基于贪婪算法的大数据兼容性云存储方法仿真

现阶段云环境下大数据的存储仍存在存储效率低、带宽合理性差的问题,因大数据的数量巨大、难收集和分析的特点,导致很难实现大数据的精准兼容存储。为此提出基于贪婪算法的大数据兼容性云存储方法。根据大数据云存储流程获取数据存储基本框架。引入贪婪算法,通过贪婪算法的循环迭代重构云存储节点的比特功率,使初始云存储环境转化成具有相同访问数据选择策略的优化云存储环境,提高大数据云存储流程的兼容性,完成大数据兼容性的云存储。实验测试结果表明,提出方法在规定时间内的数据漏存储量较少,且用户下载数据的响应时间始终低于5ms,大数据兼容性云存储的错误样本量低于100bit,说明提出方法的可应用性较强,研究价值较高。

兼容性动态创新情境下平台型企业绩效影响因素研究

文章以兼容性动态创新情境为基础,以2022年度全球最具创新力以及具有典型开放或专属特性的平台型企业为样本,构建了平台型企业兼容性动态创新情境下绩效影响因素模型。研究结果表明,平台型企业在兼容性动态创新情境下,消费者(买方)边的兼容性选择和市场竞争强度对平台在该边的绩效存在显著性影响。同时,平台型企业在商户(卖方)边的内生价值和交叉网络外部性强度对平台在该边的绩效存在显著性影响。

提升电磁兼容性(EMC)检测报告规范性与专业性的分析与建议

电磁兼容性(EMC)是电子电气产品的通用质量指标之一。本文通过分析EMC检测报告中所需的通用要素,梳理EMC检测机构运行过程中的常见风险,分析内外部评审对报告质量抽查中发现的问题,并以集成电路辐射发射检测报告为例,分析了EMC检测报告的主要技术参数和关键点,旨在为提升EMC检测机构质量服务效能,以及EMC检测报告的规范性和专业性提供参考。

乡村重构下村庄建设用地兼容性研究——以天津市为例

围绕农村发展的迫切需求和制约发展的重点问题,聚焦村庄规划领域,探索村庄建设用地的兼容模式与兼容途径,为乡村振兴提供用地保障。梳理总结国内城市用地兼容的模式,构建村庄建设用地兼容利用研究的框架体系。结果表明:从土地利用兼容的“概念内涵—实践分析—组织形式—管控体系”这一研究框架进行分析,界定了土地利用兼容性的内涵,分析其在城市建设用地中的实践做法以及在乡村建设用地兼容的现实需求,以天津市为例,将村庄建设用地兼容组织形式划分为单一用地性质兼容、混合用地性质兼容两种,并从不同方面提出相应的管控措施。综上所述,乡村空间重构下村庄建设用地兼容是土地利用方式转型升级的理性之选,本研究既是对村庄建设用地兼容性研究内容的丰富,也是对土地利用兼容性研究的进一步深入。

自然保护地社区生计保护兼容性评价

自然保护地内及其周边社区生计活动关乎生态保护成效,推动保护兼容性生计成为协同保护与发展的可行路径。针对保护兼容性生计所强调的土地的多元价值及其在保护管理下生态、文化向经济价值的转换,探索开展自然保护地社区生计活动保护兼容性评价,衡量其在与保护目标的协同性和保障社区生计可持续的程度。研究在保护兼容性生计理论体系基础上,通过比较视角阐释社区生计保护兼容性的内涵,进一步整合文化生态学、社会-生态系统理论与可持续生计框架构建生计活动保护兼容性快速评价指标体系,形成生态文化、资源管理、生态影响和生计结果4个准则层、12个评价指标,利用层次分析法和专家打分法相结合的方法对武夷山和祁连山国家公园传统产业进行评价。研究表明,该体系能够在初步判断生计活动的典型特征后,相对精准地识别生计活动在实现保护目标时的协同性和可持续性的优势与不足;案例研究表明国家公园社区的传统生计活动存在相对持久的文化传承、较强的生态系统韧性和较为稳定的经济惠益,但在资源管理体系中实现现代与传统融合、经营主体合作共赢、生态产品价值转化等方面还需内力激发和外力引导。研究建议在运用快速评价体系的基础上,对标保护兼容性生计总体模式开展更为精细的生态、经济和社会效应评价,寻求生计发展。

城市轨道交通兼容性车载系统阶梯形目标速度的平滑跟踪控制研究

[目的]针对城市轨道交通兼容性车载系统中目标速度消息周期大于车载控制周期以及消息间隔不固定的特殊现象,提出了一种双周期速度跟踪算法来实现阶梯形目标速度的平滑跟踪目的。[方法]根据目标速度序列特点,引入了巡航状态和估计状态等2个控车状态,对列车站前减速过程进行识别。分别对消息周期和车载控制周期时刻的目标速度进行相应处理:当收到目标速度的消息周期时,基于卡尔曼滤波算法计算参考速度、参考加速度的估计值;当未收到目标速度的车载控制周期时,基于上述估计结果推算出车载控制使用的参考速度。考虑到目标速度消息滞后以及列车响应延时的特性,设计了拟平行参考速度跟踪控制策略。以上海轨道交通2号线为例,对参考加速度估计效果和不同运营等级场景下的控车效果进行了分析。[结果及结论]案例表明,上述算法可以克服目标速度消息周期长且间隔不固定所带来的控车工况频繁切换问题,避免了兼容性车载系统阶梯形目标速度曲线跟踪过程中控制命令饱和以及速度曲线凹坑现象,实现了列车在站前减速过程中的平稳控制,提高了乘客舒适度,减少了列车制动损耗,节约了牵引能耗。

水力振荡器与旋转导向系统兼容性分析

大位移井能够达到钻遇多套砂体的目的,增大井筒与储层接触面积,在油气田钻井中取得了显著的应用效果。水力振荡器和旋转导向系统单独应用于大位移井,能够提升钻井时效和定向控制能力,但两种工具同时使用的兼容性尚未得到分析和验证。本文基于水力振荡器和旋转导向系统的原理特点、结构类型及应用情况,分析了使用水力振荡器配合旋转导向系统使用时的兼容性优势并给出了现场应用案例证明。研究结果表明:两种工具配合使用可以将优势相结合,消除单独使用的问题,以更加稳定的低水平钻井参数获得更高的钻井效率。本文研究结果为现场水力振荡器配合旋转导向系统的使用提供了可参考依据,为大位移井钻井的提速提效技术提供了支撑。

鲍德里亚社会测定兼容性模型中的个体及其意义

根据鲍德里亚在《消费社会》中的论述,社会测定兼容性模型可被建构为一个以功能化个体为基础点,以普遍社会关系为关系线,以丰盛氛围为背景面的具象化二维图式。这一图示以点状存在的个体为基本单位,个体作为模型中抽象的几何点,在空间分布上无限广,在数量上可以无限多。消费社会中的个体兼有去主体社交性、不排他差异性和非道义宽容性三个特点。以社会测定兼容性模型为框架对消费社会中个体的位置、特点进行专门分析,有利于在理论层面上看清鲍德里亚同经典马克思主义学者消除异化路径的不同,并在实践中促进消费伦理与消费主导型经济的动态拟合。

实证观视域下的历史唯物主义与政治哲学兼容性问题研究

在“历史唯物主义与政治哲学的关系”这一问题上,学者们提出了兼容与不兼容两种观点。在学界普遍认为政治哲学是一种规范性理论的情况下,历史唯物主义是何种意义上的“真正的实证科学”成为解决分歧的关键。根据青年马克思对同时代思想家实证观点的批判,“真正的实证科学”是以经验为基础却不拘泥于经验,始终保持对现存的批判与超越能力,并不断走出理论、走向实践的实证知识。本文认为,作为“真正的实证科学”的历史唯物主义兼具事实维度与价值维度,因而可以与政治哲学相互兼容。

基于城市发展的成都东安湖体育公园空间兼容性研究

文章从体育公园与城市发展间关系出发,分析体育公园在城市发展中的积极作用,研究城市发展推动下体育公园功能需求变化,以成都东安湖体育公园为例,为助力于城市发展的体育公园功能空间兼容性设计提供一定的见解和思路。

电子元器件筛选中电磁兼容性与抗干扰性能分析

本研究通过系统性实验以评估不同电子元器件的电磁兼容性和抗干扰性能,以确定其在特定应用环境中的适用性。通过电磁兼容性分析,用专业设备对元器件进行了辐射和传导测试,以评估元器件对潜在干扰源的敏感性,同时测试与分析元器件抵抗外部电磁干扰的能力,确定元器件是否能够在干扰环境下正常运行。实验结果表明,不同元器件在辐射干扰和传导干扰方面表现出不同的特性,元器件的性能受到测试环境条件和干扰强度的影响,抗干扰性能较高的元器件能够在干扰环境下维持更稳定的操作。

基于软件中间件的多类型视频编码板兼容性设计

针对机车车载安全防护系统机车自动视频监控及记录子系统(简称“6A视频子系统”)的设计、构建和维护过程中多种类型编码板兼容的问题,文章提出了一种利用软件中间件屏蔽底层软、硬件差异的设计方案,其从板卡识别、视频码流获取、关系解耦、差异注册和动态库加载等方面分析研究,设计了一个独立的软件中间件,实现了多种类型视频编码板的兼容。验证及应用结果表明,所提方案解决了在不重启视频系统的情况下不同类型视频编码板的动态替换和兼容性问题,从而提升了6A视频子系统批量应用和维护过程中的检修作业效率,单台车故障处理时间降低至原来的三分之一。多种类型视频编码板产品的便捷互换,可避免6A视频子系统的成套更换,从而大幅降低系统的检修成本。

军工舰船信息技术设备的电磁兼容性设计

随着信息技术在军事领域的广泛应用,军工舰船上的信息技术设备逐渐成为舰船总体设计中的重要组成部分。这些设备包括雷达、通信设备、导航设备、电子对抗系统等,它们在复杂电磁环境下的性能直接关系到舰船的作战能力和安全。电磁兼容性是指电子设备在电磁环境中正常工作的能力。在舰船上信息技术设备的电磁兼容性不仅关系到设备的性能,还关系到整个舰船的安全。如果电磁兼容性设计不好可能会导致设备损坏、误动作,甚至引发重大事故。因此,如何提高这些设备的电磁兼容性,已成为当前军工舰船设计中的重要问题。

车辆与信号系统电气接口分析与兼容性设计探讨

为了使车辆设计与不同信号系统设计方案兼容,简化信号系统改造时的车辆改造工作,文章阐述了车载信号系统的典型拓扑结构和功能需求,分析了车辆与信号系统之间的电气接口类型及信号,并以具体接口为例提出了不同类型接口的兼容性设计方法。

短波电台电磁兼容性的干扰因素及优化设计研究

进入信息化时代后,无线通信技术得到了广泛应用及普及,短波电台作为无线通信的重要方式,具有传输距离远、抗干扰性强等优点。然而,由于电子设备的多样化和其他因素影响,短波电台往往面临着电磁干扰问题,导致短波电台信号质量下降甚至无法正常工作。为解决短波电台电磁兼容性问题,本文将围绕其干扰因素和优化设计展开深入探讨,以期为相关从业人员提供参考。

内饰材料摩擦异响兼容性研究

为了在汽车内饰正向开发流程中提前降低内饰摩擦异响风险,减少实物验证的试错周期和成本。文章介绍了材料粘滑效应基本原理和材料粘滑摩擦试验,分析了常用内饰材料在不同工况下的摩擦异响风险等级,建立了常温常湿工况下常用内饰材料摩擦异响兼容数据库,为产品设计前期材料选择提供了指导。同时介绍了内饰材料异响兼容数据库的工程应用,指导了内饰摩擦异响的正向管控。

基于Arm架构,奥思维边缘算力平台通过欧拉兼容性测试

近日,北京奥思维科技有限公司成功开发了基于RK3588芯片的边缘算力平台,并顺利通过与openEuler开源操作系统的产品兼容测试认证,获得了openEuler技术测评证书。openEuler操作系统是面向数字基础设施的操作系统,广泛支持服务器、云计算、边缘计算、嵌入式等应用场景,支持多样性计算,致力于提供安全、稳定、易用的操作系统。欧拉技术测评是针对使用openEuler系列操作系统的软硬件解决方案的兼容性测试。

新能源汽车驱动电机绝缘系统油品兼容性评价方法

目前新能源汽车驱动电机研究的热点之一为油冷电机,由于油冷电机中变速箱油与电机直接接触,因此,要求电机绝缘材料要有优良的电学性能、热学性能外,还需要有较好的油品兼容性。文章调研了目前行业内主流的油品兼容性评定方法以及油品兼容性评定的主要影响因素,并对其评定方法及影响因素进行分析,选取其中两种方法对绝缘纸进行油品兼容性试验,通过对绝缘纸初始以及油品兼容性试验后拉伸强度、断裂伸长率以及击穿电压等性能测试,分析不同评定方法对绝缘纸性能的影响,推断油品兼容性评定的关键加速因子。

基于自描述的控制器对I/O模块兼容性实现

自动化产品通过不同版本的固件实现功能差异化管理及生命周期维护。对于控制器与I/O各自独立、可灵活配置的PLC和DCS而言,随着产品应用领域的拓展,I/O模块功能的升级较为频繁,加上产品推向市场后维护周期的拉长,极易出现控制器对I/O模块新功能与老功能的兼容性问题。针对该问题,从控制器与I/O模块的交互信息方面分析,提出了一种控制器对I/O模块生命周期兼容的实现方案。通过该方案,旧控制器可在不升级固件情况下实现对已有型号I/O模块新版本支持,也支持新类型I/O模块。据此可实现控制器和I/O模块的匹配解耦,有效降低升级带来的不利影响,也尽可能保护用户投资。

低轨导航功率增强信号兼容性分析

为了弥补有关低轨导航功率增强信号的兼容性分析相关研究的不足,提出一种基于等效载噪比和谱分离系数的兼容性评估方法:该分析方法类比干扰信号评估方法,计算原信号的等效载噪比损耗和谱分离系数,信号等效载噪比损耗绝对值越大,谱分离系数越大,增强信号兼容性越差;并对不同调制方式的信号分别作兼容性评估,筛选适合低轨导航功率增强信号调制方式。实验结果表明,二相移相键控体制(BPSK)功率增强信号兼容性较差,可以采用二进制偏置载波(BOC)(6,4)信号作为低轨导航功率增强信号;等效载噪比损耗低,谱分离系数小。