基于健康监测的大跨径钢管混凝土拱桥吊杆内力分析

当前,我国公路基础设施建设热潮接近尾声,大量桥梁结构面临着较大的养管压力,主要涉及结构运营阶段带损伤服役安全性、桥位处交通量大小以及交通荷载分布情况。当桥梁结构的各项结构响应数值满足设计要求时,即符合安全要求;当桥梁结构的一种或者多种构件响应数值变化较大时,即使满足安全性要求,也会影响车辆的舒适性,同时引发疲劳损伤累积。针对桥梁结构健康监测理论研究滞后于生产实践,并与桥梁结构养管脱节问题,基于桥梁结构响应监测数据,研究桥梁结构内力变化特征及损伤演变规律,科学制订养管决策正成为当前研究热点,同时也是本研究的侧重点。石门水库大桥主桥采用大跨径钢管混凝土拱桥设计,结构体系复杂,同时也是“陕西定汉线坪坎~汉中(石门)高速公路”的重要节点工程。结合该拱桥吊杆系统的健康监测数据,对其安全性及桥位处交通荷载展开分析,结果表明该桥较短吊杆的内力较大,最易损坏。本研究有助于实现对此类结构物的管养科学决策,具有重要的理论研究意义和工程应用价值。