设计相结合的养护设计思路,制定了养护设计流程。通过钻芯取样分析,阐述了沥青路面典型病害发生的原因及破损层位,为制定合理的路面病害处治方案提供了设计依据,也可为高速公路沥青路面大中修养护设计与实施提供参考。

北方丘陵地区高速公路绿化工程设计及养护管理

近年来,随着经济的飞速发展即国家可持续发展政策的不断深化和对环保工作的重视,各条高速公路在建设期间都投入了大量资金进行了绿化美化,有的甚至进行了综合景观设计,建成了景观大道,不但稳固了路基,保护了环境,美化了路容,还给司乘人员减轻了疲劳,降低了交通事故。下面就高速公路绿化工程设计阶段和施工及养护、管理等几个方面谈几点建议。

省级公路路面大中修养护设计方法分析

首先介绍了省级公路路面大中修养护设计的普遍流程,然后以某省级公路养护工程项目为例,从路况基础数据分析、路况详细调查到养护方案设计、养护方案优选的各个环节,对省级公路大中修养护设计方法进行了分析,旨在提高省级公路路面大中修养护设计的质量。

园林植物设计养护与生态因子的关系

近年来,在城市化发展的过程中,园林工程建设已经成为了各个城市规划的重点,通过城市园林工程建设,美化了城市生态环境,为人们创造了更为舒适、健康的生活环境。植物是园林工程中的关键要素,在园林植物的设计养护过程中,专业人员需充分考虑生态因子,只有实现了设计养护与生态因子的结合,才能够促进园林植物的正常生长。基于此,分析了园林植物设计养护与生态因子之间存在的紧密关系,对园林工程实践具有重要的参考价值。